로터스 에미라
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Lotus Emira
1. 개요[편집]
영국의 경량 스포츠카 전문 회사인 로터스에서 생산하는 미드쉽 스포츠카이며, 로터스가 마지막으로 만드는 내연기관 스포츠카이다.
2021년에 굿우드 페스티벌 오브 스피드에서 공개되었다. 2022년 출시. 엘리스, 엑시지, 에보라의 사실상 통합 후속으로, 에보라를 기반으로 한 신형 알루미늄 터브 바디 플랫폼을 사용하여 만들어졌다.
전체적인 외관 디자인은 동사의 하이퍼카인 에바이야에서 이어지며, 쉐보레 콜벳 C8보다 비슷하거나 약간 작은 체구다.
영국에서는 가격이 59,995파운드(약 9,400만원)으로 책정되었다.[1] 출시 기념으로 퍼스트 에디션을 판매한다. 퍼스트 에디션은 10스포크 다이아온드 컷 휠이 제공된다.[2]
엔진은 에보라에서 사용되어 오랜 기간 검증된 V6 3.5L 토요타 엔진에 슈퍼차저를 달아 400마력을 내뿜으며, 변속기는 6단 수동, 자동이 탑재된다. 2023년 2분기부터 AMG 45에 탑재된 2.0L 360마력 터보가 달린 4기통 메르세데스-AMG 엔진이 장착된 사양을 구매할 수 있게 되었다.[3]
차량을 출고할 때 투어링과 스포츠 2가지 셋업을 선택할 수 있다. 투어링은 댐퍼와 스프링 레이트가 더 물렁하며 스포츠는 그 반대다. 드라이버스 팩이라는 옵션을 추가하면 후륜에 토크 센싱 LSD가 들어간다.
인테리어는 엘리스와 엑시지를 생각하면 환골탈태했다. 가죽으로 마감 처리를 했으며 색상을 검은색 원톤이나 여러 투톤 컬러를 선택할 수 있고 퍼스트 에디션은 나파와 알칸타라 트림이 추가로 들어간다. 12.3인치 TFT LCD 계기판과 10.25인치 인포테인먼트 스크린을 장착했으며 무선 Apple CarPlay와 안드로이드 오토가 사용 가능하다. 또 스크린으로 G-미터, 출력, 토크, 과급기 압력, 타이어 공기압을 확인 가능하고, 서킷용 랩 타이머도 들어가있다.
시트 리클라이닝은 기본 4웨이지만 옵션으로 12웨이 시트로 변경 가능하며 오디오 시스템은 기본 7스피커, 옵션으로 KEF 10스피커를 지원한다.
V6 수동 차량의 경우 기어봉은 아노다이즈 알루미늄으로 되어 있으며 엘리스와 엑시지처럼 옆에서 기어봉 아래의 부품들이 보인다.
타이어는 기본적으로 굿이어 이글 F1이 장착되며 옵션으로 미쉐린 파일럿 스포츠 컵 2를 무료로 선택 가능하다.
2. 제원[편집]
3. 국내 출시[편집]
국내에는 2023년 6월에 처음으로 공개되었다. 이후 도산대로 전시장이 오픈하기 전까지 롯데월드 타워 1층에 위치한 팝업 전시장에 전시될 예정이다. 2023년 4분기에 V6 퍼스트 에디션과 베이스 에디션의 사전예약을 받으며, 2024년에 I4 퍼스트 에디션의 사전예약이 진행될 예정이다. 고객 인도는 2024년부터 진행될 예정이다.
4. 파생 모델[편집]
4.1. 에미라 GT4[편집]
2022년 5월 5일 공개한 로터스의 GT4 레이싱 차량.
로터스는 전세계적으로 원메이크 레이싱 시리즈의 고객이 많기에 공도 주행이 불가능한 트랙 전용 모델로 제작되었고 2024년부터 GT4 레이싱 시리즈 참여를 목표로 제작되었다.
5. 경쟁 차량[편집]
6. 미디어에서의 등장[편집]
- 아스팔트 9: 레전드에서 D클래스로 등장한다.
- 아스팔트 8: 에어본에서 B클래스로 등장한다.
- 포르자 호라이즌 5 HORIZON 레이싱 카 팩 DLC에 포함되어 발매. 이 DLC는 에디션에 관계없이 별도로 구매해야 한다.
7. 둘러보기[편집]
이 문서의 내용 중 전체 또는 일부는 2023-11-25 23:09:15에 나무위키 로터스 에미라 문서에서 가져왔습니다.[1] 이 때문에 유럽에서는 가성비 스포츠카라는 인식이 자리잡았다. 다만, 대한민국에서는 1억 4,200만원이 시작 가격이라 다소 의미가 바랬다.[2] 옵션으로 검은색과 은색으로 바꿀 수 있다.[3] 직접적인 비교관계는 아니지만 로터스는 이전에도 포뮬러 1 2015시즌에 마지막으로 참가했을 당시 메르세데스의 파워 유닛을 공급받은 적이 있다.[V6MT] V6 수동변속기[V6AT] V6 자동변속기[4] 보통 미드쉽 차량이면 보닛에 수납공간, 일명 프렁크가 존재하는데, 에미라는 아예 없다.[5] 370mm, 4피스톤[6] 350mm, 4피스톤