쿠로베 협곡철도 본선
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1. 개요[편집]
쿠로베 협곡철도의 유일한 노선으로, 도야마현 쿠로베시의 우나즈키역과 케야키다이라역을 잇는다. 쿠로베 루트의 일부이며 전체적으로 쿠로베가와를 따라 달리며 관광철도로서 인기가 높다.
1926년 개업 당시에는 일본전력이 전원(電源)개발을 위해 부설한 전용노선이었으나 그 때도 등산객 등의 여객수송을 맡았다. 역은 열 개나 되지만 여객열차는 네 곳 밖에 정차하지 않으며, 나머지는 전부 전용역이다.
차량 편성은 13량인데 현재 사철 중 량 수가 가장 많다.
2. 역사[편집]
- 1923년 : 우나즈키 ~ 네코마타(11.8km) 궤도부설 공사
- 1926년 10월 23일 : 우나즈키 ~ 네코마타 운행 개시
- 1929년 12월 26일 : 네코마타 ~ 코야다이라 운행 개시
- 1931년 7월 30일 : 코야다이라 ~ 코쿠로베 운행 개시
- 1937년 6월 30일 : 코쿠로베 ~ 케야키다이라 운행 개시
- 1941년 10월 1일 : 일본전력이 일본발송전(日本発送電)[1]에게 양도
- 1951년 5월 1일 : 일본발송전이 간사이전력에게 양도
- 1953년 11월 5일 : 승객 요구에 따른 지방철도법 허가 취득
- 1953년 11월 16일 : 쿠로베철도로 정식 운행개시[2]
- 1971년 5월 4일 : 간사이전력에서 자회사인 쿠로베협곡철도로 인계
3. 역 목록[편집]
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