포항 버스 219

포항시 시내버스

[ 펼치기 · 접기 ] 급행 5000 9000 좌석 600 700 800 900 일반 순환 110 111 120 121 130 131 간선 206 207 209 216 219 302 305 306 308 외곽 동 지역 양덕1 양덕2 양덕3 창포1 용흥1 죽장 죽장5 770 죽장 희망버스[A] 청하·송라 청하1 청하2 청하3 청하4 580 기계·기북 기계1 기계2 기계3 기계5 기계6 기계9 기계10 771 흥해 흥해1 흥해2 흥해3 흥해4 신광 신광1 신광2 신광3 연일·대송 연일1 연일2 연일3 연일4 연일5 연일6 연일8 연일9 연일10 대송1 오천 오천1 오천2 오천3 오천4 오천5 동해 동해1 동해2 동해3 구룡포 구룡포1 구룡포2 [A] 수요 응답형 버스

1. 노선 정보[편집]

포항시 일반간선버스 219번
[ 지도 노선도 보기 ]
기점		경상북도 포항시 북구 덕수동(도심환승센터)	종점		경상북도 포항시 남구 동해면 석리(삼양신형아파트)
종점행	첫차	06:50	기점행	첫차	07:30
	막차	21:25		막차	22:00
배차간격		1일 9회
운수사명		코리아와이드 포항	인가대수		1대
노선		도심환승센터 - (← 수인사 ←) - 중앙상가 - 죽도시장 - 포항고속버스터미널 - 형산로터리 - 현대제철 - 포스코본사 - 남구보건소 - 해군항공역사관 - 동해면행정복지센터 - _동해초교 - 코아루블루인시티 - 동해초교_ - 삼양신형아파트
※밑줄 친 구간은 양방향 같은 정류장에 정차하므로 행선지를 잘 확인하고 탑승바람.

2. 개요[편집]

• 코리아와이드 포항에서 운영하는 양덕(2) 권역에서 시작하여 도심(1, 중복 부번호) 권역을 거쳐 동해(9) 권역으로 운행하는 노선.

3. 역사[편집]

• 2020년 1월 3일에 동해면 석리 삼양 신형아파트 및 코아루블루인시티 입주민들의 대중교통 편의를 증진하기 위하여 101번 출신의 고상 차량 1대로 110번을 신설하였다.

• 2020년 7월 25일 개편으로 번호가 110번에서 219번으로 변경되었고, 노선 자체의 변화는 없다.

• 포항 시내버스 차량 감차로 인해 2024년 1월 1일 폐선 예정이다.

4. 특징[편집]

• 포항시 시내버스 최초의 도심환승센터 착발 노선이다.

• 노선 경로 대부분이 209번과 중복되어 209번의 보조 노선 성격이 강하다.[1]
  노선 번호도 이를 반영하여 중복 도심 권역 1을 추가한 219번으로 변경한 걸로 추정.
  다만 209번과 달리 코아루블루인시티를 경유하고, 동해지선만 정차하던 삼양 신형아파트 정류장[2]
  아파트단지 내부 정류장이다.
  에 정차하며, 이곳에서 회차한다.

• 도심환승센터 방면 운행 시 수인사 정류장을 편도 경유한다. 삼양 신형아파트행은 북구청 정류장을 편도 경유한다.

• 삼양 신형아파트 정류장에서 도보로 1분도 안되는 거리에 석리 신형2차아파트 정류장이 있다.[3]
  BIS에는 석리 신형2차아파트 정류장이 누락되어있다.
  신형주택 입구 정류장을 지나서 오르막을 올라갈 때 하차벨을 누르면 이 이름 없는 정류장에 내려주니 참고하길 바란다.

4.1. 시간표[편집]

4.2. 일평균 승차인원[편집]

• 출처: 한국교통안전공단 국가대중교통DB

5. 연계 철도역[편집]

• 일반 철도역: 괴동역(여객업무 미실시)

6. 관련 문서[편집]

• 포항시 시내버스

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