고래불역

1. 개요[편집]

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동해선에 건설 중인 철도역. 경상북도 영덕군 병곡면 소재.

최초 1면 2선(+장비유치선 1선)으로 설치되며, 차후 2면 4선(+장비유치선 1선)이 될 예정이다. 역사는 7번 국도 방향으로 설치되며, 역사 진입후 2층 육교를 통해 다시 1층 승강장으로 이동하는 방식으로 구성된다.

병곡면 병곡리에 위치하여 공사역명은 병곡역이었으나 역명심의를 통하여 '고래불역'으로 확정되었다. 인근 유명 해수욕장 이름이다. 고래불의 '불'은 '벌'의 경북 동해안 사투리이다. 남정면 장사리의 장사역도 '긴벌', '길다란 모래벌'의 사투리인 '진불'을 한자로 옮긴 지명이다.

코레일 역사들 중에서 순우리말 역명은 본 고래불역(동해선 영덕군)을 비롯하여 솔안신호장(영동선 태백시), 아우라지역(정선선 정선군), 서울숲역(분당선 서울시), 한티역(분당선 서울시) 이렇게 5개역이 있다. 순우리말+한자어=혼합어로된 역은 민둥산역(정선선 정선군), 거제해맞이역(동해선 부산시) 등이 있다.

2. 역 정보[편집]

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지상 2층 규모로 건설되며 동해선 전체에 2면 4선으로 계획되었다. 또한 인구 자체는 적지만 유명 관광지인 고래불해수욕장과 상당히 가깝기 때문에 관광수요가 있을 것으로 보인다.

동해선에서 비전철 구간으로 개통 예정이었던 영덕-삼척 구간이 국가균형개발 프로젝트에 따라 전철화에 대한 예비 타당성 조사가 면제되어 전철화로 변경되면서 2022년 12월에 예정됐던 개통일이 1년 뒤인 2023년 12월로 확정되었지만 또 1년 연기되어서 2024년 12월 개통 예정이다. 개통이 되면 기존의 포항-영덕 구간을 달리던 RDC 디젤동차인 무궁화호가 아닌 150000호대 전동차인 KTX-이음이 본 역에 정차하게 된다.

역 부지 앞 교차로에 있는 병곡정류소가 이 역이 개통되면 이곳으로 옮겨질 가능성이 있다.

레일플러스 철도 동호회에 한 유저가 업로드한 현장 사진이 있다. #