철도가 없는 국가

분류

1. 개요

2. 아시아

3. 유럽

4. 아프리카

5. 아메리카

6. 오세아니아

7. 관련 문서

이 문서에 등록되는 것은 철도가 없는 국가들만을 대상으로 합니다. 초소형국민체나 속령은 따로 언급하지 않습니다.

동티모르
바레인 - 간선 철도는 없으나 도시 철도 건설계획이 존재한다.
레바논@ - 1890년대 오스만 제국 시절부터 부설된 철도망이 있었으나, 1970년대 레바논 내전으로 철도망이 파괴되는 등의 수모를 당하면서, 사실상 영업이 중단된 상태이다.
부탄 - 인도와의 사이에 건설 계획이 있다.
브루나이
아프가니스탄#
예멘
오만 - 사우디아라비아와의 사이에 건설 계획이 제안되어 있다. 평화트랙 항목 참조. 지하철 건설계획도 존재한다.
쿠웨이트 - 간선 철도는 없으나 도시 철도 건설계획이 존재한다. ~~티스푼 공사라서 문제지~~
키프로스@[1]
유럽 국가로 분류되기도 한다.
- 1905년부터 1951년까지 존재했다.
팔레스타인

산마리노@ - 1944년까지 이탈리아 리미니와의 사이에 철도가 있었다.
모나코% - 철도가 있으나 운영사가 프랑스국철이다. 그리고 유일한 철도역인 모나코-몬테카를로역도 프랑스 국경선을 걸치고 있다.
몰타@ - 1883년 발레타와 임디나(Mdina)까지 연결한 철도가 있었으나 1931년 폐선됐다. 현재 발레타역은 성 아래쪽에 버스정류장으로 남아 있고, 임디나 성곽에서도 당시 선로로 사용한 석재 다리를 내려다 볼 수 있다.
리히텐슈타인% - 철도가 있으나 오스트리아 연방 철도 관할이다.
아이슬란드# - 항구, 발전소 등 특수 목적을 위한 짧은 철로들은 있으나, 여객 수송용 철도망은 없다. 문서를 보면 알겠지만 원래 덴마크 식민지였던 시절엔 철도가 좀 있었는데 이후 걷혀버렸다고 한다.
안도라
~~바티칸 시국~~ - 2015년부터 매주 토요일 오전 카스텔간돌포에 있는 교황의 별장으로 향하는 관광용 열차가 출발하며, 복편은 로마에서 끝난다.

기니비사우
니제르
레소토
르완다
리비아@ - 1912년부터 1965년까지 트리폴리, 벵가지 부근에 각각 철도망이 존재했으나, 전국을 관통하는 철도망은 없었다. 건설계획은 있으나 얼마전만 해도 있어서 국토가 황폐화되기 직전의 일 때문에 언제 실현될지는 미지수.
~~모리셔스~~ - 1960년대까지 146 km(1956년 기준)의 철도망이 있었다. 하지만 2020년에 수도 포트루이스에 노면전차가 개통되었다.
부룬디
상투메 프린시페
서사하라% - 철도는 없으나, 모리타니 철도의 구간 5km가 서사하라 영토를 지나간다. 모리타니가 프랑스령이었던 시절 스페인령 서사하라를 통과하는 철도 노선을 부설하려고 했으나 스페인에서 사실상 거절했고, 프랑스는 화강암에 터널을 뚫으면서까지 프랑스령 모리타니를 벗어나지 않게 노선을 깔았다. 서사하라 영토를 지나게 된 것은 모리타니와 서사하라 독립 이후의 일.
세이셸
소말리아@ - 1914년부터 1941년까지 모가디슈에서 내륙 도시 빌라브루치를 잇는 철도망이 있었다.
적도 기니
중앙아프리카공화국
카보베르데
코모로@ - 한때 플랜테이션 수송을 위해 600mm 궤간 화물용 철로가 있었으나 버려졌다.
차드# - 카메룬, 수단 공화국과 통하는 철도망을 계획 중이다.

가이아나
과테말라@ - 철도가 깔려는 있지만 영업 중단.
그레나다
니카라과@ - 2001년 이후 철도 영업 중단.
도미니카 연방
바베이도스
바하마
벨리즈
세인트루시아
세인트빈센트 그레나딘
세인트키츠 네비스@ - 사탕수수 운송을 위해 1900년대 초반 부설된 철도가 있으며, 'St. Kitts Scenic Railway'라는 사유 관광 철도가 운행된다(!)
수리남
아이티
앤티가 바부다
자메이카# - 1992년 10월 여객영업 중단. 2011년 잠시 부활했으나 1년만에 또 중단됐다.
트리니다드 토바고@ - 1876년부터 1968년까지 철도가 있었다.

그냥 호주와 뉴질랜드 빼고 전부 다라고 생각하면 된다. 좁디 좁은 섬들로 이루어진 나라라서 철로를 깔 땅이 없는 경우가 대부분이다.

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[1] 유럽 국가로 분류되기도 한다.