한국항공대학교/캠퍼스

1. 개요[편집]

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경기도 고양시 덕양구 화전동 항공대학로 76에 위치한 한국항공대학교의 캠퍼스. 위치상으로 고양시에 속해있지만 서울특별시 마포구 상암동 바로 옆에 위치해 있다. 또한 항공대 수색비행장의 존재 때문인지 고양시와 서울 그 사이의 위치를 차지하고 있는 인식이며 항공대의 위치를 정확히 알지 못하는 사람들은 서울이라고 인식하는 경우도 상당하다. 실제로 서울 국번을 공유하여 한국항공대학교의 모든 전화번호는 02로 시작한다. 고양시의 가장 가까운 번화가는 행신동이며, 창릉신도시가 학교 바로 앞에 들어올 예정이다.

2. 교통[편집]

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일반적으로 버스나 경의중앙선 한국항공대역을 이용하면 올 수 있다.

2.1. 버스[편집]

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신촌방면에서 올 때는 7727, 75번 버스를 이용하면 올 수 있다. 700번도 다녔으나 지금은 중앙차로로 변경.

수색방면에서는 위의 버스들 이외에도 66번, 7726번을 이용하면 올 수 있다. 다른 버스들은 전부 정문 방면으로 오지만, 이 중 7726번은 후문 방면으로 오는데, 후문은 전자관과 매우 가깝기 때문에 러시아워에 타면 그야말로 콩나물 시루가 따로 없다. 비가 오거나 하는 날이면 상황은 더 심각해 진다(...) 2014년 2월부로 신촌 유플렉스에서 후문까지 꽂아주던 7726번이 북가좌동삼거리로 단축되었다. 방학 중에 벌어진 일이라 학우들은 왜 이차가 신촌에 안 가게 되었는지도 모르고 홍대까지 꽂아주는 경의선 덕분에 관심도 없는듯(..) 총학생회가 신촌교통에 문의해 본 결과, 수요가 너무 없어서 노선을 유지하기 위한 자구책으로 단축할 수밖에 없었다고. -서강역 서강대로 바뀌는 사이에 버스도 짤리고 이게 사는건가-

일산방면에서 올 때는 서울로 나가는 아무 버스(광역버스 제외. 이건 학교 앞에서 그냥 지나친다. 단, 1900번과 9711번은 정차)나 이용하면 된다.[1] 근데 솔직히 배차시간을 잘 보고 움직이면 대화역에서 한국항공대역까지 40분도 걸리지 않기에 버스로 오가는 일산인은 거의 없다고 봐도 된다. 학교에서 가장 가까운 원룸촌 행신동 한정으로 고양시 022번 마을버스가 학교 안까지 들어온다. 하지만 배차간격이 30분...

2.2. 수도권 전철[편집]

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한국항공대역에 내려서 2번출구를 통해서 학교로 가면 된다. 2009년 7월 1일 부로 경의선이 광역전철화 되면서 전철로 올 수 있게 되었다. 그리고 용산역 직결 공사 완공과 동시에 경의선은 경의중앙선으로 개편. 어떻게든지 중앙선이나 경의선을 환승하면 학교로 올 수 있다.

10학번까지는 지하통로가 없거나, 있어도 개찰업무를 하지 않아 메인역을 이용해야 했다. 1분이면 갈 수 있는 거리를 빙 둘러서 가야 하기 때문에 9시 수업을 듣는 학생들은 언제나 달려야 했다. 하지만 2011년 1월 18일부로 지하통로와 화전역이 직결되어 통학거리가 크게 짧아지게 되었다.

지하통로가 생기기 이전에는 정문 앞 버스정류장에서 내려서 철도건널목을 넘고 활주로를 건너야 학교에 들어갈 수 있었다. 9시 수업이라고 여유있게 정류장에 50분에 내리면 정문에서 KTX가 반겨주고 활주로 비행기 10대 연속 크리맞고 9시에 절대 강의실에 못들어갔다. 대신 경의중앙선 직결 이후에는 9시 수업을 가려고 집에서 나왔는데 지하철을 갈아타보니 다음열차는 문산급행과 수색급행 2연타를 맞고 지각... 영원히 고통받는 화전민이다.

3. 활주로 지하보도[편집]

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속칭 지하 던전[2], 한국항공대역과 연결되어 있다. 과거에는 지하도 입구로부터 버스 정류장이 멀리 떨어져 있어 불편함이 있었지만 2018년 재료공학과 대표 학생이 민원을 내서 292명의 서명과 함께 고양시청에 건의한 결과 입구 근처에 버스 정류장이 신설되었다. 고양시에서 2011년 어느 가을날 활주로 지하보도라는 이름을 하사하였다. 일산 연선에 사는 학생들은 경의선탄다..버스보다 훨씬 빠른데 굳이...?

4. 강의동[편집]

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2층짜리 항기관을 허물고 그 자리에 강의동이 건설되었다. 학관에서 우리은행이 확장공사를 하기 전에 문구점(겸 서점)이 강의동 4층으로 옮겨왔다.[3] 또한 GS25 편의점이 입점해 있다.

