서울 버스 은평10

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파일:은평구 CI.svg 서울특별시 은평구 마을버스
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파일:은평10번.png

1. 노선 정보
2. 개요
3. 역사
4. 특징
4.1. 일평균 승차인원
5. 연계 철도역



1. 노선 정보[편집]


파일:서울특별시 휘장_White.svg 서울특별시 마을버스 은평10번
[ 지도 노선도 보기 ]
파일:은평10노선도.jpg

기점
서울특별시 은평구 신사동(숭실고등학교정문)
종점
서울특별시 은평구 신사동(보람슈퍼·산새마을종점)
종점

첫차
06:00
기점

첫차
평일:06:00
토일공 06:15
막차
23:50
막차
23:50
배차간격
12~30분
운수사명
영운운수
인가대수
3대(예비 1대)
노선
숭실고등학교정문 - 서신초교.내를건너서숲으로도서관 - 삼거리.명진아파트 - (→ 안디옥교회.새절역 → 신사초등학교.새절역 / ← 브라운스톤빌앞 ← 새절역 ← 신사초등학교 ) - 신사동고개사거리 - 상신초등학교입구 - 행운슈퍼 - 보람슈퍼·산새마을종점


2. 개요[편집]


영운운수에서 운행 중인 은평구 마을버스 노선으로, 왕복 운행거리는 4.4km다. 전체 정류장 목록


3. 역사[편집]



  • 현재 이 노선의 안내방송 시스템은 본시스템이다.


4. 특징[편집]


  • 대중교통으로 접근하기 어려운 신사2동 산새마을 지역 주민들과 숭실중.고교, 베아오페라예술대학교 통학생들의 교통 편의를 제공하는 노선이다. 기존에 '6호선 ↔ 새절역 ↔ 1.3km 도보' 혹은 '7017번상신중 ↔ 500m 도보' 코스로 이동하던 학생들이 죄다 이 쪽으로 옮겨왔다. 너무 몰리는 탓에 못 타는 사람마저 생겨, 현재는 새절역-숭실고 간 이동 시 '은평10 : 7017 : 도보' 비율이 '65:25:10' 정도로 유지되고 있다.

  • 2004년 버스체계개편 이전 146-2번 버스가 지선버스 7717번으로 변경되면서 운행하지 않게 된 '새절역 - 숭실고사거리' 구간(증산로17길)을 12년 만에 운행하는 정규 시내버스 노선이다.[1]

  • 산새마을 방향은 좌회전 시 차선변경의 어려움으로 인해 새절역,숭실고 정류장이 아닌 인근 안디옥교회 정류장[2] , 신사초등학교 정류장에 정차한다.

  • 노선이 전체적으로 경사가 많고 연령대가 높은 승객들이 많아서 그런지 정류장 이외에서도 승차가 가능하다.

  • 숭실고에서는 학생 안전을 염려해 개통을 반대했으나, 개통 후에는 차량 앞면에 숭실고 교장 취임식[3] 현수막을 거는 등 나름 잘 활용하고 있다.

  • 승객이 새절역을 기준으로 완전히 물갈이되는 경향을 보인다. 산새마을에서 새절역까지는 출퇴근하는 인파가 버스를 가득 채우지만 새절역에 도착하면 그 사람들이 다 내리고 숭실중고등학교의 학생들로 버스가 꽉 찬다.

  • 산새마을 종점에서 5분 정도 걸어가면 은평02번 종점 정류장 두산.한신아파트가 나온다. 다만 02번 배차간격이 길어서, 10번에서 02번으로 환승하려면 두산아파트에서 또 5~10분 쯤 기다려야 한다.

  • 차고지가 고양시 용두동 근처에 있다고 한다.


4.1. 일평균 승차인원[편집]


서울특별시 마을버스 은평10번
연도
일평균 승차량
전년대비 변동폭
2016년
1,988명
-
2017년
2,429명
△ 441
2018년
2,516명
△ 87
2019년
2,446명
▽ 70
2020년
1,719명
▽ 727
※ 하차 인원 미포함
  • 2016년 자료는 개통일인 3월 7일부터 12월 31일까지 300일간의 집계를 반영한 것이다.
  • 출처: 서울 열린데이터 광장


5. 연계 철도역[편집]




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[1] 참고로 당시에는 수색 방면에 한해서만 편도 운행했었다.[2] 실제 위치는 바로 옆의 버섯매운탕집 앞, 정류장 바로 뒤에는 면세점 건물이 있다.[3] 당시 6년간 교장이 없던 상태였는데... 해당 교장도 말이 좀 많았다.