삼성로(서울)

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三成路 / Samseong-ro

1. 개요
2. 상세
3. 교통량
4. 연계교통
5. 기타


1. 개요[편집]


서울특별시 강남구 개포3·4단지 삼거리에서 청담사거리까지 이어지는 도로.[1]

기점인 개포3·4단지 사거리에서 양재대로와 교차하며, 종점인 청담사거리에서 압구정로로 직결되며 도산대로와 교차한다.


2. 상세[편집]


개포3·4단지 삼거리에서 개포동역(개포로), 대치역(남부순환로)을 거쳐 대치동 학원가를 관통한 후, 대치사거리(역삼로)[2] 를 지나 포스코사거리(테헤란로)[3], 구 차관아파트 사거리(삼성중앙역, 봉은사로), 청담역(학동로)을 지나 청담사거리에 이른다.


3. 교통량[편집]


은근히 교통량이 많은 도로. 청담4거리~청담역 구간은 24시간 조용한 분위기이지만, 청담역~포스코사거리 구간만 해도 2415번이 엄청난 인파를 수송하는가 하면, 포스코사거리를 지나면 전체적으로 교통량도 많아지고 사람도 많아진다. 서울 버스 143, 서울 버스 2413 등은 대치사거리부터 영동대로 대신 이 도로를 이용할 정도. 물론 이 도로가 대치동 학원가를 관통하기 때문에 그런 듯. 실제로 밤 10시 경 이 도로의 대치역~대치사거리 구간의 버스들은 죄다 가축수송이다.


4. 연계교통[편집]


횡축 노선만 엄청나게 많은(...) 강남구의 특성상, 이 도로의 지하를 관통하는 지하철은 없으나 만나는 지하철역은 상당히 많다. 현재 청담역, 삼성중앙역, 대치역, 개포동역이 이 도로 상에 있다. 유일하게 2호선만 이 도로 밑을 지나감에도 역이 들어서 있지 않다.[4]

대치역은 8개 출구 모두 남부순환로 상에 설치되어 있고 이 도로상에는 출구가 하나도 존재하지 않으며, 심지어는 역을 기준으로 서쪽(1,2,7,8)과 동쪽(3,4,5,6) 사이를 지하로 이동하는 것도 불가능한데, 원래 이 곳은 지하철역을 놓기 부적합한 곳이었는데 억지로 역을 놓다 보니 이렇게 설계되었다고 한다. 이 부근 삼성로 지하에 물탱크가 있다는 이야기도 있다. 이 때문에 지하철역이 있는데도 은근히 불편한 지역이다.

서울 버스 3011이 전 구간(단, '청담사거리~청담역'은 제외)을 완주한다.

5. 기타[편집]


개포3·4단지 삼거리부터 은마아파트사거리까지는 아파트 단지들의 연속이다. 이름값 하듯이 디에이치 아너힐즈개포자이 프레지던스는 물론, 유명한 은마아파트도 삼성로의 도로명주소가 부여되었다.

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[1] 경기도 수원시의 삼성로와 달리 여기의 삼성로는 삼성전자나 삼성(三星) 그룹과는 관련이 없다. 그저 삼성 1, 2동(三成洞)을 남북으로 가르는 도로라서 붙은 이름이다.[2] 대치역 사거리가 아니다! 실제로 2011년 대치역이 잠기는 폭우가 쏟아졌을 때 '대치사거리'가 침수되었다는 오보가 생각보다 많이 나왔다. 대치사거리는 대치역에서 두 블럭 북쪽에 실제로 존재하는 사거리이며, 대치역보다 한참 고도가 높은 곳에 있다. 여기가 침수되면 대충 서울이 이렇게 되었다고 생각하면 된다.[3] 포스코센터가 1995년 9월 1일 개소하면서 포스코사거리로 알려지게 됐다. 포스코홀딩스, 포스코, 포스코인터내셔널, 포스코DX포스코그룹사들이 입주해있다.[4] 포스코사거리다. 이 사거리 밑에 지하보도가 설치되어 있기는 하다. 그리고 이 지하보도에서 2호선 열차의 구동음과 진동을 느낄 수 있다. 다른 지하보도(르네상스호텔사거리)에서는 과거 산비탈이었던 곳이다보니 심도에 차이가 있어 잘 느껴지지 않는다.