부산 버스 동래10
덤프버전 :
1. 노선 정보[편집]
2. 개요[편집]
국제여객에서 운행 중인 마을버스 노선으로, 왕복 운행거리는 8km다.
2022년 기준, 수익 악화로 인해 1대만 운행 중이다. 배차간격도 일정하지않고 2시간 가까이 운행을 나오지않는 경우도 있다.
3. 역사[편집]
- 단거리 지선시내버스였던 510번이 폐선되면서 2000년 6월 11일에 신설되었다. 차량은 510번에 있던 BM090을 그대로 가져왔고 차량운용기간을 다 채우고 모두 카운티로 대차되었다.
- 2016년 5월 20일까지는 미남교에서 출발하여 경보아파트~달북초등학교~동일아파트~사직여고~동인고교~사직여고~사직2동주민센터~사직야구장~교대후문을 경유하여 교대역까지 운행을 했었다.
- 2023년 8월 21일부터 2024년 8월 20일까지 오시리아관광단지 수요응답형 콜버스인 타바라 운행관련으로 이 노선의 차량 2대를 가져가서 일부 면허는 운행휴업 하고 있다.
3.1. 구.동래10-1번[편집]
부산 버스 동래10-1 문서로.
4. 특징[편집]
- 쇠미로 연선지역을 경유하여 미남교까지 운행하였지만 애초에 그 쪽 동네는 미남역과 동래역을 경유하는 동래8번만으로도 충분한 상황이라서 이 노선은 거의 거들떠보기만하는 수준이었다. 결국 2016년 5월 21일의 노선조정으로 수요가 가장 없는 동인고등학교와 쇠미로 동측 구간(동일아파트~달북초등학교~미남교)이 완전히 폐지되었다. 그 여파로 노선이 절반 가량이 짧아졌지만 아이러니하게도 배차간격은 배로 늘어나버렸다. 그 원인으로 적자만성 노선에 승객수나 운송수익이 동래 마을버스 노선 전체에서 이용량이 최하위[2]#인데다 노선단축 이후 2대가 감차되었다.
- 배차간격이 긴 노선이라 환승대기시간이 60분으로 잡혀있다.
- 운행이 끝나면 이 노선의 차량들이 모두 연제공용차고지에서 주박한다.
4.1. 노선[편집]
5. 연계 철도역[편집]
-
부산 도시철도 1호선: 교대역 -
부산 도시철도 3호선: 사직역 -
동해선 광역전철: 교대역
이 문서의 내용 중 전체 또는 일부는 2023-12-01 05:15:22에 나무위키 부산 버스 동래10 문서에서 가져왔습니다.[1] 교대역에서 10번이 배차가 밀려서 안올때 가뭄속 단비같은 노선이 된다. 또 교대역 기점이라 착석도 가능하니 좋다.[2] 이보다 더 낮은 노선으로 부산 버스 동래1-1, 부산 버스 동래7-1이 존재했지만 2023년 기준으로 모두 운행이 중단되었으며(...) 바로 윗 순위 노선이 부산 버스 동래2인데 문제는 승객수 차이가 무려 3~5배 차이다.[3] 부산 70아 1443, 1444