논산시/교통

  상위 문서: 논산시

1. 개관[편집]

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논산시의 교통 관련 내용들을 정리한 문서이다.

2. 철도[편집]

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2.1. 일반철도 및 고속철도[편집]

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철도로 호남선[1][2]이 지난다. KTX가 논산역에서 정차하는데, 사실 논산역에 KTX가 서는 것도 육군훈련소 덕분이다.[3] 그리고 논산역 앞에는 택시기사들이 호객행위를 한다. 좀 두리번거린다 싶으면 외부인인 줄 알고 "어디 가요?" "택시 안 타요?"라고 묻는다. 또한 서대전-논산구간을 직선화 시키기에 안간힘을 쓰고 있어 논산역-호남고속철 직결이 없어서 아쉽지만 공사가 완료되면 서울-논산간 운행거리.시간이 대폭 단축된다.

2.2. 광역철도[편집]

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'논산~계룡~대전(~옥천)~세종'을 잇는 충청권 광역철도가 개통할 예정이며, '논산~계룡' 구간은 3단계 구간으로, 1단계 구간(계룡~신탄진)과 옥천지선(오정~옥천) 구간이 개통된 이후에 추진될 예정으로 보인다.

지역별로 보면 1단계 구간이자 충청권 광역철도의 중심이 되는 대전은 역이 14개로 가장 많은 역을 보유하게 될 예정이며, 논산은 역이 5개로 대전에 이어 2번째로 역을 많이 보유한 지역이 될 예정이다. 참고로 2단계 구간인 세종은 역 4개, 계룡과 옥천은 각각 역 1개씩 보유하게 될 예정이다.

광역철도 개통 이후엔 용두역에서 대전1호선과 환승이 가능하며, 오정역에선 옥천지선을 통해 대전역으로도 갈 수 있을 예정이다.

대전2호선이 개통한 이후 가장 가까운 환승역은 복수역이 될 예정이다.

3. 도로[편집]

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3.1. 고속도로[편집]

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호남고속도로(논산 분기점), 논산천안고속도로(연무 나들목, 서논산 나들목), 호남고속도로지선(논산 나들목, 양촌 나들목[4])가 지나서 호남과 충청도 방면으로 고속도로 이용이 편리하다.

3.2. 국도[편집]

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1번 국도, 4번 국도, 23번 국도가 있으며 세부적으로는 다음과 같다.

• 1번 국도: 익산시에서 넘어와 연무읍, 은진면을 거쳐 동 지역을 우회한 뒤 4번 국도와 중첩되어 부적면, 연산면을 거쳐 계룡시로 넘어간다. 대전을 이어주는 도로이다. 전구간 왕복 4차로.
• 4번 국도: 부여군에서 넘어와 석성, 광석면을 거쳐 부적면에서 1번 국도와 중첩된다. 고속도로가 연결되지 않은 부여, 서천 등 충남 서남부를 잇는 도로라 통행량이 꾸준하다.
• 23번 국도: 익산시에서 넘어와 강경읍, 채운면을 거쳐 논산시내에 들어갔다가 광석, 노성, 상월면을 거쳐 공주시로 넘어간다. 강경읍 우회도로 구간을 제외하고 왕복 4차로이지만 통행량은 많지 않다.

3.3. 지방도[편집]

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• 국가지원지방도 : 68번 지방도
• 지방도 : 643번 지방도, 645번 지방도 , 691번 지방도, 697번 지방도, 799번 지방도

4. 버스[편집]

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4.1. 고속버스 및 시외버스[편집]

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논산시외버스터미널, 연무시외버스정류소에서 수도권, 충청권, 호남권으로 가는 버스를 이용할 수 있으며, 대전행 노선 일부는 강경시외버스터미널 종착이다. 연무대고속버스터미널, 논산고속버스터미널에서는 서울과 부산으로 가는 고속버스를 이용할 수 있다. 이 외에 양촌에서는 신흥리, 반곡을 경유하여 대전으로 가는 시외버스가 하루 2회 운행되고 있다. 기타 시외버스정류장은 다음과 같다.

• 대전방면: 연산정보고, 연산
• 공주방면: 노성, 상월
• 연무대방면: 은진, 건양대학교, 논산TG, 황화

4.2. 시내버스[편집]

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  자세한 내용은 논산시 시내버스 문서를 참고하십시오.

시내버스 업체는 덕성여객이 유일하다.

5. 택시[편집]

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한때 60%의 복합 할증도 존재했었으나 오래전에 폐지되었고, 동에서 읍면으로의 이동 및 읍면간 운행도 20%의 할증이 적용된다.