시외버스 대구북부-안계·지보

1. 노선 정보[편집]

2. 역사[편집]

• 본래는 일부 시간대만 풍양 경유 지보로 운행하고 종착지가 풍양 혹은 지보 혹은 예천으로 달랐으나[3]
  예천행은 부산 출발이었으며, 2018년 11월 23일에 폐지되었다. 시외버스 부산-예천 참조. 부산에서는 예천행이 이거 밖에 없었기 때문에 전구간 발권이 가능했으나, 대구북부에서는 예천행 무정차 시외버스가 있었기 때문에 전구간 발권이 불가능했다.
  2018년 배차가 엮인 대구북부-춘산 노선과 동시에 경북고속에서 진안으로 운수사가 바뀌고 11월 23일 전회 풍양 경유 지보 10회로 바뀌었다. 또한 부산 출발 예천 종착이 사라졌다.

• 그리고 안계 한정으로 구미복지, 구미공단, 구미, 고아, 선산, 도개, 용댐이, 낙정, 낙동, 단밀을 경유하는 차가 다녔고,[4]
  대구에서 안계, 안계에서 대구까지 전구간 발권은 불가능하며, 대구에서는 단밀, 안계에서는 구미복지 까지만 발권이 가능하다.
  그리고 대구에서 천평, 장천, 산동, 해평, 일선교, 도개, 용댐이, 낙정, 낙동, 단밀을 경유하는 차가 다녔다. 장천, 산동, 해평 경유는 2018년 6월 28일, 선산 경유는 2018년 11월 23일에 폐선되었다.

• 2019년 가을 지보 종착 6회, 안계 종착 7회로 바뀌었다.

• 2020년에 코로나19로 대폭 감회되었음과 동시에 지보 종착이 2회로 대거 감회되고 안계로 거의 전부 단축되었으나 10월 말부터 지보행이 3회로 증회했다.

• 2022년 3월 31일부터 서대구역 개업에 따라 북부정류장에서 출발할 때 서대구역을 경유한다.

3. 특징[편집]

• 대구북부행은 칠곡IC를 지나 대구과학대학2 버스정류장에서 중간 하차시켜 준다. 북부정류장에서 출발할 때는 서대구역 개업이전에는 서대구IC로 직행하여 고속도로를 이용하였으나 서대구역 개업으로 서대구역 정류소를 경유한다. 따라서 북부정류장에서 출발할 때는 대구과학대학 방향으로 안가니 주의하자.

• 대구북부-춘산 노선과 더불어 2023년 7월 1일 군위군의 대구광역시 편입으로 신설된 급행9번에 의해 타격을 받는 노선이다.

4. 기타[편집]

5. 연계 철도역[편집]

• 일반 철도역: 서대구역(KTX , SRT)

6. 둘러보기[편집]

문서가 존재하는 대구광역시 시외버스 노선 [ 동대구 ] 수도권 ↔인천공항 ↔이천,여주 ↔신갈,용인 ↔경기광주,하남 충청 ↔제천 ↔충주 대구/경북 ↔구미 ↔포항(직통) ↔포항(완행) ↔경주 ↔예천,경북도청 ↔상주,점촌 ↔점촌(직행) ↔죽장 부산/경남 ↔해운대 ↔양산 ↔김해공항 ↔고현 운행중단 ↔ 언양 ↔ 울산(완행) ↔ 포항(경주경유) ↔ 거창 ↔ 부천,고양 ↔ 수원,안산 ↔ 세종,평택 속초(포항미경유) ↔ 당진,서산 ↔ 천안 ↔ 군위,의성 폐지 ↔ 대전청사,유성 ↔ 부산서부 ↔ 울진,강릉,속초(완행) ↔ 왜관,김천 [ 서부 ] 수도권 ↔인천,안산,수원,오산 강원 ↔원주,횡성,홍천,춘천 충청 ↔청주 대구/경북 ↔포항 ↔구미 부산/경남 ↔부산서부 ↔마산,창원 ↔진주 ↔창녕 ↔김해 ↔남마산,고성,통영 ↔거창,함양 ↔해인사 ↔초계 ↔울산 호남 ↔광양,순천,여수 ↔광주 ↔남원(완행) ↔익산,군산 ↔전주 [ 북부 ] 수도권 ↔인천공항 강원 ↔원주,횡성,홍천,춘천 ↔강릉,양양,속초 ↔태백,고한 ↔태백(완행) 충청 ↔충주 대구/경북 ↔포항 ↔안동 ↔영주,춘양 ↔진보,영양 ↔점촌,상주 ↔예천 ↔군위,도리원,안계(완행) ↔풍양,지보(완행) [ 현풍 ] 수도권 ↔서울남부 ↔동서울 부산/경남 ↔부산서부 ↔거창 ↔마산,창원 ↔초계(완행) ↔진주 대구/경북 ↔대구서부 (초계발) (진주발) [ 군위 ]

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