예산역
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禮山驛 / Yesan Station
1. 개요[편집]
장항선의 철도역으로 모든 열차가 정차한다. 승강장 구조는 2면 4선의 쌍섬식 승강장.예당저수지를 연상시키는 푸른 유리타워 역사
예산역은 1922년 장항선의 보통역으로 영업을 개시하였다. 당시 예산역은 예산의 명물, 사과 등 농산물과 공산품이 오가는 물류의 거점 역사로, 일제강점기에는 경남철도(사철)의 종착역이었다가 1946년 국철로 편입되었다. 옛 역사는 1964년에 지어져 1968년에 개량되었는데 595.8㎡ 규모에 부대건물을 갖춘 단층 역사였다. 지금의 역사 바로 앞이었지만, 행정구역상으로는 예산읍 주교리에 위치하고 있었다. 이후 장항선의 선로개량사업으로 2008년 역사를 신축 이전, 행정구역상 예산읍 산성리로 옮겨졌다. 예당저수지를 연상케 하는 푸른 유리타워가 인상적인 현대식 역사로 탈바꿈하게 되었다.
국가철도공단 공식 소개 문구
역무실에서 한국철도 100주년 기념 스탬프를 찍을 수 있다.
2. 역사[편집]
3. 설명[편집]
예산읍의 중심지에 위치해 있다.
맞은편에는 예산역전시장이 위치해 있고 예산종합터미널까지는 도보로 얼추 10여분가량 되는 애매한 거리인데 멀다 하기에는 주차장 반대쪽으로 쭉 직진하다가 지하도 삼거리가 나오면 우측으로 꺽기만 하면 되는 쉬운 길이기는 하나 어쨌든 가깝다고는 볼수 없는 상황이기 때문에 특히 외지의 초행길인 경험이라면 시간적 여유를 충분히 가질 것을 권고한다. 전체적으로 예산역-예산터미널을 중심으로 군내 주요시설이 모여있는 형태이다.
4. 승강장[편집]
2면 4선의 쌍섬식 승강장이다.
5. 일평균 이용객[편집]
역세권 규모에 비하면 이용객이 꽤 되는 편이다.
5.1. 시간표[편집]
6. 둘러보기[편집]
이 문서의 내용 중 전체 또는 일부는 2023-12-10 01:04:00에 나무위키 예산역 문서에서 가져왔습니다.[2] 광주발 용산행 ITX-새마을호의 선행출발로 인해 6분 정차. 용산역에 빨리 가려면 이 열차로 환승하는 것이 도움이 된다.