이치바타 전차 키타마츠에선

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Kita-Matsue Line | 키타마츠에선

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이치바타 전차 7000계 전동차
노선도
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파일:Ichibata_Line_Vroutemap.svg
노선 정보
기점
덴테츠이즈모시역
종점
마츠에신지코온센역
역 수
22
개업일
1914년 4월 29일
소유자
파일:Ichibata_logo.svg
이치바타 전차

운영자
사용차량
이치바타 전차 2100・500010007000계 전동차
차량기지
운슈히라타 차량기지
노선 제원
노선연장
33.9km
궤간
1067mm
선로구성
전구간 단선
사용전류
직류 1500V 가공전차선
폐색방식
자동폐색식
신호장비
ATS-S
최고속도
85km/h

파일:Ichibata_Line_linemap.png
실측지도 상의 키타마츠에선과 타이샤선

하행 전구간 주행영상

1. 개요
2. 역사
3. 운행 형태
4. 역 목록



1. 개요[편집]


이치바타 전차의 노선 중 하나로, 시마네현 이즈모시덴테츠이즈모시역마츠에시마츠에신지코온센역을 잇는다.


2. 역사[편집]


1914년 이즈모이마이치(出雲今市)[1]~운슈히라타(雲州平田) 구간이 개통된 것을 시작으로 꾸준히 연장되어 지금과 같은 모습이 되었다.


3. 운행 형태[편집]


여객열차는 한시간에 1~2대 운행한다. 평일 아침에 운행하는 특급 슈퍼라이너를 제외하고는 모두 1인 승무이다.

특급 '슈퍼 라이너'
평일에 덴테츠이즈모시→마츠에신지코온센 방면으로만 1편성 운행한다. (07:15 덴데츠이즈모시 발차)
특급
휴일에만 덴테츠이즈모시~이즈모타이샤마에 사이를 4왕복한다.
급행
평일에 마츠에신지코온센→덴테츠이즈모시 방면으로만 1편성 운행한다. (18:19 마츠에신지코온센 발차)
보통
대부분의 열차가 전구간을 운행하나, 운슈히라타역 착발열차도 있다. 일부 열차는 타이샤선으로 직통하기도 하는데, 덴테츠이즈모시 방면에서 직통하는 편성은 평일 2편성, 마츠에신지코온센 방면에서 직통하는 편성은 평일 아침 1편성, 휴일 낮 8편성 있다.


4. 역 목록[편집]


표기
이름

특급

특급 '슈퍼 라이너'

급행
통과하는 열차는 흐리게 표기되어 있다.
해당 구간을 운행하지 않는 열차는 표기되어 있지 않다.

바타덴 키타마츠에선
역번호
역명
km
우등
환승노선
소재지
1
덴테츠이즈모시
電鉄出雲市
0.0

이즈모시역 : JR 서일본 파일:JRWsi-D.svg산인 본선, 타이샤선(1990 폐선)
이즈모시역 : 이치바타 전기철도 타치쿠에선(1965 폐선)
이즈모시
2
이즈모카가쿠칸파크타운마에
出雲科学館パークタウン前
0.8
特 ス
3
오츠마치
大津町
2.0

4
타케시
武志
4.1
特 ス 急
보통 : 타이샤선 이즈모타이샤마에까지 직통
5
카와토
川跡
4.9

이치바타 전차 타이샤선
특급(휴일)·보통(평일) : 타이샤선 이즈모타이샤마에까지 직통
토비스
鳶巣

5.0
(1930년 폐역)
6
오테라
大寺
6.4
ス 急
7
미다미
美談
7.7
ス 急
8
타부시
旅伏
9.0
ス 急
9
운슈히라타
雲州平田
10.9

10
누노자키
布崎
14.5

11
코유칸신에키[2]
湖遊館新駅
15.2
ス 急
12
소노

15.9
ス 急
13
이치바타구치
一畑口
17.5

이치바타
一畑

20.8
(구 본선; 1960년 폐역)
14
이노나다
伊野灘
19.4
ス 急
15
츠노모리
津ノ森
21.2

마츠에시
16
타카노미야
高ノ宮
22.5
ス 急
17
마츠에포겔파크
松江フォーゲルパーク
23.8
ス 急
18
아이카마치
秋鹿町
25.0

19
나가에
長江
26.7
ス 急
20
아사히가오카
朝日ヶ丘
28.0

코소시
古曽志

29.4
(1964년 마츠에잉글리시가든마에역에 통합)
21
마츠에잉글리시가든마에
松江イングリッシュガーデン前
29.6

하마사다
浜佐陀

31.3
(1964년 마츠에잉글리시가든마에역에 통합)
22
마츠에신지코온센
松江しんじ湖温泉
33.9



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[1] 현재의 덴테츠이즈모시역[2] 오타가 아니라 정식 명칭이 코유칸신역역이다. 서울역역과 비슷한 케이스.