서울 버스 0017

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파일:보광0017번_뉴비미디.png

1. 노선 정보
2. 개요
3. 연혁
4. 특징
4.1. 일평균 승차인원
5. 연계 철도역



1. 노선 정보[편집]


파일:서울특별시 휘장_White.svg 서울특별시 지선버스 0017번
[ 지도 노선도 보기 ]
파일:서울 0017 노선도.png

기점
서울특별시 용산구 청암동(청암자이아파트)
종점
서울특별시 용산구 청암동(청암동강변삼성아파트)
종점

첫차
05:15
기점

첫차
05:30
막차
23:30
막차
23:45
평일배차
8~12분
주말배차
8~13분
운수사명
보광교통
인가대수
9대(예비 1대)[1]
노선
청암자이아파트 - 청암강변삼성아파트 - 원효로2동주민센터 - 신창동세방아파트 - 용문시장 - 용산전자상가 - (→ 용산역 → 용산푸르지오써밋 →/← 신용산역 ←) - 한강대교북단 - 서부이촌동입구 - 이촌2동주민센터 - 성촌공원.포르쉐센터용산 → 이촌119안전센터 → 원효2동산호아파트후문 → 청암강변삼성아파트 → 원효로2동산호아파트 → 원효로풍전아파트 → 성촌공원.포르쉐센터용산 → 이후 역순


2. 개요[편집]


보광교통에서 운행하는 지선버스 노선으로, 왕복 운행거리는 12.2km다. 전체 정류장 목록


3. 연혁[편집]


  • 용산구 마을버스 5번이 전신이다.

  • 2002년에 지역순환버스로 전환되었고 번호도 467번으로 바뀌었다.

  • 2004년 7월 1일 서울시 버스체계 개편 때 번호만 0017번으로 바뀌었다.

  • 운행업체가 자주 바뀌었다. 개편 전부터 2007년까지는 신흥기업이, 그 후 도원교통이 운행을 이어가다 2010년 말 보광교통으로 넘어갔다.

  • 2012년 3월 16일에 '청암자이아파트 - 청암동강변삼성아파트' 구간이 연장되었다. 관련 공지사항

  • 래미안용산 건설로 인해 한강대로35길이 폐쇄되면서 2012년 9월 14일에 한강대로29길 경유로 바뀌었다. 관련 공지사항 현재는 원상 복구되었다.

  • 2014년 3월 10일에 기점 막차가 23:15에서 23:30으로 늦춰졌다. 관련 공문

  • 2021년 4월 1일에 평일/토요일/공휴일 전일에 걸쳐 단축운행차량의 대당 일 운행횟수가 감축되고 이에 따라 1일 총 운행횟수가 평일의 경우 2회, 토요일/공휴일의 경우 각각 1회씩 감회되었다. 또한 이번 운행계통 변경에 따라 토요일/공휴일 최대 배차간격이 12분에서 13분으로 늘어났다. 관련 공문

  • 2022년 4월 18일에 단축운행차량 1대가 감차되고 그와 동시에 평일 단축운행차량이 정상운행차량으로 전환되면서 평일의 1일 총 운행횟수는 119회에서 120회로 1회 증회되었다. 다만 이번 감차 및 운행계통 변경으로 인한 평일의 최소/최대 배차간격 변동은 없었다. 관련 공문1관련 공문2


4. 특징[편집]


  • 2004년 개편 후 0권역만 운행하는 노선 중 가장 오랫동안 살아남은 노선이며, 2022년 6월 27일자로 0411번이 신설되기 전까지 한동안 유일한 0권역 지선버스이기도 했다.

  • 이 노선을 자주 이용하거나 노선 연선에 거주하는 시민들, 그리고 정거장 TTS는 그냥 '17번'이라고 부르기도 한다.

청암자이아파트 방향
이촌동 방향
산천동방향
이촌동방향

  • 전기충전소가 미설치된 관계로 전기 충전시설이 확보되기 전까지는 저상버스 의무화 대상에서 예외로 인정받았다.


4.1. 일평균 승차인원[편집]


서울특별시 지선버스 0017번
연도
일평균 승차량
전년대비 변동폭
2013년
7,336명
-
2014년
6,789명
▽ 547
2015년
6,467명
▽ 322
2016년
6,256명
▽ 211
2017년
6,161명
▽ 95
2018년
6,176명
△ 15
2019년
6,056명
▽ 120
2020년
4,637명
▽ 1,419
2021년
4,719명
△ 82
2022년
5,039명
△ 320
※ 하차 인원 미포함


5. 연계 철도역[편집]




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[1] 토요일 / 공휴일 7대 운행