펠리페 나스르
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1. 소개[편집]
브라질 출신의 레이싱 드라이버. 현재는 포르쉐 팩토리 드라이버로서 활약하고 있으며, 한 때 포뮬러 1에서 뛴 경험이 있는 선수이기도 하다.
2. F1[편집]
2.1. 2015 시즌[편집]
2015년에 자우버 팀을 통해 F1에 첫 데뷔했다. 그 해에는 개막전 5위에 포인트도 팀메이트인 마르쿠스 에릭손과 달리 꾸준히 획득하며 총 점수 27점, 드라이버 순위 13위로 시즌을 마쳤다.
2.2. 2016 시즌[편집]
2016년에는 자우버가 완전히 말아먹으며 팀동료 마르쿠스 에릭손과 함께 꽤나 힘든 한 해를 보냈다. 오스트리아 그랑프리에서 매노어 팀의 파스칼 베를라인이 10위로 1점을 획득하며 자우버는 팀 순위에서 꼴찌로 밀려나며 아주 불리한 위치에 처했다. 그러다가 자신의 고향에서 열린 브라질 그랑프리에서 9위로 2점을 획득하며 자우버 팀의 꼴찌 탈출을 성공시키며 배당금을 얻게 만들었다.
그러나, 그의 스폰서인 방코 도 브라질이 자우버의 스폰서에서 빠짐으로서 결국 그는 팀에서 방출되고야 말았다.
3. IMSA 스포츠카 챔피언십[편집]
3.1. 2018 시즌[편집]
3.2. 2019 시즌[편집]
이 시즌부터 피포 데라니와 같은 팀업을 뛰게된다.
3.3. 2020 시즌[편집]
3.4. 2021 시즌[편집]
아큐라 10번과 기나긴 전투이후 결국 드라이버 챔피언쉽에서 우승하였다. 아쉽게도 미셰린 인듀어런스 컵은 10번에게 넘겨줄 수 밖에 없었지만 팀에서의 마지막을 챔피언쉽 우승으로 장식하였다
3.5. 2022 시즌[편집]
포르쉐 팩토리 드라이버로 합류하였다는 소식을 알렸다. 2022시즌에서 나스르의 주요 임무는 LMDh 차량 테스트 및 개발 드라이버이다.
또한 포르쉐 팩토리 드라이버이기 때문인지 IMSA 스포츠카 챔피언십에서는 GTD-PRO로 출전하는 Pfaff 모터스포츠와 함께 미셰린 인듀어런스 컵에만 출전하기로 하였다.
데이토나 24시에서 막판 드라마틱한 우승을 차지하였다. GT 계열 레이스에서 처음 데뷔하여 준수한 모습을 보여주었다.
3.6. 2023 시즌[편집]
기나긴 차량 테스트 업무를 마치고 본격적으로 포르쉐 펜스키 모터스포츠 IMSA 스포츠카 챔피언십 팀의 7번 차량의 풀시즌 드라이버로 활약하게 되었다. 시즌 동안 7번 차량을 공유하게 될 드라이버는 작년 미쉐린 내구레이스 컵마다 Pfaff에서 함께 팀메이트로 있었던 맷 캠벨. 내구레이스 컵에서는 마이클 크리스텐센도 차량을 공유하게 된다.
1라운드 데이토나 24시에선 퀄리파잉에서 2위를 차지함으로서 포르쉐를 프론트 로우에 올려놓는데 성공하였다.
8라운드 로드 아메리카에서는 60번 마이어 섕크 레이싱의 아큐라의 추격을 경기가 끝나기 전까지 큰 실수없이 계속해서 버텨내었고, 마침내 시즌 첫 우승을 가져가게 되었다.
4. WEC[편집]
4.1. 2021 시즌[편집]
페라리 GTE에서 LMP2로 전향한 리시 컴피티지오네 팀으로 합류해 몬자와 르망 24시에 뛰어들었다.
아쉽게도 르망 24시에선 리타이어하였다.
4.2. 2022 시즌[편집]
WEC에서는 LMDh를 준비하는 포르쉐와 협력하는 팀 펜스키의 5번 LMP2 라인업에 합류하였다.
5. 연도별 성적[편집]
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