안양 버스 83
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1. 노선 정보[편집]
2. 개요[편집]
보영운수에서 운행하는 시내버스 노선. 전체 정류장 목록
3. 역사[편집]
- 2018년 8월 2일에 1대가 증차되었다.
- 2019년 4월, 7월에 1대씩 감차되었다.
- 2022년 8월 9일에 삼영운수에서 보영운수로 이관되었다.
4. 특징[편집]
- 코로나 사태 이후 배차간격이 더욱 더 늘어난 현재는 배차간격이 기본 1시간이 되었다. 평일에도 2대로만 굴리는 경우가 많은 편. 그러나 출근 시간 한정으로 2대가 10분 간격을 두고 운행하는 중이다.
- 다른 노선들은 박달삼거리에서 직선으로 삼봉마을을 경유하는데 이 노선은 마을버스 1번, 01번만 경유하던 안양고 구간을 들어간다. 그래서 안양고 구간을 경유하는 최초의 시내버스 노선이 되었다. 그 외에도, 충훈부에서 충훈터널을 거쳐 관악역으로 가는 유일한 버스 노선이다.
- 그 외에 범계역에서도 대부분의 시내버스가 경유하는 동안경찰서나 목련선경아파트로 가지 않고 구.엔씨백화점에서 바로 꺾으면서 곧바로 안양시청과 평촌역으로 간다. 다만 이로 인하여 석수역 방향으로는 범계역 정류소가 없어 사실상 범계역을 경유하지 않는다.
- 80번과 기종점이 같지만 대체로 경유하는 구간은 많이 다르다. 83번이 더 굴곡진 편이다.
- 노선 기종점에 차고지가 없기에, 안양공영차고지에서 관리중이다. 그래서 5시 첫차는 연현마을에서 출발해 숲속마을로 가며, 21시이후 숲속마을 방면 차량은 모두 숲속마을로 가지 않고 연현마을에서 운행을 끝낸다.
- GBIS에는 석수역 막차가 21시 50분으로 되어 있는데 오류이며, 실제로는 21시에 끊어지니 주의. 관련 게시물
- 숲속마을 방향 한정으로 벌말로와 관악대로가 만나는 곳에 인덕원성당 정류장이 있는데[2], 인가가 되어있지는 않지만 승하차가 가능하다. 특히 출퇴근시간에는 인덕원사거리가 정체되기 때문에 이 정류장이 인덕원역(2번출구)까지 더 빠르게 도달할 수 있다.
- 결국 2019년 8월 기준 안양시 시내버스 승차량 순위 꼴찌를 82번에게서 이어받았다. 관련 게시물
- 이렇게 수요가 없는 이유는 무리한 통합과 지속되는 감차 때문이다. 과거 6번이 연현마을로 진입했다가 재단축된 적이 있는데, 당시 거리가 비슷하니 배차간격 관리가 제대로 안되어 82번이 가지고 있었던 '연현마을 - 충훈고' 통학 수요도 잃어버리고 말았다.
- 안양스마트베이에서 범계역, 비산이마트, 안양역을 갈 때 배차가 벌어져 있다면 5-1번을 타자. 이 노선은 위에 언급한 대로 배차가 맞으면 타는거지만 공식적으로 5-1번이 5~15분 간격으로 자주 다니기 때문에 시간상으로는 5-1번을 타고 가는 것이 더 빠르다.
4.1. 대체 노선[편집]
- 배차간격이 긴 편이므로, 타 노선을 이용하는 것이 효율적일 수 있다. 구간별 대체 노선은 다음과 같다.
- 숲속마을 ~ 범계역 : 33번
- 동안구청 ~ 안양역 : 3번, 5-1번, 10번[3]
- 안양역 ~ 안양고: 1번 - 박달우성아파트 정류장 까지는 6번을 이용해도 된다.
- 박달사거리 ~ 충훈부: 6번, 8번, 8-1번, 88번 - 안양고(정문)에서 충훈부까지 가는 버스는 이 노선 외에 아직 없다.
- 충훈부 ~ 관악역: 9, 9-3번
- 관악역 ~ 연현마을, 석수역: 01번, 80번
4.2. 시간표[편집]
2022년 10월 29일에 촬영된 것이다. #
1회차는 연현마을 기준이고 나머지는 숲속마을 기준이며, 기사 부족으로 인하여 첫막차를 제외하고는 이 시간표대로 운행하지 않을 수도 있으니 단순 참고용으로만 확인할 것.
5. 연계 철도역[편집]
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수도권 전철 1호선: 석수역, 관악역, 안양역 -
수도권 전철 4호선: 범계역, 평촌역, 인덕원역 -
일반 철도역: 안양역(무궁화호)
일반 철도역: 안양역(무궁화호)
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