문호준/플레이 스타일

  상위 문서: 문호준

1. 개요[편집]

---

문호준의 플레이 스타일을 서술한 문서.

2. 상세[편집]

---

선수는 노력형과 천재형으로 나뉘죠. 저는 천재형이죠. 근데 거기서도 미친 천재형.

2020 시즌 1 결승 트래쉬 토크 中.

비교적 간단히 줄이자면 무결점 완성체. 주행, 몸싸움, 순간적인 센스가 모두 뛰어나 스타일을 단순한 표현으로 단정짓기 어려운 선수로, 김대겸 해설위원이 말하는 것처럼 겉으로 보기에는 라인을 넓게 가져가는 것으로 보일 수도 있으며, 자신이 밀어내고 순위를 차지하는 것보다 상대끼리 사고가 나거나 겹치는 타이밍을 이용하여 순위를 올리는 스타일로 보인다. 허나 치고 나가면 주행 강자들과 맞먹는 주행을 선보일 수 있고 몸싸움 역시 상대의 차체가 들리는 상황을 잘 이용하거나 상대가 무리하는 상황을 역이용하는 등의 모습을 보인다.[1] 이렇듯 특정 부분에서 딱히 약점이 없는 완벽한 플레이어로, 기량을 그래프로 그렸을때 야구의 5툴 플레이어, 축구의 육각형 플레이어처럼 가장 고르게 도형 모양이 잡히면서 도형이 가장 큰 선수이다.[2] 이는 대한민국 e스포츠 역사에 존재했던 타 종목의 전설적인 선수들과 유사한 점.


전대웅, 김승태 등 일반적으로 주행이 좋은 선수와의 차이점은 상대방의 라인에서 빈틈을 찾아 파고 살아난다는 점. 타의 추종을 불허하는 파고드는 능력, 일명 호세의 기적이라는 상황을 종종 보이는데 다인전에서 라인상의 빈틈을 찾아내는 능력 하나만큼은 독보적이다. 다른 능력치들도 최상위권인데 빈틈을 파고드는 순간적인 센스가 매우 탁월하여 오각형에 가장 근접한 선수라 볼 수 있으며, 리그에서 롱런이 가능한 이유이기도 하다.[3][4][5]


유영혁과 디펜스 스타일을 다르게 가져간다. 유영혁은 주로 라인을 그어서 상대방을 아예 못 올라오게 막는 반면, 문호준은 툭툭 치면서 상대방의 반응을 보고 상대방이 무리한다 싶으면 툭 밀치면서 카트바디를 정지시키거나 날려버린다. 이런 플레이를 4륜뿐만 아니라 몸싸움이 매우 약한 골든 스톰 블레이드 9를 타고도 매우 잘해낸다.[6] 특히 컨디션이 좋은 날에는 골든 스톰 블레이드 9을 타고 뭉쳐갈 때도 혼자서 상대팀 2~3명과 몸싸움을 해서 이겨버리는 모습을 보여주기도 하며, 비슷하게 바이크를 많이 타는 김승태, 이재혁이 몸싸움 면에서는 아쉬움을 보여준다는 점을 생각하면 바이크의 이해도도 독보적이다.


주행 면에서 부각이 되지 않았을 뿐 주행에 특화된 전대웅, 김승태, 이재혁, 박인수 등을 따라잡을 뿐만 아니라, 앞서 나가서 견제할 주행 능력을 가진 선수다. 팀전에서의 디펜스에서는 유영혁이 좀 더 강한 면모를 보이긴 하지만 자폭의 위험성이 높고, 문호준은 상대만 죽이고 자신은 더 달아나는 플레이에 더 능하다. 그렇지만 본인이 밝히기를 언제부터인가 모 아니면 도식의 과감한 플레이를 하고 있는 것 같다고 한다. 실제로 문호준은 화려하지만 실패 했을 때 리스크가 상당히 큰 스탑카트 라는 테크닉을 리그 현장에서 구사하는 등 대범한 플레이를 종종 보여주고 있다.


앞서 서술했듯 빈틈이 열리면 빠르게 파고드는 주행 스타일을 선호하기에 평소 주행할 때도 벽에 붙어서 가는 주행을 종종 선보이며, 라인을 빡세게 파기 쉬운 차체가 작은 카트나 카트바디의 앞부분이 길쭉하지 않은 카트바디를 매우 선호한다. 유영혁이 백기사를 선호했던 것과는 달리 문호준은 백기사를 타다가 파라곤으로 갈아탔고, 온라인상에서도 리그 연습 기간을 제외하면 백기사를 전혀 타지 않았다. 주로 앞라인이 뭉툭하고 차체가 백기사보다 작은 파라곤 9, 차체가 지우 엔진 중에서도 흑기사와 같이 가장 작고 성능도 대장급 카트바디였던 황금기사 9을 즐겨 탔으며, X 엔진 출시 이후로는 역시 차체가 매우 작은 붓 X를 선호하는 모습을 보인다. 닉네임도 한때는 '부시사기여'로 해놓았을 만큼 자주 탑승하고 있다.

