하코다테역

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인접한 폐역
아오모리 - (세이칸 연락선(1908~1988) - 하코다테 - [ruby(카메다(亀田), ruby=1902~1911/08)] - [ruby(고료카쿠, ruby=1911/09~)] - 키쿄
(はこ(だて
Hakodate Station


파일:JRH_Wlogo.svg
JR 홋카이도
하코다테역
시종착
파일:JRH-H.svg
하코다테 본선
(H75)

오샤만베 방면
고료카쿠
3.4 km →
키코나이 방면
고료카쿠
← 3.4 km
[[도난 이사리비 철도선|

도난 이사리비 철도선
]]
(H75)

시종착
파일:HT-D.svg[[파일:HT-Y.svg



주소
홋카이도 하코다테시 와카마츠초 12-13
北海道函館市若松町12-13
역 운영기관
하코다테 본선
JR 홋카이도
도난 이사리비
철도선

개업일
1902년 12월 10일
노선거리표
기점
하코다테 본선
하코다테
아사히카와 방면
고료카쿠
3.4 km →
아오모리 방면
아오모리
← 113.0 km

세이칸 연락선
(1988 폐지)하코다테
종점

파일:하코다테역.jpg
역사
파일:하코다테역 승강장.jpg
승강장

1. 개요
2. 역 및 승강장 구조
3. 특급 및 쾌속열차
4. 일평균 승차량
5. 관련 문서



1. 개요[편집]


일본 홋카이도 하코다테시에 있는 JR 홋카이도, 도난 이사리비 철도의 철도역이다. 하코다테 본선의 시발역이며, 도난 이사리비 철도의 직통열차가 들어오며 운행계통상의 종점이다.[1] 역 관리는 JR 홋카이도가 한다. 역 앞에 하코다테 시영 전차하코다테에키마에역(하코다테역앞역)이 위치한다. 그리고 공식적인 환승역으로 되어있기도 하다. 하코다테시의 최대역으로 군림하고 있다.

역의 위치를 보면 반도 가운데 돌출한 곳에 역이 있다. 이는 페리로 아오모리와의 연결을 쉽게 하기 위함[2]이었으나 세이칸 터널이 개통됨에 따라, 바다로 이어진 철길은 없어져서 주차장으로 쓰이고 있고[3], 부두에는 과거 연락선이 전시되어 있다.

그리고, 바다로 나가 있는 위치 상의 이유로 홋카이도 신칸센은 이 역에 서지 않고, '신하코다테호쿠토역'에 서게 된다. 하지만, '신하코다테호쿠토'역은 하코다테시가 아닌 호쿠토시에 있다. 신하코다테호쿠토역과의 연계를 위에 하코다테 라이너가 신칸센 착발시간에 맞춰 이 역부터 운행한다.

역에는 JR 홋카이도의 하코다테 지사가 위치해 있다. 또 주변에는 호텔 등 숙박 시설이 많으며, '하코다테 아침시장'도 인근에 위치한다.



JR 홋카이도의 역 중 유일무이한 발차멜로디가 있는 역이다. 우등열차 발차시에만 사용하고 있으며 눈이 오거나 쌓인 날에 들으면 노래가 꽤 운치있는 편이다.

2. 역 및 승강장 구조[편집]


4면 8선 두단식 승강장이며 1~4번 승강장에서는 보통 열차가 서고 5~8번 승강장에서는 특급 열차가 선다.

종착역

1
2


3
4


5
6


7
8

고료카쿠



3. 특급 및 쾌속열차[편집]




4. 일평균 승차량[편집]


JR 홋카이도
2008년
2009년
2010년
2011년
2012년
2013년
2014년
2015년
2016년
2017년
3,450명
3,240명
3,110명
3,070명
3,158명
3,077명
3,004명
3,115명
3,370명
3,095명
2018년
2,989명


5. 관련 문서[편집]


  • 러브 라이브! 선샤인!!/무대탐방
  • from ARGONAVIS[4]


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[1] 원래 종점은 고료카쿠역이다.[2] 세이칸 터널 개통 전 까지 세이칸 연락선으로 양 쪽의 특급열차(하쿠쵸, 오조라, 소야 등)와 연동해서 운송을 했다. 화차는 그대로 페리에 실었으나 승객은 열차에서 하차시킨 후 페리로 연락운송을 실시하는 식으로 운영. 유사한 사례로 혼슈의 시모노세키역과 큐슈의 모지코역을 잇던 칸몬 연락선, 왓카나이잔교역에서 사할린 섬으로 가던 치하쿠 연락선이 있었다.[3] 아침시장과 역 사이의 주차장[4] 애니메이션 4화에 나오며 이 애니메이션의 주요 무대이다.