세이부 2000계 전동차
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1. 개요[편집]
세이부 2000계 전동차는 1977년부터 1992년까지 도입된 세이부 철도의 전동차이다. 제조 시기에 따라 2000계(1977~1988년 제작)와 신2000계(1988~1992년 제작)로 구분된다.
2량, 4량, 6량, 8량편성이 있으며, 선두차를 기준으로 6량편성과 8량편성은 20xx호를, 4량편성은 25xx호를, 2량편성은 24xx호를 사용한다. 8량 편성은 1983년부터 생산되기 시작했다.
한 편성당 2개 편성으로 구성되어 있다.(1편성:2001+2002편성)
미쯔비시제 초퍼제어를 사용하며, 2097호의 2197, 2198호에는 미쯔비시제 GTO 인버터[1] 소자가 장착되어 있었으나, 2016년에 폐차되었다.
2007년부터 신 2000계 차량에 한해 갱신공사를 시행하여, 풀 컬러 LED화와 싱글암 팬터그래프 교체 등의 작업이 이루어졌다.
2015년부터 노후화로 하나 둘씩 폐차 수순을 밟고 있다. 우선적으로 갱신공사를 받지 않은 노후 차량부터 교체를 진행한다. 그럼에도 초도 편성인 2001편성이 2021년 가을까지 운행 후 폐차될 정도로 매우 건재한 편이다. 즉 2023년 기준. 세이부 철도의 장수만세 전동차이다.
2. 관련 링크[편집]
3. 참고 문서[편집]
이 문서의 내용 중 전체 또는 일부는 2023-12-03 13:55:31에 나무위키 세이부 2000계 전동차 문서에서 가져왔습니다.[1] 서울 지하철에서 들을 수 있는 그 구동음 맞다.