신이시가키 공항
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1. 개요[편집]
당초 이시가키시 도심 근처에 구 이시가키 공항이 있었지만, 시내 중심까지 10분밖에 걸리지 않은 탓에 항공기 소음으로 인한 민원과 노선 수의 증가로 인한 수용량 초과로 인해 새로운 공항의 건설이 필요하게 되어, 구 이시가키 공항을 대체하여 건설된 신 공항이다.
신 공항의 착공은 2000년대 초반부터 진행되었으나, 건설 예정지의 해안 산호초의 파괴 등의 환경문제와 예산 문제 등으로 건설이 지연되어, 착공된 지 10년이 넘은 2013년에 겨우 완공할 수 있었다.
2. 참고 사항[편집]
- 이시가키섬의 대부분의 렌터카는 내비게이션이 업데이트 되지 않은 경우가 많은 관계로, 목적지를 이시가키 공항으로 설정하면 구 이시가키 공항으로 안내하는 상황이 발생한다. 구 이시가키 공항과 신 이시가키 공항은 자동차로도 30분 이상 떨어져 있기 때문에
비행기 놓치기 싫으면렌터카 반납시 주의가 필요.
- 공항에서 이시가키 버스 터미널까지 운행하는 노선버스가 있다. 30분 간격으로 운행하여, 소요시간은 약 1시간. 참고로, 버스 안에서 왕복티켓을 구입하면 왕복 1,080엔을 1,000엔으로 할인받을 수 있다. (유효기간 없음)
- 공항청사 안에 일본 최남단의 스타벅스 매장이 있는 것이 특징. 오키나와 본섬에도 몇 개 없던 스타벅스 매장이 이 곳에 생긴 것으로 공항 개항 당시 상당한 화제가 되었다고 한다.
- 일본의 TV에서 이시가키섬으로 로케를 하는 경우, 위 사진의 공항 현판 앞에서 오프닝을 하는 것이 나름대로의 클리셰.
- 기타 지역의 외국 도시로 나갈려면 원칙적으로 나하 공항을 통해 이동해야 하고, 타이베이나 홍콩을 거칠 경우 동남아시아, 중국 남부 지방 등도 접근 가능하며, 유럽이나 북아메리카, 중동, 아프리카 등 다른 장거리 노선도 연결 가능하다.
3. 운항노선[편집]
3.1. 국내선[편집]
3.2. 국제선[편집]
코로나 사태 이후 운항 중인 정기편은 없으며 과거 2017년 추석 연휴에 진에어가 서울(인천)행 전세편을 운항한 적이 있었다.
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