경산 버스 911
덤프버전 :
분류
1. 노선 정보[편집]
실제로는 대경대학교 - 진량황제아파트 - 옥곡동(신동아파밀리에) - 진량황제아파트 - 대경대학교 - 하양대구은행 - 진량황제아파트 - 대경대학교 순서로 운행한다.
2. 개요[편집]
경산시 간선버스 노선 중 하나. 왕복 운행거리는 50.8km.
전체 정류장 목록, 노선도
3. 역사[편집]
- 경산버스의 9번 일반버스와 대화교통의 11번 일반버스가 전신이다.
- 2009년 개편 때 두 노선을 통합했다. 개편 초에는 경산시장으로 들어가지 않고 정평동~영남대학교~황제리 구간을 운행했는데, 원래 계획은 대구 도시철도 2호선과 연계하기 위해 영남대학교~정평동~시지지구까지 운행하려고 했다. 그러나 대구 버스조합과의 협의 실패로 대구시에 들어가지 못했다. 만약 이 때 대구 진출을 할 수 있었다면, 영남대학교~사월역~시지지구로 향하는 엄청난 수요를 주워먹기라도 할 수 있었을 것이다. 덕분에 대구 진출도 못하고 당연히 대구 도시철도와 연계도 안 되고[1] 거기에다 경산시에서 수요가 가장 많은 경산시장으로도 안 가니 공기수송이었다.
- 결국 얼마 못 가서 정평동 구간을 포기하고 경산시장, 옥산지구, 옥곡동으로 돌려 경산시장~옥산1지구~옥곡동신동아파밀리에1,2단지 구간으로 노선이 변경되었다. 개편 전 배차간격은 20분이었지만, 경산시장 구간으로 개편한 뒤에는 대거 감차되어 배차간격이 40~50분으로 개편 전 9번과 같은 배차간격으로 바뀌었다. 배차간격이 상당히 길긴 하지만 경산시장을 경유하고 난 후부터는 그래도 어느 정도 수요가 생겼다.
- 2020년 11월 16일부터 기점이 대경대학교로 연장되었다.
4. 특징[편집]
- 진량공단 내부를 경유하는 노선이라[2] 진량공단 노동자들의 수요가 많다.
- 이번에 버스 대부분에 내부 LED를 설치하였다.
하지만 저상버스 중에서 일부는 순정 LED를 사용하고 정류장 안내가 아닌 " 대중교통 이용을 생활화 합시다나, 쓰레기 배출"에 대한 이야기를 한다.
4.1. 시간표[편집]
4.2. 일평균 승차량[편집]
- 하차량은 포함하지 않는다.
- 출처 : 교통안전공단 국가대중교통DB
5. 연계 철도역[편집]
-
대구 도시철도 2호선 : 임당역, 영남대역 - 일반 철도역 : 경산역(KTX, ITX-새마을, 무궁화호, 누리로), 하양역(무궁화호, 누리로)
이 문서의 내용 중 전체 또는 일부는 2023-11-11 22:09:10에 나무위키 경산 버스 911 문서에서 가져왔습니다.