아이템전에서의 실력 역시 굉장히 뛰어난 편에 속한다.[7] 스피드 전에 대한 임팩트가 큰 문호준이기에 아이템전 실력이 상대적으로 저평가받는 경향이 있다. 같은 팀의 강석인, 장진형, 최영훈과 같이 천상계급 실력을 보여주는 선수들이 있다 보니 잘 드러나지 않는 편이지만 오더를 내리는 실력이나 아이템 센스는 훌륭하다는 평가를 받는다. 탑승하는 카트도 개차, 물차, 디펜스 카트, 황자 카트 등 어느 것을 타도 훌륭한 실력과 센스를 보여준다.[8] 그러다 보니 전체적인 실력은 중위권 팀의 아이템 에이스로 뛸 수 있을 정도이기에 아이템전 전문선수로 뛰어도 무방할 정도로 평가받는다.[9][10]

스피드 1대1 다전제에서 역시 최상위권 실력을 보여준다. 단편적인 예시들로 KeSPA Cup 결승전 3set, 듀얼 레이스 3, 2019 시즌 1 개인전 1대1 결승 등에서 보면 굉장히 훌륭한 모습을 보여준다. 위에서 언급했듯이 1대1에서 중요한 능력치인 주행 능력 역시 뛰어나기에 주행에서 밀리는 일이 없으며 그 뿐만 아니라 오랜 경험에서 나오는 뒷순위 가속 컨트롤, 스탑 카트를 비롯한 몸싸움, 주요 구간에서의 과감한 인코스 등을 통해 상대방의 차체를 날리려 하는 도박적인 면모를 보이며 정말 판단 불가할 정도로 상대방 입장에서는 무슨 짓을 할 지 알 수가 없다. 이렇듯 다양한 패턴을 통해 상대방으로부터 심리적 우위를 점하려는 모습이 특징이다. 관련 기록으로는 카트 정규 리그 역사상 통틀어 1대1 다전제로 붙었을 경우 단 한명도 문호준을 이긴 선수는 없으며 유영혁, 박인수, 유창현 등 내로라 하는 선수들 모두가 문호준과의 1대1이라는 벽을 넘지 못하고 우승 목전에서 문호준에게 우승컵을 넘겨줘야만 했었다.


이 선수가 대단한 건 바로 멘탈과 스타성. 특히 무조건 본인이 1등을 해야 하거나 스스로 만들어야되는 상황, 즉 위기의 순간에 더더욱 강해진다는 것. 예시로 문호준의 커리어 첫 우승이였던 5차 리그와 2019 시즌 1 개인전 결승처럼 위기의 상황에 멘탈이 흔들리기는커녕 오히려 더욱 단단해지면서 1등을 연속으로 기록하거나, 2020 시즌 2 플레이오프 샌드박스 전처럼 본인 팀이 6대0으로 밀리고 있는 스코어에서도 포기하지않고 오히려 역스윕을 성공시켜 상대를 1대1 에이스 결정전으로 끌고가서 이겨내는 등[11] 스스로 위기에서 살아나오는 모습을 보자면 이 선수가 왜 카트라이더에서 10년이 넘는 오랜 기간 동안 최강자의 자리에 있었는지 알 수 있는 부분이다. 스타성 측면에서는 2019 시즌 1 개인전 결승에서 본인이 4강에서 차체가 아예 날아가면서 패배했던 맵이자 상대방인 박인수가 극강의 모습을 보여줬던 맵인 도검 구름의 협곡을 본인이 2:1로 매치포인트를 기록한 4세트에 선택[12]하고, 또 마지막에 극적으로 승리를 가져오는 명장면을 만들어내면서 문호준 자신이 언제나 최강자의 위치이면서도 카트 리그 내에서 가장 인기있는 선수인지를 입증하였다.

게다가 이런 선수가 더 대단한 점은 2006년 SR 엔진 시절 때 데뷔해서 (뉴 엔진 시절 리그 불참기를 제외하고) 2020년 X엔진이 자리잡은 시점까지 약 14년 동안 위에 서술한 장점과 플레이 스타일을 유지하면서 최상위권의 기량을 보여줬다는 점이다. 과거의 최강 라이벌이었던 강진우, 바이크 시절 문호준과 대적했던 강석인, 빅3와 사황 시절 꼽혔던 유영혁, 전대웅, 김승태 등등 최강자를 놓고 라이벌은 언제나 존재하였으나, 라이벌들이 시간이 지나면서 기량이나 폼이 하락하거나 은퇴 수순을 밟을 때도 문호준은 항상 최강자의 자리를 지키고 있다.[13] 2019년 현재 카트라이더 리그 선수들의 세대교체가 크게 이루어지고 X엔진 시대로 넘어온 현재도 최상위권 선수를 꼽으라면 문호준이 여전히 박인수, 유창현, 이재혁과 함께 들어가며,[14] 왕년의 라이벌이었던 강진우는 은퇴, 강석인은 아이템 에이스로 전향했으며 전대웅, 유영혁, 김승태가 전성기가 지나서 점점 기량이 떨어지고 있는 모습을 보여주는 것과 비교하면 더욱 대단하게 느껴지는 부분이다.[15][16] 항상 카트리그에서 라이벌 구도를 잡으라하면 ‘문호준 VS ???’ 형태가 아니었던 적이 없다시피할 정도.[17][18]

이렇듯 카트라이더 리그에서 필요한 능력치가 거의 완벽에 가까운 선수지만 과거 단 하나의 흠이 있었는데, 팀전 단판 경기 즉 에이스 결정전에 약하다는 평가였다.[19][20] 하지만 그마저도 2020년도에 들어서 앞선 평가들이 무색하게 2020시즌 모든 리그 에이스 결정전 전승, 역대 최다 연승을 이루어냈으며 동시에 다른 프로팀 에이스 선수들과 달리 한화생명 소속의 문호준은 에이스 결정전 무패 선수라는 타이틀을 달게 되었다.[21] 박인수[22], 이재혁[23] 등의 강력한 경쟁자들을 상대로 플레이오프, 4강, 결승 등 주요 매치의 에결에서 만나 모두 승리를 하며 팀의 우승을 만들어 내고 자신의 유일한 약점마저 극복하며 은퇴하였다.