간략한 노선도.
전체 노선도
지멘스제 차량
MAX Light Rail미국 오리건주
포틀랜드시의
경전철. 포틀랜드 지역 교통국인 TriMet에서 운영한다.
1986년 9월 5일 영업을 시작하여, 현재는 4개 노선 총연장 84.3km이 운행되고 있다.
미국 내 타 도시들처럼 여러 노선이 도심에서는 한 구간에 모이는 식으로 운행되며, 도심 밖의 구간은 대부분 전용 선로 또는 도로 중앙의 분리된 부분을 이용하여 달린다.
[1] 때문에 Washington Park역은 지하에 있다. 이 역은 전 구간 내에서 유일한 지하역으로, 지하 79m에 위치해 있어 미국에서 가장 깊은 곳에 있는 역이 되었다.
도심에서는 일반 도로 또는 버스전용차로를 이용해
노면전차의 형식으로 운영되는데, 이게 노선 전체의 표정속도를 엄청나게 깎아먹는 탓에 별로 평가가 좋지 못하다. 역간 거리가 길어봤자 500m인데다가 선로가 도로 따라 이리저리 구부러지니...
강남리 마을전철 이러니 다운타운에서 속도가 빠를 리가 있나... 때문에 이용자들도 넷상에서
# 다운타운에서의 지하화를 시켜보거나 다운타운의 역 숫자를 줄여보자는 등의 토의를 하고 있지만...짧은 시간 내에 해결될 기미가 보이지는 않는다.
노선이 꽤 멀리까지 나가기 때문에 가끔
코요테가 탑승하는 경우도 있는 것 같다(...)
#노선명
| 개통년도
| 역 수
| 총 연장
| 구간
|
Blue Line
| 1986
| 50
| 52.6 km
| Hillsboro – City Center – Gresham
|
Green Line
| 2009
| 28
| 22.7 km
| Clackamas – City Center – Portland State University
|
Red Line
| 2001
| 29
| 41 km
| Airport – City Center – Beaverton TC
|
Yellow Line
| 2004
| 22
| 12.6 km
| Expo Center – City Center – Portland State University
|
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