서상IC

덤프버전 :

서상 나들목
西上 나들목
Seosang Interchange


서상 요금소
Seosang Tollgate

통영 방면
지곡IC
북함양JC
(공사중)

← 13.9 km
파일:Expressway_kor_35.svg대전 방면
장수JC
9.6 km →



주소
경상남도 함양군 서상면 옥산리
관리기관
통영대전선
한국도로공사 부산경남본부 산청지사
개통
2001년 11월 21일
접속도로
서상로

1. 개요
2. 구조
2.1. 대전 방향
2.2. 통영 방향
3. 역사
4. 여담
5. 둘러보기 틀



1. 개요[편집]


통영대전고속도로 13번. 경상남도 함양군 서상면 서상로 111 (옥산리)에 위치한 통영대전고속도로나들목. 명칭은 소재지인 서상면에서 유래했다. 나들목 위치는 서상면소재지와 서하면소재지 중간쯤에 있으며, 함양을 출발한 동서울행 시외버스 중 서상 경유 시외버스가 이 나들목을 통해 진출입한다.

2. 구조[편집]



2.1. 대전 방향[편집]




2.2. 통영 방향[편집]




3. 역사[편집]


  • 2001년 11월 21일에 대전통영고속도로 무주 나들목 - 함양 분기점 구간 개통과 함께 나들목으로 영업을 시작하였다.
  • 2002년 12월 5일에 대전통영고속도로의 명칭이 통영대전고속도로로 변경되었다.


4. 여담[편집]


이 나들목과 장수 분기점 사이에 그 유명한 육십령이 있으며 여기에 육십령터널[1]을 뚫어놔서 한방에 통과할 수 있다. 특징이라면 길이가 3000m가 넘는 이 고속도로 최장거리 터널이고[2] 이 고속도로의 다른 터널들은 전체적으로 밝은 빛이지만 육십령터널만큼은 고전적인 주황 불빛이 찐하게 비추고 있었다가, 현재는 양방향 모두 LED로 교체되었다. 터널 길이에 걸맞게 터널 전후로 경사가 꽤 급한 편이니 주의.

겨울에 호남 지방은 눈이 좀 오는 편에 속하지만 영남, 그 중에서도 특히 경상남도 지방은 소백산맥 때문에 국내에서도 눈 안오기로 유명한 동네이다. 그래서 겨울에 대전 방향으로 육십령터널을 통과하면 대한민국이 갑자기 시베리아로 바뀌는 재미있는 광경을 목격할 수 있다. 이 때 내리막 사고가 일어난다고 하니 주의해서 진행해야 한다.

이 때부터 대전까지 높은 산이 엄청 많아지기 때문에 터널이 뻥뻥 뚫려있고 고속도로는 산 저 위에 걸쳐있으며 교량 높이도 쭉쭉 뻗는다.

5. 둘러보기 틀[편집]


파일:Expressway_kor_35.svg
구간

[ 펼치기 · 접기 ]
통영대전고속도로
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중부고속도로
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곤지암IC - 경기광주JC(파일:Expressway_kor_52.svg) - 광주IC - 산곡JC(파일:Expressway_kor_37.svg) - 동서울TG - 하남IC - 하남드림SA - 하남JC(파일:Expressway_kor_100.svg)
1. 대전남부순환고속도로와 중첩되는 구간




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[1] 육십령터널 인근은 일제강점기 시절에 대삼선 철도 부지였으며 그 근처에는 서상역이 들어설 예정이었다.[2] 3,170m.