카트라이더: 드리프트/카트바디
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카트라이더: 드리프트에 등장하는 카트바디에 대한 정보를 서술한 문서이다.
원작 카트바디의 명칭이나 디자인을 가져온 카트바디도 있고,[1] 드리프트만의 오리지널 카트바디도 있다. 원작 카트바디의 경우 C1에서 X까지 다양한 시대의 카트바디를 골고루 가져온 편. 엔진 시스템은 단일 엔진으로 원작의 JIU 엔진을 기반으로 하며, 부스터 게이지 자동 충전 및 드래프트 시스템, 자동 변신 기믹이 반영되어 있다.[2]
연습카트를 제외한 모든 카트바디를 초기 등급에 관계없이 루찌를 소비하여 최고 등급까지 확정적으로 업그레이드할 수 있으며,[3] 매 업그레이드 단계마다 제공되는 기어[4] 를 통해 카트바디의 성능을 강화할 수 있다.[5] 다만 카트바디의 등급별로 매치메이킹 분리는 되지 않으므로 원활한 플레이를 위해 적어도 하나의 카트바디를 최대로 강화할 필요가 있다.
강화할 수 있는 항목은 아래의 4가지로, 강화를 하지 않은 상태의 카트바디의 성능, 그리고 각 강화 레벨별 성능 증가폭은 모든 카트바디가 동일하다.
시즌 4 기준 최대 강화 등급은 3단계인
모든 카트바디의 강화 레벨 개수 총합은 등급별로 모두 동일하고, 카트바디의 성능 최대 수치에 따라 아래의 5가지 타입으로 구분된다.[8]
카트바디 업그레이드 시 외형상 따로 바뀌는 점은 없지만, 리버리 메뉴에서 페인트 질감을 추가로 설정할 수 있게 된다. 고급에서는 크롬, 희귀에서는 무광, 영웅에서는 메탈 질감을 적용할 수 있고, 전설 등급에서는 지정된 패턴 중 한 가지를 카트바디에 적용시킬 수 있다.
자세한 내용은 카트라이더: 드리프트/카트바디/기본 지급 문서를 참고하십시오.
자세한 내용은 카트라이더: 드리프트/카트바디/상점 문서를 참고하십시오.
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자세한 내용은 카트라이더: 드리프트/치장 파츠 문서를 참고하십시오.
1. 개요[편집]
Kart Body
카트라이더: 드리프트에 등장하는 카트바디에 대한 정보를 서술한 문서이다.
원작 카트바디의 명칭이나 디자인을 가져온 카트바디도 있고,[1] 드리프트만의 오리지널 카트바디도 있다. 원작 카트바디의 경우 C1에서 X까지 다양한 시대의 카트바디를 골고루 가져온 편. 엔진 시스템은 단일 엔진으로 원작의 JIU 엔진을 기반으로 하며, 부스터 게이지 자동 충전 및 드래프트 시스템, 자동 변신 기믹이 반영되어 있다.[2]
2. 카트바디 등급 및 업그레이드[편집]
연습카트를 제외한 모든 카트바디를 초기 등급에 관계없이 루찌를 소비하여 최고 등급까지 확정적으로 업그레이드할 수 있으며,[3] 매 업그레이드 단계마다 제공되는 기어[4] 를 통해 카트바디의 성능을 강화할 수 있다.[5] 다만 카트바디의 등급별로 매치메이킹 분리는 되지 않으므로 원활한 플레이를 위해 적어도 하나의 카트바디를 최대로 강화할 필요가 있다.
강화할 수 있는 항목은 아래의 4가지로, 강화를 하지 않은 상태의 카트바디의 성능, 그리고 각 강화 레벨별 성능 증가폭은 모든 카트바디가 동일하다.
- 스피드: 주행 속도를 증가시킨다. 최고속도 뿐만 아니라 가속 수치도 일부 증가시킨다. 수치 변화 폭이 크지 않으나 부스터 사용 시 최고속도도 미세하게 늘어나기 때문에 부스터 가속 다음으로 투자할 가치가 있다.
- 가속: 전진/후진 가속력을 증가시킨다. 스피드 수치와는 달리 순수하게 가속력만 증가시킨다. 물리엔진 특성상 드리프트 후 감속이 꽤 심하기 때문에 투자해 보면 생각보다 성능 체감이 크지만, 일반적으로 최고속도를 유지하면서 달리는 일이 많아 투자 우선순위는 부스터 시간 다음으로 낮은 편이다.
- 부스터 가속: 출발/순간 부스터를 포함한 모든 부스터의 속도를 증가시킨다. 투자 시 성능 변화 폭이 가장 큰 수치이기 때문에 업그레이드 1순위에 꼽힌다.
