부가티 시론/파생 모델
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상위 문서: 부가티 시론 1. 개요
2. 모델
3.1. 디보 (Divo)
3.2. 첸토디에치 (Centodieci)
3.3. 라 부아튀르 누아르 (La Voiture Noire)
3.4. 볼리드 (Bolide)
3.5. 시론 프로필리 (Chiron Profilée)
5. 스페셜 에디션
5.1. 시론 스포트 110 ANS 부가티 (Chiron Sport 110 ANS Bugatti)
5.2. 시론 스포트 누아르 (Chiron Sport Noire)
5.3. 시론 슈퍼 스포트 300+ (Chiron Super Sport 300+)
5.4. 시론 스포트 레 레전드 뒤 씨엘 (Chiron Sport Les Legendes Du Ciel)
5.5. 시론 레베 (Chiron L’Ébé)
5.6. 시론 퓨어 스포트 그랑프리 (Chiron Pur Sport Grand Prix)
6. 둘러보기
1. 개요[편집]
전작 부가티 베이론 16.4만큼은 아니어도 람보르기니 아벤타도르처럼 거의 우려먹기 수준으로 바리에이션이 엄청 많다. 그래도 색놀이에 불과했던 전작 베이론과는 달리, 엔진 출력을 손보거나 외관 디자인을 다르게 바꾸기 때문에 차 하나하나의 특색이 매우 강하다. 특히 라 부아튀르 누아르와 첸토디에치는 '시론의 플랫폼을 베이스로 만들어진 다른 별개의 모델'라고 할 수 있을 정도이다.
2. 모델[편집]
시론이 2016년에 판매를 시작한지라 나온 모델들이 꽤 많다.
2.1. 시론 스포트 (Chiron Sport)[편집]
2018년 3월 6일 88회 제네바 모터쇼에서 공개된 시론의 업그레이드 모델이다.
마력은 기존의 시론과 같은 1,500마력이지만 무게를 18kg 감량하고 서스펜션의 감도, 토크 백터링 시스템을 개선하여 코너링 성능을 향상시켰다. 또한 일반적인 시론에 비해서 두드러지는 차이점은 그릴에 16이 도색되는 등의 포인트와 외관 컬러 뿐만 아니라 배기구가 C6, C7 콜벳처럼 4개 원형 파이프로 바뀌었으며 휠도 LFA 같은 레이싱 타입 휠로 변경되었다. 그리고 양산차 최초로 앞 유리 와이퍼는 카본파이버 소재로 적용되었다. 전세계 자동차 성능의 시험장이라 불리는 이탈리아 풀리아 주 레체 현 나르도에 위치한 나르도 링(Nardò Ring)에서 스탠다드 모델보다 5초 랩타임을 단축했다. 가격은 265만 유로로 한화로 환산하면 35억 2,288만 3,500원이다.[3][4]
2.2. 시론 퓨어 스포트 (Chiron Pur Sport)[편집]
부가티에서 새로 출시한 시론의 고성능 모델로, 60대 한정 생산 예정이다. 슈퍼 스포트 300+가 최고속도에 중점이 맞추어져 있다면 퓨어 스포트는 코너링과 핸들링 성능에 중점이 맞추어져 있다고 한다. 그덕에 일반 시론보다 50kg 정도 가볍고 서스펜션도 더 딱딱하게 세팅되어 있으며 대형 고정 스포일러를 달아 다운포스 또한 향상시켰고, 추가된 캠버로 그립또한 더욱 향상되었다고 한다. 타이어도 일반 시론보다 부드럽고 브레이크의 향상 또한 이루어진 것으로 보인다. 부가티 관계자의 말에 따르면 이 모델이 부가티에서 코너링과 코너 그립이 가장 좋은 차가 될 것이라고 한다.[5] 가격은 한화로 약 44억원 정도이다.
대한민국에도 1대가 수입되었다. 차주는 요즘 자동차 커뮤니티에서 핫한 인물이며 디보, 세나 LM, 라페라리 아페르타 2대, SLR 맥라렌 2대, 포르쉐 카레라 GT, 포르쉐 918 스파이더의 오너이기도 하다.
미국의 유튜버인 앤드류 테이트가 이 차량의 오너로 알려져있다.
