번호
| 한국어 역명
| 중국어 역명
| 영어 역명
| 좡어 역명
| 승강장
| 환승노선
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101
| 스부
| 石埠
| Shibu
| Sizbu
| ■│ │■
|
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102
| 난즈위안
| 南职院
| Nanning College
for Vocational Technology
| Nanzciyenz
| │■│
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103
| 펑페이루
| 鹏飞路
| Pengfei Lu
| Roen Bungzfaih
| │■│
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104
| 시샹탕커윈잔
| 西乡塘客运站
| Xixiangtang Coach Station
| Camh Yinhhek
Sihyanghdangz
| │■│
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105
| 민주다쉐
| 民族大学
| Guangxi University
for Nationalities
| Minzcuz Dayoz
| │■│
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106
| 칭촨
| 清川
| Qingchuan
| Cinghconh
| │■│
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107
| 둥우위안
| 动物园
| Nanning Zoo
| Dungvuzyenz
| │■│
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108
| 루반루
| 鲁班路
| Luban Lu
| Roen Lujbanh
| │■│
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109
| 광시다쉐
| 广西大学
| Guangxi University
| Gvangjsih Dayoz
| │■│
| ● 5호선
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110
| 바이창링
| 白苍岭
| Baicangling
| Bwzcanghlingj
| │■│
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111
| 난닝기차역
| 火车站
| Nanning Railway Station
| Hojcehcan
| │■││■│[A]
| ● 2호선
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112
| 차오양광창
| 朝阳广场
| Chaoyang Square
| Cauzyangz
Gvangjcangz
| (B3)│■│하행
(B4)│■│상행[A]
| ● 2호선
7호선
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113
| 신민루
| 新民路
| Xinmin Lu
| Roen Sinhminz
| │■│
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114
| 민주광창
| 民族广场
| Minzu Square
| Minzcuz
Gvangjcangz
| │■│
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115
| 마춘
| 麻村
| Macun
| Mazcunh
| │■│
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116
| 난후
| 南湖
| Nanhu
| Nanzhuz
| │■│
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117
| 진후광창
| 金湖广场
| Jinhu Square
| Ginhhuz
Gvangjcangz
| │■│
| ● 3호선
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118
| 후이잔중신
| 会展中心
| Convention & Exbition Center
| Veicanj
Cunghsinh
| │■│
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119
| 완샹청
| 万象城
| Wanxiangcheng
| Vansiengcwngz
| │■│
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120
| 아세안
상우취역
| 东盟商务区
| ASEAN Business District
| Dunghmungz
Sanghvugih
| │■│
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121
| 펑링
| 风岭
| Fengling
| Funglingj
| │■│
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122
| 랑둥커윈잔[1] 랑둥터미널에서는 베트남행 국제버스(国际班车)를 이용할 수 있다. 느려터진 국제열차보다 국제버스이용이 훨 낫다.
| 埌东客运站
| Langdong Coach Station
| Camh Yinhhek
Langdungh
| │■│
| 6호선
|
123
| 바이화링
| 百花岭
| Baihualing
| Bwzvahlingj
| │■│
|
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124
| 포즈링
| 佛子岭
| Foziling
| Fuzswjlingj
| │■│
|
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125
| 난닝둥역
| 火车东站
| Nanning East Railway Station
| Namzningz
Dunghcan
| │■│
| 7호선
공항선
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3. 난닝역과 차오양광창역 승강장[편집]
위 표의 난닝역과 차오양광장 역의 승강장이 상당히 복잡하게 생겨서 추가 설명을 한다.
위 사진은 도시철도 난닝역 승강장이다. 자세히 보면
쌍섬식 승강장인걸 알 수 있는데
가운데 상대식 승강장의 형태의 두개의 선로를 2호선이 사용, 바깥쪽 섬식 승강장 형태의 두개의 선로를 1호선이 사용한다.
1호선 │■│ 2호선 │■│ 1호선
한국의
금정역,
성수역과 유사한 구조다.
그리고 이 위의 사진은 차오양광장역 승강장이다. 정말 최고의
개념환승역이 아닐 수가 없는게,표와 사진에서 간략히 설명했듯이 위층 지하3층 승강장의 좌측을 1호선 하행선(난닝동역 방면)이, 우측을 2호선 상행이 사용하며, 지하4층 승강장의 좌측을 1호선의 상행(스부역 방면)이, 우측을 2호선 하행이 사용한다.
(B3) 1호선 하행 │■│ 2호선 상행
(B4) 1호선 상행 │■│ 2호선 하행
이런 형태의 환승역 승강장은 우리나라의 어떤 역에도 건설되어있으며 남쪽의 모 도시의 도시철도에서 상당히 많이 사용한다더라 
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위 사진은 도시철도 난닝역 승강장이다. 자세히 보면 쌍섬식 승강장인걸 알 수 있는데
그리고 이 위의 사진은 차오양광장역 승강장이다. 정말 최고의 개념환승역이 아닐 수가 없는게,표와 사진에서 간략히 설명했듯이 위층 지하3층 승강장의 좌측을 1호선 하행선(난닝동역 방면)이, 우측을 2호선 상행이 사용하며, 지하4층 승강장의 좌측을 1호선의 상행(스부역 방면)이, 우측을 2호선 하행이 사용한다.
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