- 부스터 시간: 출발/순간 부스터를 포함한 모든 부스터의 지속시간을 증가시킨다. 속도는 변화가 없으므로 4가지 성능 중 업그레이드 우선도는 가장 낮으나, 기본 부스터 지속시간이 매우 짧기 때문에 적어도 기어 2개[6] 정도는 투자하는 것을 추천한다.
시즌 4 기준 최대 강화 등급은 3단계인
영웅
[1] 개중에는 광산 수레처럼 원작에서 더미 데이터로만 존재했던 카트바디도 있다. 참고로 원작에서 광산 수레의 개발 코드명은 mine1으로, 1은 C1 엔진을 의미한다.[2] 원작보다 변신 모션이 눈에 띄지 않고, 뉴욕 투어 버스처럼 변신이 존재하지 않는 카트도 존재한다. 다만 연습카트, 스톰, 뉴욕 택시, 뉴욕 머슬카 등 변신 모션이 눈에 띄게 보이는 카트 또한 존재한다.[3] 글로벌 레이싱 테스트 당시에는 처음부터 5단계가 모두 열려있는 대신 영웅/전설 등급 강화에 각각 50%/25%의 성공 확률이 있었으나, 유저들의 피드백을 받아들여 기본 업그레이드 비용을 늘리는 대신 확정적으로 강화가 성공하도록 변경했다. 지금도 업그레이드 과정에서 나오는 성공 확률 100% 문구가 그 흔적이다.[4] 기본으로 고급 등급 이상인 카트바디의 경우, 이에 상응하는 기어가 기본으로 지급된다.[5] 크레이지레이싱 카트라이더에 있던 JIU 엔진까지의 강화 시스템과 카트라이더 러쉬플러스의 '카트 강화' 시스템을 차용했다.[6] 희귀 등급 기준 부스터 가속과 스피드에 모든 기어를 투자하면 기어가 2개 남았기 때문이다. 2개만 투자해도 생각보다 불편함이 크지 않아 2개만 투자해도 된다는 정보가 널리 퍼지게 되었다.
등급이며, 추후 전설 등급이 추가될 예정이다. 최대 등급으로 업그레이드하더라도 모든 항목을 최대로 강화하는 것은 불가능하며, 이미 투자한 기어 배분은 등급 및 장착한 기어 개수와 관계없이 5,000 루찌를 지불하고 초기화할 수 있다.[7]
모든 카트바디의 강화 레벨 개수 총합은 등급별로 모두 동일하고, 카트바디의 성능 최대 수치에 따라 아래의 5가지 타입으로 구분된다.[8]
카트바디 업그레이드 시 외형상 따로 바뀌는 점은 없지만, 리버리 메뉴에서 페인트 질감을 추가로 설정할 수 있게 된다. 고급에서는 크롬, 희귀에서는 무광, 영웅에서는 메탈 질감을 적용할 수 있고, 전설 등급에서는 지정된 패턴 중 한 가지를 카트바디에 적용시킬 수 있다.
3. 등장 카트바디[편집]
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3.1. 기본 지급[편집]
자세한 내용은 카트라이더: 드리프트/카트바디/기본 지급 문서를 참고하십시오.
3.2. 상점[편집]
자세한 내용은 카트라이더: 드리프트/카트바디/상점 문서를 참고하십시오.
3.3. 이벤트[편집]
자세한 내용은 카트라이더: 드리프트/카트바디/이벤트 문서를 참고하십시오.
4. 치장 파츠[편집]
자세한 내용은 카트라이더: 드리프트/치장 파츠 문서를 참고하십시오.
이 문서의 내용 중 전체 또는 일부는 2023-12-20 05:08:42에 나무위키 카트라이더: 드리프트/카트바디 문서에서 가져왔습니다.
[7] 기존에는 등급에 따라 누적 지급 기어 × 1,000 루찌를 지불해야 했으나, 2023년 4월 6일 패치로 인하 및 통일되었다.[8] 카트 업그레이드 차별화는 2023년 4월 6일, "모든 카트바디 성능 통일" 기조를 "모든 카트바디의 초기 상태 성능 통일"로 일부 수정하면서 Macan GTS, 세이버, 버스트, 솔리드, 마라톤에 선행 적용되고, 2023년 7월 13일 시즌 3 패치로 신규 카트바디에도 적용되었다. 영웅 등급 출시 이후에도 위 카트바디들의 업그레이드 수치는 희귀 최대치 + 2의 형태로 대부분 유지되었지만, 예외로 희귀 등급에서 7·5·7·5 배분을 가지던 Macan GTS는 영웅 등급에서 스피드형의 9·8·7·8로 변경된다.[9] 스피드/가속/부스터 가속/부스터 시간 순.[10] 시즌 2 이전에 출시된 대부분의 카트바디에 해당된다.