5. 중앙공원/센트럴 파크(센파)[편집]

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5.1. 과학관 / 기계관 / 전자관[편집]

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중앙공원을 감싸고있는 ㄷ 자형 건물, 활주로에 제일 가까운 건물이 과학관(사진에서 오른쪽), 가장 먼 쪽이 전자관이다(사진에서 왼쪽). 전자관과 기계관은 아예 붙어 있고, 과학관과 기계관은 건물 3층에 연결 통로가 있다.
과학관 4층에는 전산실이 있고, 전자관 3층에는 복사실이 있다. 복사실 컴퓨터는 바이러스들의 놀이터니 USB 조심하자 마지막으로 전자관 1층에는 강당과 편의점이 있다. 편의점은 과거 패밀리마트였다가 브랜드가 변경된 후 CU로 바뀌었고, 2019년에는 세븐일레븐이 입점하였다. 과거엔 엘리베이터가 없었으나 2012년 7월 경에 엘리베이터 공사를 실시하여 설치되었다. 하지만 기계관에만 존재한다는게 함정. 2021년 9월 경에는 과학관 4층에 유튜브 촬영용 스튜디오가 생겼다.

6. 본관[편집]

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1층에는 학교 역사관 비슷한 공간과 입학관리팀, 항경대학사무실, 교무처등이 있고, 2층에는 기획처, 경리팀, 총장실등이 위치해있다. 3층~5층까지는 교수 연구실과 일부 대학원 연구실이 있다.

7. 항공우주센터[편집]

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1층과 2층의 절반 정도는 '항공우주박물관'으로, 항공기의 역사와 발전사, 우주개발의 역사 등에 대한 전시물들이 있다. 또한 비행시뮬레이터가 2기 있는데, 이게 상당히 인기가 좋다. 하지만 직접 가보면 망가진 장비들 또한 많다. 그리고 아주 오래된 B707같은 기종들이 전시되어있다 카더라고양시/은평구 등 근방 지역의 유치원생들이 성지순례오듯 찾아오는 곳이다(...) 점심시간에 학생식당을 가득 메운 유치원생들을 보면 정신이 아득해진다. 학생 2000원/성인 2500원의 입장료를 받지만 항공대생은 당연히 무료입장. 여름에 더위를 피하는 공간으로는 괜찮다. 시끄러워서 그렇지.. 그러나 이것도 공강시간에 견학생 없는 시간 맞춰 들어가면 널널하다. 1층의 일부는 서점으로 쓰였으며 교재와 항공기 프라모델(...)을 팔았었지만 지금은 연구실로 쓰인다. 교재는 인터넷 교보문고(...)에서 사야하고 기념품은 엘리베이터 옆에서 판매하는듯 하다. 2층의 나머지 공간은 강의실과 국제회의장이 있고, 3층에는 강의실, 연구실, 총동문회 사무실과 산학협력업체 사무실 등이 있다.

8. 중앙도서관[편집]

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본관 위에 있는 3층 건물이다. 원래 2층이었는데 2010년 현재 확장공사를 진행하여 증축했다.
도서관 치고는 상당히 작은 건물. 책이 공간에 비해 많은 편이라 좀 비좁다. 게다가 중앙 홀에는 공간을 대차게 잡아먹는 계단이....도서관 옆 컨테이너 박스에도 작은 매점이 있었던 적이 있으나 2015년을 마지막으로 사라졌다. 학교내 서점이 사라지고 언제부턴가 학기 초에만 교재를 도서관 1층에서 판매하였지만 2016년도부터 교재는 강의동 4층에 신설된 문구점에서 판매한다. 하지만 강의동 4층에 있던 서점도 2020년 코로나로 인해 폐점하였다.

도서관 자체가 타 학교에 비해 딱딱한 느낌이 많이난다. 월요일-일요일 까지 열람실은 24시간 개방한다. 공대 특성상 공부량이 장난아니기에 새벽에도 공부하는 학우들이 많다..

2022년 개강에 맞추어 중앙도서관 2층 열람실이 리모델링 공사가 완료되었다. 개방형,카페형,자연친화형 세 가지 컨셉으로 리모델링 했으며 스터디카페 느낌이 매우 강하다.
스터디카페 열람실 , 창의융합형 스터디룸 , 혁신형 세미나룸 세 가지 공간으로 나누어져있고 목적에 사용하면 된다.

