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서울 버스 8003
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1. 노선 정보[편집]
2. 개요[편집]
대진여객에서 운행하는 맞춤버스 노선으로, 왕복 운행거리는 6.7km다. 전체 정류장 목록
3. 역사[편집]
- 평창동 내부를 순환하는 종로06번 마을버스가 있으나, 긴 배차간격으로 인해 지속적으로 주민들이 불편을 호소해왔다. 이에 따라 2019년 9월부터 이 노선을 운영할 계획이 세워졌다. 관련 문서
- 2020년 1월에 차량변경 공문 2건(공문1, 공문2)이 올라오면서 점차 이 노선 운행이 가시화되고 있다. 공문2에 나온 운행개시일이 1월 13일인데, 실제로는 3월 중 개통이 예상됐으나기사, 모종의 이유로 4월로 변경되었다. 관련 문서 앞에 있는 공문들로 미뤄볼 때, 차량 자체는 미리 배정한 뒤 전기버스로 대차 전까지 휴차시키는 것으로 보이는데, 서울 시내버스 4~6월 폐차 현황을 보면, 4월 개통도 어려울 가능성을 배제할 수 없었고, 실제로 개통일이 후술하는대로 6월로 밀렸다.
- 2020년 6월 19일부터 23일까지 시범운행 후 25일에 정식으로 개통되었다. 관련 공문
- 2021년 2월 1일부터 종로구 교통행정과 요청으로 기점 기준 매시 정각, 20분, 40분에 출발하도록 바뀌었다. 운행 계통 상 배차간격은 평일 20~40분, 주말 40분으로 변경되나, 주말은 1대만 운행하는 관계로 충전 및 식사 시간대에 120분까지 벌어진다. 또한, 주말 막차도 22:40으로 단축되었다. 관련 공문 공문에는 언급되어 있지 않으나, 종로06번 마을버스 임시 휴업과 관련 있는 것으로 보인다. 관련 게시물[2]
- 2021년 2월 20일부터 토요일도 평일과 동일한 시간표로 운행하되, 도심 집회 발생 시에 한하여 감회 운행한다. 종로구 교통행정과 요청에 따른 조치이다. 관련 공문
4. 특징[편집]
- 이 노선이 개통되면 종로06번 마을버스가 폐지될 가능성이 있었는데, 이 노선의 요금이 성인 기준 1,100원이기 때문에 마을버스가 실제 폐지될 경우 실질적으로 요금이 인상되는 것과 같으므로 주민 반발 가능성이 있었다. 2020년 6월 25일 이후에도 마을버스는 운행했으나, 시간이 지나면서 이 노선과 코로나19의 영향으로 막차가 단축되고, 특정시간대에 운휴하는 등 마을버스 운행이 점점 축소되다가 결국 2021년 2월 부로 임시휴업에 이르렀다.
- 전기 충전, 식사 시에는 정릉동 본사까지 공차회송을 하기 때문에 이 시간대에는 배차간격이 많이 벌어진다. 공휴일(도심 집회 시 포함)에는 1대만 운행하고, 대체 노선도 없기 때문에 부득이 2시간의 결행이 발생한다. 또한 카운티 급의 예비차가 없는 관계로 차량 사고/고장 발생 시에도 공휴일 시간표로 운행한다는 점에 유의.
- 8774번과 더불어 서울특별시 맞춤버스 노선들 중, 평일과 휴일 상관없이 상시 운행하는 둘 뿐인 노선이다.
- 서울특별시 시내버스 중 유일하게 철도역을 경유하지 않는 노선이다.[3]
- 노선 특성상 급경사로 인한 하부마찰로 인해 저상버스 투입 의무화 대상에서 제외됐다.
4.1. 시간표[편집]
- 평일 및 토요일의 결행시간대는 2021.11.1. 기준, 공휴일 시간표는 2021.2.20. 기준이다. 각 링크의 첨부된 스프레드시트 파일 참고. 평일 및 토요일 시간표 출처 공휴일 시간표 출처
- 평일 및 토요일은 매시 정각, 20분, 40분에 평창파출소에서 출발하므로 운행사원 식사 및 전기 충전으로 인한 결행 시간대만을 아래에 기재한다.
4.2. 노선[편집]
4.3. 일평균 승차인원[편집]
- 2020년 자료는 개통일인 6월 25일부터 12월 31일까지 190일간의 집계를 반영한 것이다.
- 출처: 서울 열린데이터광장
5. 연계 철도역[편집]
없음.