토사덴 교통 이노선

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Ino Line | 이노선

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-
토사덴 교통 3000형 전동차
노선 정보
분류
노면전차
기점
하리마야바시역
종점
이노역
역 수
34
개통일
1904년 5월 2일
소유자
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토사덴 교통

운영자
사용차량
토사덴 교통 7・100・198・200・320・590・600・700・800・910・1000・2000・3000・화(貨)1형 전동차
차량기지
산바시 차고
노선 제원
노선연장
11.2km
선로구성
복선 (하리마야바시~카가미가와바시)
단선 (카가미가와바시~이노)
사용전류
직류 600V 가공전차선
최고속도
40km/h
개통 연혁
1904. 05. 02. 호리즈메그라운드도리
1906. 10. 09. 그라운드도리카가미가와바시
1907. 09. 16. 카가미가와바시코나이
1907. 11. 07. 에다가와이노
1908. 02. 20. 코나이에다가와
1908. 10. 31. 호에이초호리즈메

파일:Tosaden_linemap.png
실측지도상의 노선도

상행 전구간 주행영상

1. 개요
2. 역사
3. 운행형태
4. 역 목록



1. 개요[편집]


토사덴 교통의 궤도 노선 중 하나로, 하리마야바시역이노역을 잇는다. 고멘선과 함께 고치 시가지를 동서로 가로지른다. 대부분의 열차는 고멘선의 몬주도리역, 산바시선의 고치에키마에역/산바시샤코마에역까지 직결운행을 실시하고 있다.

일본에서 정(町) 지역으로 들어오는 유일한 노면전차 노선이다. 그러나 2023년에 하가마치로 들어가는 하가·우츠노미야 LRT가 개통되면 유이(唯二)하게 된다.


2. 역사[편집]


1904년 토사 전기철도에 의해 호리즈메~그라운드도리 구간이 개통되었으며, 1907년 전 구간이 개통되었다.


3. 운행형태[편집]


카가미가와바시역에서 복선과 단선구간이 나뉘므로 이 역을 중심으로 운행계통이 구분된다.


4. 역 목록[편집]


토사덴 이노선
역명
km
환승노선
소재지
↑ 직통운행
토사덴 교통 고멘선 몬주도리/고멘마치, 산바시선 고치에키마에/산바시도리고초메까지 직통
하리마야바시
はりまや橋
0.0
토사덴 교통 고멘선, 산바시선
고치시
사카이마치
堺町

?
(폐역년도 미상)
호리즈메
堀詰
0.3
나카노하시도리
中ノ橋通

?
(1977년 폐역)
오하시도리
大橋通
0.6
고치죠마에
高知城前
0.8
겐초마에
県庁前
1.0
그라운드도리
グランド通
1.3
마스가타
枡形
1.5
(고치에키마에행 열차 시종착)
카미마치잇초메
(사카모토 료마 탄생지 앞)

上町一丁目
(坂本龍馬誕生地前)
1.7
카미마치니초메
(사회의료법인 진세이회 호소기병원 앞)

上町二丁目
(社会医療法人仁生会細木病院前)
1.9
카미마치산초메
上町三丁目

?
(1977년 폐역)
카미마치욘초메
上町四丁目
2.2
카미마치고초메
上町五丁目
2.4
아사히마치잇초메
旭町一丁目
2.8
아사히마치니초메
旭町二丁目

?
(1967년 폐역)
아사히에키마에도리
旭駅前通
3.1
아사히역 : JR 시코쿠 파일:JRS-K.svg도산선(K03)
아사히마치산초메
旭町三丁目
3.4
호타루바시
蛍橋
3.7
카가미가와바시
鏡川橋
4.2
고치쇼교마에역 : JR 시코쿠 파일:JRS-K.svg도산선(K04)
(고멘마치행 열차 시종착)
카모베
鴨部
4.7
카모베이치바마에 신호소
鴨部市場前信号所
4.8
아케보노초히가시마치
曙町東町
5.1
아케보노초
曙町
5.4
아사쿠라
(고치대학 앞)

朝倉
(高知大学前)
5.6
아사쿠라에키마에
朝倉駅前
5.8
아사쿠라역 : JR 시코쿠 파일:JRS-K.svg도산선(K05)
아사쿠라진자마에
朝倉神社前
6.3
미야노오쿠
宮の奥
6.8
코나이
咥内
7.3
우지단치마에
宇治団地前
8.2
아가와군
이노초
야시로도리
八代通
8.6
야시로 신호소
八代信号所
8.7
나카야마
中山
8.9
에다가와
枝川
9.2
에다가와역 : JR 시코쿠 파일:JRS-K.svg도산선(K06)
이노쇼교마에
伊野商業前
9.8
키타우치
北内
9.9
키타야마구치
北山口

?
(1960년 키타야마역에 통합)
키타야마
北山
10.3
시오자키
塩崎

?
(1960년 키타야마역에 통합)
나루타니
鳴谷
10.8
이노에키마에
伊野駅前
11.0
이노역 : JR 시코쿠 파일:JRS-K.svg도산선(K07)
이노
伊野
11.2


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