BMW M43 엔진
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분류
1. 개요[편집]
BMW의 직렬 4기통 가솔린 엔진군.
2. 상세[편집]
- 블록 구조 : 주철, 클로즈드 데크
- 실린더 스페이싱 (mm) : 91
- 밸브트레인 : 체인 구동 SOHC 8밸브
- 엔진제어시스템 : 보쉬 M1.7 → 지멘스 MS46
- DISA(1998~)
전작인 M40을 기반으로 개발됐다. 1991년 출시 후 2002년까지 생산되며 저출력 저가 모델[1]에 탑재되었다. 1998년에 배기량 증대 및 DISA 적용된 플라스틱 흡기매니폴드로 변경된 M43TU(=M43B19)로 업데이트 되었다.
3. 형식[편집]
4. 적용차종[편집]
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