의령 버스 의령-마산
덤프버전 :
}}} 1. 노선 정보[편집]
2. 개요[편집]
경전여객이 운영하는 농어촌버스 노선.
3. 역사[편집]
- 천일여객에서 시외버스로 개통하였다. 2009년에 비수익노선을 정리할 때 경전고속으로 매각했으며, 당시 운행하던 대우 BH 115E 및 BH 116 차량도 같이 넘겼다. 그리고 천일여객은 의령에서 철수했다. 이 시절에는 부산서부시외버스터미널에서 합천군 초계정류장 구간을 운행하였으며, 마산 착발 계통에 같이 있었다고 한다. 자세한 사항은 시외버스 808 문서 참조.
- 일자 미상 초계 연장선이 운행이 중지되고[1] 동일익스프레스로 이관되었다가 2022년 1월 27일에 마산 - 신반 - 의령 구간으로 경로 변경 및 의령군 농어촌버스로 전환되었다. 이와 동시에 다시 경전여객으로 이관되었다.
4. 특징[편집]
- 시외버스 시절이나 지금이나 28석 우등형 차량으로 운행한다.[2] 단, 시외버스 시절에는 의령은 가지 않았다.
- 의령 - 마산 전구간 탑승은 불가. 의령에서는 칠원까지만, 마산에서는 용덕까지만 발권이 된다. 고속도로 경유 직행버스를 이용하도록 하자. 그 버스를 타면 40분 이면 마산에서 의령까지 간다. 함안, 군북 경유 완행은 2022년 6월 21일 부로 폐지.
- 소요시간은 의령-신반 30분, 의령-칠원 1시간 20분, 신반-마산 1시간 10분 정도 소요된다.
- 농어촌버스 전환 이후에도 구간만 부산서부에서 마산으로 단축하고 교통카드 사용 허가만 했지, 차량 변화와 정류장 개수 변화는 없다.
- 시내버스 여행에서는 안타깝게 쓸 일이 많지 않은데, 마산발 9:20 차량은 신반-합천 10:20 차량과 10분 차이로 연계가 되지 않는다.
- 동마산-내서 구간은 고속도로로 오간다.
- 마산에서 한해 좌석제로 운영하며 사전예매가 가능하며 교통카드 승차가 불가능하다.
이 정도면 그냥 농어촌버스의 탈을 쓴 시외버스다나머지 정류장에서는 현장 발권만 가능하며 비좌석제이고 교통카드 승차가 가능하다. 하지만 주 수요층이 주 수요층이다 보니 마산에서도 좌석제는 안 지켜진다.
- 코스는 차량 1대가 그날 고정적으로 운행하며 우등형 농어촌버스 차량 4대가 랜덤으로 1대 투입된다.
4.1. 시간표[편집]
5. 연계 철도역[편집]
- 일반 철도역: 마산역(KTX, ITX-새마을, 무궁화호)
6. 둘러보기[편집]
이 문서의 내용 중 전체 또는 일부는 2023-12-12 22:55:52에 나무위키 의령 버스 의령-마산 문서에서 가져왔습니다.