미사대교

덤프버전 :



하류 방면
수석대교
강동대교
한강의 교량
상류 방면
팔당대교
미사대교
渼沙大橋 | Misadaegyo(Bridge)

서울양양고속도로 (춘천 방면) 파일:Expressway_kor_60.svg
가양 방면
수석대교
강동대교
← - km
경강로
양평 방면
팔당대교
- km →
개화 방면
수석대교
강동대교
← - km
미사대로
팔당댐 방면
팔당대교
- km →
서울양양고속도로 (서울 방면) 파일:Expressway_kor_60.svg

다국어 표기

[ 펼치기 · 접기 ]
중국어(간체)
渼沙大桥
가타카나
ミーシャ大橋

위치
경기도 남양주시 삼패동 (북단)
경기도 하남시 망월동 (남단)
개통
2009년 7월 15일
시공
관리
파일:현대산업개발 CI(2000-2012).svg
파일:서울춘천고속도로 CI.svg
길이 / 폭
길이 1530m, 폭 32.4m(왕복 6차선)
구조형식
일단 거더교
(Girder Bridge)


파일:attachment/45416510.jpg

1. 개요
2. 상세


1. 개요[편집]


경기도 하남시 망월동과 남양주시 삼패동을 연결하는 한강다리이다. 2009년 7월 15일에 개통되었으며, 서울양양고속도로상의 다리이다.


2. 상세[편집]


서울 방향으로는 미사IC가, 양양군 방향으로는 덕소삼패IC가 있다. 교량 부근(미사IC)에 서울양양선 시·종점 표지판이 있다. 고속도로의 일부로 자동차만이 다닐 수 있고 교량 통행료를 톨비로 대체하여 받는 셈이다.

다리의 명칭은 당초 시공을 맡은 현대산업개발이 가칭 남양주대교라고 명명하였는데, 이에 대하여 남양주시에서는 덕소대교로, 하남시에서는 미사대교로 명명할 것을 주장하였다. 양측의 주장이 합의점을 찾지 못하다가 서울지방국토관리청 시설물명선정위원회에서 세 차례에 걸친 회의 끝에 투표에 부쳐 미사대교로 최종 확정되었다.

남양주 지역에서 건너면 올림픽대로, 미사대로와 직결되어 강남으로 더욱 빠르게 진입할 수 있다.

미사대교 인근은 수도권 서부 지역의 공급을 책임지는 잠실수중보의 영향에 따라 상수원보호구역이기 때문에 미사대교를 지나는 자동차들에서 나오는 오염 물질들이 다리 아래로 떨어지지 않도록 하는 초기우수처리시설(CDS-torm Water) 시스템을 적용하였다.

파일:크리에이티브 커먼즈 라이선스__CC.png 이 문서의 내용 중 전체 또는 일부는 2023-11-28 23:49:07에 나무위키 미사대교 문서에서 가져왔습니다.