기아 EV5

1. 개요[편집]

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대한민국의 자동차 제조사인 기아의 전기차 라인업 중 3번째로 등장하는 차량으로 전기 준중형 SUV로 나올 예정이다.

2. 상세[편집]

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2.1. 콘셉트 카[편집]

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2023년 3월 20일에 중국 상하이 E-스포츠 문화센터에서 열린 '기아 EV 데이'에서 콘셉트 카 사양이 공개됐다. 중국 시장 전략 차량으로 기아기차유한공사의 장쑤성 옌청 공장에서 생산할 예정이며 수출 역시 염두에 두는 듯하다. 2023년 내로 양산차를 선보일 것이라고 한다.

'오퍼짓 유나이티드(Opposites United)'라는 기아의 디자인 기조가 유지되었으며 전기차 전용 플랫폼인 E-GMP가 적용된다. 전면부는 스타맵 시그니처 램프 디자인과 디지털 타이거 페이스가 적용됐으며 측면은 박스형 실루엣과 다이아몬드 컷팅 21인치 휠 등이 적용됐다. 내부에는 3개의 스크린이 탑재된 파노라믹 디스플레이가 적용됐다. 자율주행은 물론 1열과 2열 시트가 360도 회전이 가능하며, 넓은 트렁크 공간을 가지고 있다. 시트와 팔걸이 부분에 바이오 폴리우레탄, 재활용 플라스틱 등 10가지 친환경 소재가 적용됐다.

2.2. 1세대 (OV1, 2023년 11월 예정)[편집]

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한국 내수와 중국 제외 대부분의 시장에 탑재되는 EV5의 배터리는 82kWh NCM 배터리[1][2]가 탑재되는 반면 중국과 일부 국가 판매용 EV5에는 BYD제 64.2, 88.1kWh LFP(리튬 인산철) 배터리가 탑재된다.[3]

생산 공장의 경우 중국형은 기아 옌청 공장에서 진행한다.

한국에서 판매하는 EV5의 경우 1회 충전 기준 주행거리는 400~500km 사이로 예상하며 스탠다드 5,000만원대, 롱레인지 5,700만원 이내로 책정될 예정으로 두 트림 모두 올해 기준 국고 보조금 100% 지급 기준에 충족되는 가격대다.

청두 모터쇼 공개 이전에 EV5의 외형이 중국에서 유출됐다. 콘셉트 카의 디자인을 거의 모두 반영한 것이 특징이며 EV9을 축소시킨 것 같다는 반응이 많았다. 한편 충전구의 위치가 E-GMP가 적용된 기존 전기차들과 달리 앞 휀다와 도어 사이에 위치해 있는데, 이를 두고 중국 사양은 E-GMP가 적용되지 않기 때문에 그런 것이라는 주장이 있지만 중국 자동차 매체에서 중국형 EV5도 E-GMP가 적용된 것으로 확인돼 국가별로 플랫폼 차이 없이 전부 E-GMP가 적용된다.[4]

현재까지 알려진 전장/전폭/전고/휠베이스는 4,615mm/1,875mm/1,715mm/2,750mm라고 하며 중국형 기준 160kW(220마력)의 모터성능을 내며 상위 트림의 경우 70kW 모터가 더 추가된다.


8월 25일 중국 청두 모터쇼에서 양산형 모델이 공개됐다. 중국 내에서 가격은 159,800~229,800 위안으로 알려졌다.

대한민국 시장에서는 2023년 10월 12일 기아 EV Day를 통해 EV3, EV4 콘셉트 카와 함께 공개됐다.

한국에 탑재되는 옵션으로는 차세대 인포테인먼트 시스템인 ccNC, OTA 소프트웨어 업데이트 기능, HDA 2, RSPA(원격 스마트 주차보조) 2 등이 탑재된다. 게다가 기존 V2L 기능에 추가로 차량·전력망 양방향 충전 기술인 V2G가 적용될 예정이다.

3. 여담[편집]

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• 당초에는 중국 전략형 전기 SUV로 기획했지만 송호성 기아 사장이 대한민국에서도 출시할 계획이 있다고 언급했으며 중국을 제외한 해외 시장에도 파는 것으로 선회한 것으로 보인다. 과거 셀토스와 비슷한 사례.

• 같은 준중형 SUV인 EV6가 낮고 긴 크로스오버 스타일을 지향한다면, 이 차는 정통 SUV 스타일을 지향한다.

4. 둘러보기[편집]

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