미드나이트(열차)

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파일:JRH_Wlogo.svg
JR 홋카이도
우등열차

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ミッドナイト
Midnight / 미드나이트

'''
운행종료
'''

파일:MidnightTrain.jpg

키하 183계 동차
열차 정보
운행 지역
홋카이도
열차 종류
쾌속열차
기점
하코다테역
종점
삿포로역
정차역 수
최대 10역
운행개시일
1988년
운행종료일
2002년 12월 1일
운영기관
파일:JR 홋카이도 로고.svg
JR 홋카이도

사용 차량
키하 183계 동차
노선 제원
운행거리
318.7km
궤간
1067mm
전력 공급
X
최고 속도
120km/h

1. 개요
2. 정차역



1. 개요[편집]


하코다테 본선삿포로역하코다테역을 사이를 운행하는 JR 홋카이도 소속 쾌속열차였다.

급행 하마나스를 보완하기 위한 열차로 1988년 여름 시즌부터 운행을 시작했다. 운행 초기에는 매일 운전하는 임시열차로 취급되었으나, 2001년 봄 시즌부터는 계절운행 열차가 되어 청춘 18 티켓 시즌을 위주로 운행하는 열차가 되었다. 이후 2002년 폐지되었다.

키하 56계 동차를 개조한 전용 열차가 주로 투입되었으며, 성수기에는 키하 48계 등 자유석 열차가 추가 병결되었다. 2000년부터는 키하 183계 동차 투입으로 변경되었다.



2. 정차역[편집]


하코다테역 - (모리역 - 야쿠모역 - 오샤만베역 - 히가시무로란역 - 토마코마이역 - 치토세역) - 신삿포로역 - (시로이시역) - 삿포로역


괄호 친 역은 청춘 18 티켓 시즌에만 정차하였으며, 그 중에서도 자유석 차량에서만 승하차할 수 있었다.



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