2.3. 시론 슈퍼 스포트 (Chiron Super Sport)[편집]
자세한 내용은 부가티 시론 슈퍼 스포트 문서를 참고하십시오. 3. 원오프 모델[6][편집]
3.1. 디보 (Divo)[편집]
엄밀히 말하자면 완전한 파생 모델이라고 하기에는 다른 점이 상당히 많지만, 파워트레인과 섀시 등 대부분을 공유한다.[7]
자세한 내용은 부가티 디보 문서를 참고하십시오. 3.2. 첸토디에치 (Centodieci)[편집]
EB 110을 기념하는, 단 10대만 생산된 한정 모델이다.
자세한 내용은 부가티 첸토디에치 문서를 참고하십시오. 3.3. 라 부아튀르 누아르 (La Voiture Noire)[편집]
부가티 타입 57sc 애틀랜틱(57453)을 재해석 한 차량.
자세한 내용은 부가티 라 부아튀르 누아르 문서를 참고하십시오. 3.4. 볼리드 (Bolide)[편집]
시론을 베이스로 한 트랙 전용 차량.
자세한 내용은 부가티 볼리드 문서를 참고하십시오. 3.5. 시론 프로필리 (Chiron Profilée)[편집]
부가티가 깜짝 공개한 진정한 시론 최후의 파생 모델이자 마지막 W16엔진 차량.
자세한 내용은 부가티 시론 프로필리 문서를 참고하십시오. 4. 맞춤형 제작 모델[8][편집]
- 시론 에르메스(Chiron habillé par Hermès)
부가티와 에르메스가 협업해 만든 차량. 오너는 매니 호쉬빈 이라는 자동차 애호가이다.
자세한 내용은 부가티 시론 에르메스 문서를 참고하십시오. - 시론 스포트 앨리스(Chiron Sport Alice)
영국 런던의 부가티 대리점에서 남편이 아내 앨리스의 발렌타인데이를 위해 커스텀 주문한 차량. 기반 모델은 부가티 시론 스포트이고, 부가티에서 새로 뽑은 'Silk Rosé'라는 색상을 외부에 넣기도 하였다. 내부 색상은 전체적으로 회백색이다. 차량 곳곳에 'Alice'라는 글씨가 자수로 박혀있다.[9] 참고로 남편과 아내의 신원은 불명이다.
- 시론 슈퍼 스포트 바그 드 루미에(Chiron Super Sport Vagues de Lumière)
기반 모델은 첫 번째로 출고되는 슈퍼 스포트 모델이다. 외부 디자인은 'Vagues de Lumière(빛의 파도)'라는 작업을 통해 수작업으로 디자인되었다고 하며, 반사 효과를 냈다고 한다. 내부는 주황색 범벅과 검은색으로 디자인되었다. 해당 차량은 2022년 4월 6일에 오너에게 출고되었다.
- 시론 코리아 원 오브 원(Chiron Korea one of one)
베이스 모델은 기본형 시론이다. 익명의 한국 부호가 구매했으며, 터콰이즈 블루 카본과 화이트 투톤 색상이 적용되었다.
- 시론 슈퍼 스포트 골든 에라(Chiron Super Sport Golden Era)
익명의 미국인 수집가가 주문한 시론. 녹턴 블랙 & 도라 골드 그라데이션 컬러의 익스테리어와 차체 및 실내에 그려진 스케치가 특징이다. 스케치는 특수 펜을 이용해 디자이너가 모두 수작업으로 그렸으며, 익스테리어 도색 작업에만 무려 400시간이 소요되었다고 한다. 이 시론은 2023년 8월 20일부터 캘리포니아에서 열리는 페블비치 콩쿠르 델레강스(Pebble Beach Concours d’Elegance)에 행사 기간 동안 전시된 후 오너에게 인도될 예정이다.
