EH200형 전기기관차

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파일:JR 화물 로고.svg
JR 화물 EH200형 전기기관차
JR貨物EH200形電気機関車[1]
JR Freight Class EH200


파일:EH200-901.jpg

차량정보
형식
화물용 전기기관차
축 배치
(Bo - Bo) + (Bo - Bo)
전기방식
직류 1500V
길이
25,000 mm
전폭
2,948 mm
차체높이
3,799 mm
고정 축간 거리
2,500 mm
휠 지름
1,120 mm
영업최고속도
95km/h
설계최고속도
120km/h
제작년도
2001년 ~ 2011년
제작사
도시바
구동장치
조괘구동방식
메인모터
FMT4형태 3상 교류 농형 유도전동기
메인모터출력
565 kw
제어장치
도시바제 VVVF-IGBT
정격출력
4,520 kw(1시간 정격)
5,120 kw(30분 정격)
견인력
271.8kN
1. 개요
2. 관련 문서



1. 개요[편집]


JR 화물츄오 본선시노노이선 등에서 사용된 EF64형 전기기관차의 교체와 같은 형식의 중련 운전 해소를 목적으로 2001년부터 2011년까지 도입한 전기기관차. 2001년에 시험기인 901호기가 도시바 후추사업소에서 제조된 이후 각종 시험을 거친 후 2002년 10월 부터 츄오 본선, 시노노이선에서 영업운전을 개시하였다. 양산기는 2003년부터 2011년까지 제조되었으며, 총 24기가 제작되었다.

주로 타키1000/43000형 화차인 석유 화물을 많이 수송하는 걸로 유명하다.

2. 관련 문서[편집]



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[1] EH200형 전기기관차 애칭 "ECO-POWER ブルーサンダー"은 일반공모에 선정한 것이다.