9. 학생회관[편집]

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주로 동아리들의 방과 각 과의 과방 등이 자리잡고 있다. 일반적으로 수업시간 이외에 학생들이 자리잡는 장소중 하나.
1층에는 학생식당과 GS25, 카페 블루포트, 우리은행이 입점해 있다. 이전에는 문구점이 자리잡고 있었으나 우리은행이 건립기금 15억을 기부약탈당하고 난 뒤 문구점이 있던 자리를 허물고 확장공사를 하였고, 신설된 강의동 4층에 더 넓은 공간으로 새로 지어졌다. 2층에는 총학생회와 학생복지위원회, 각 과방 등 학생 지원 시설이, 3층에는 동아리방과 연합분과실이 자리잡고 있다.
원래는 ㄴ자형 건물이었으나, 활주로 건너편 건물을 허물면서 동아리방이 부족하여 증축, 지금의 ㅁ 자형 형태를 가지게 되었다. 가끔 학교에 이상한 동물도 보인다. 이를테면 닭

10. 연구동[편집]

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벤처센터 뒤편에 벤처센터건물과 덧대어서 지어졌다. 2012년에 시행될 교과부의 대학교육역량평가 이전에 개관하여 교사확보율을 높이는데 목적이 있는듯 하다. 올해 수시로 돈 좀 만졌나.. 13학년도 봄학기에 일부 강의 베타테스트후 가을학기부터 본격적으로 쓰고 있다. 그리고 14년 봄학기 건물이 기울어지고 있다는 이야기가 계속 전해지고 있다. 4층 벽에 균열이 생기고 있다던가, 건물이 기울어졌다는 등 이야기가 많이 나오고 있으나 학교에서는 조용히 일을 처리하려고 하는 듯 하다. 아직 하자보수 기간이 남아있기도 하고. 문제의 원인으로는 지반이 불안정하다는 설도 있고, 실험장비의 부하로 인한 문제라는 설도 있다. 그럼 지금까지 기계관은 왜 안 무너진건데...[4]
현재는 이름대로 온갖 장비들이 들어찬 채 대학원생들의 연구의 장 겸 삶의 터전으로 정상적으로 운영되고 있다. 여기까지 들어올 학부생들은 적겠지만, 만약 오게 된다면 피로에 찌든채 연구에 매진하는 대학원생들을 볼 수 있을 것이다.

11. 중소벤처육성지원센터[편집]

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도서관 옆에 있다. 작은 강당과 몇몇 중소기업들이 입주해있고, 산학협력단이 위치하고 있다.

12. 학군단(공군 ROTC)[편집]

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2009년 초 완공. 벤처센터 옆에 있다. 공군 ROTC를 운영한다. 공군 ROTC는 한국항공대학교, 한서대학교, 한국교통대학교에만 설치되어 있었다가 서울과학기술대학교, 경상국립대학교, 숙명여자대학교, 연세대학교(신촌캠퍼스)에도 설치되었다. 한국항공대학교에서 가장 많은 인원을 뽑는다.

13. 제1&2 기숙사[편집]

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2009년 초 1기숙사, 2016년 2기숙사 완공. 내부에 세븐일레븐[5], 작은 규모의 헬스장이 있다. 2018년까지는 기숙사 식당이 있었지만 학식 업체가 바뀌면서 현재는 빈 공간으로 남아있다. 2인실/4인실인데, 가격은 좀 많이 비싼 편. 4인실은 평균보다 조금 더 비싼 수준. 그러나 2인실은 대학 중 손에 꼽히게 비싸다. 2인실이 4인실처럼 침대만 있는건 아니고 각방 샤워실이 있기에 비싸다. 보증금만 있으면 자취가 쌀 지도 모르겠다 다만 신축인데다, 내부 시설이 납득할만한 수준이라 하여 신청자는 늘 넘쳐난다. 다만 그놈의 통금이.. 근데 통금 넘어서 들어가는 건 되고 통금 넘어서 나오는 건 안 된다 카더라 그거 마저도 검사 잘 안 한다는 건 함정
가뜩이나 지방에서 올라온 학우들이 많았는데, 기숙사가 없었던지라 장장 20여년에 걸쳐 기숙사 건립 관련 루머가 속출하였다. 착공되기 전까지 2002년 이후만 해도 세번의 훼이크가 있었는데, 항공우주박물관, 현재의 본관, ROTC건물이 각각 터다지기 공사를 할 때면 '이번에야말로 기숙사인가!!!' 라고 들떠 있었다. 건립 당시에 학교 자본과 재단 차입금만으로 짓는 것이 아니라고 해서 학교 돈 많잖아 기숙사 가격이 높아질 것을 우려하여 예비비를 집행하고 민자 도입을 중단할 것을 촉구하기도 했다. 기숙사 통금은 사라져서 아예 안 들어가도 된다. 새벽에 들어가도 상관없으나 뒷문은 10시에 닫는다. 너무 늦게 들어가면 같은 방 사람들에게 민폐니 너무 늦었다면 동아리방 가서 자자.

14. A300-600[편집]

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2021년부터 주차장이 있던 자리에 대한항공이 운항하던 A300-600[6][7]을 가져와 보존 중이다. 내부에는 스터디룸이 있고, 항공대 학생들과 따로 기체 내부 견학을 신청한 사람은 들어갈수있다.

15. 수색비행장 (활주로/비행교육원)[편집]

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