자세한 내용은 부가티 시론 슈퍼 스포트 골든 에라 문서를 참고하십시오. 5. 스페셜 에디션[편집]
5.1. 시론 스포트 110 ANS 부가티 (Chiron Sport 110 ANS Bugatti)[편집]
Chiron Sport 110 ANS Bugatti
이 차는 2019년 제네바 모터쇼에서 부가티 라 부아튀르 누아르, 부가티 디보와 함께 새롭게 전시되었던 차이다. 첫 번째 시론 기반 스페셜 에디션이며, 부가티 회사 설립 110주년 기념 모델이다. 차량 성능은 기본 시론과 동일하다. 20대를 한정으로 판매를 했는데, 나오자마자 매진되었다 한다.[10]
이 차량은 도색이 스틸 블루[11]에 무광 노출 탄소섬유로 도색되어있다.[12] 미묘하게 투톤 구성이 드러난다고 하며, 뒷면 에토레 부가티 로고도 무광으로 처리되어있다.
5.2. 시론 스포트 누아르 (Chiron Sport Noire)[편집]
Chiron Sport Noire Sportive Edition
2020년 4월에 출시된 시론 스포트 한정판으로, 부가티 라 부아튀르 누아르를 오마주하여 만들어진 차이다. 누아르의 상징 색상인 블랙을 사용했으며, 외관부터 내부까지 전부 검정색으로 칠해져있다.[13] 부가티는 검정색을 사용하여 검정의 미를 아름답고 미묘하게 표현했다고 한다.
이 차는 부가티 라 부아튀르 누아르를 오마주함과 동시에 부가티 타입 57sc 애틀랜틱 No.57453을 오마주했다. 차량의 성능은 기존의 시론과 동일하다.[14]
여담으로 지금 검은색 계열을 기반으로 한 부가티 차량들을 보면, 지금까지 57453이 3번[15]이나 차량 디자인에 영향을 미쳤다.
5.3. 시론 슈퍼 스포트 300+ (Chiron Super Sport 300+)[편집]
자세한 내용은 부가티 시론 슈퍼 스포트 300+ 문서를 참고하십시오. 5.4. 시론 스포트 레 레전드 뒤 씨엘 (Chiron Sport Les Legendes Du Ciel)[편집]
Chiron Sport Les Legendes Du Ciel
프랑스의 비행기 조종사들을 기리는 목적으로 20대만 판매한 차량이다. 이 시론은 디자인이 화려하나, 차량 성능은 위의 시론 스포트와 같다. 그리고 뒤씨엘에 하얀색 스트라이프가 뒷쪽까지 모두 도색되어 있는데, 이는 비행기 활주로에서 영감을 받았다고 한다.[16]
내부는 모두 가우초 소가죽으로 만들어졌고, 니우포트 17의 조종석처럼 착석감 닮아있다고 한다. 머리 받침대에는 비행기의 프로펠러 모양을 새겼고, 도어에는 위에서 말한 조종사들이 탔던 비행기의 모습과 부가티 타입 13의 모습을 넣었다고 한다.
5.5. 시론 레베 (Chiron L’Ébé)[편집]
기본형 시론과 시론 스포트의 파이널 에디션 모델. 2022년 6월 20일에 공개되었다.
자세한 내용은 부가티 시론 레베 문서를 참고하십시오. 5.6. 시론 퓨어 스포트 그랑프리 (Chiron Pur Sport Grand Prix)[편집]
프랑스의 유명 레이서인 루이 시론이 1931년에 타고 우승했던 부가티 타입 51을 오마주한 차이다.
3대 한정판으로[17], 은색 1호차는 독일에서 포착되었으며 한국으로 발송될 예정인 흰색 2호차의 최종 테스트 모습이 프랑스 현지에서 포착되었다. 3호차는 아직 공개되지 않았다.
6. 둘러보기[편집]
이 문서의 내용 중 전체 또는 일부는 2023-12-01 02:01:44에 나무위키 부가티 시론/파생 모델 문서에서 가져왔습니다.[1] 일명 코치빌드 모델. 부가티에서는 원오프 모델과 코치빌드 모델의 명칭을 혼용한다.[2] 부가티에서는 'SUR MESURE'라고 표현한다.[3] Chiron Sport가 제네바 국제 모터쇼에 공개된 2018년 3월 6일 기준.[4] 미국 시장 기준으로는 운송, 관세, 세금 및 수수료 등을 포함하면 326만달러. 한화로 35억 1,102만원이다.[5] 무게를 1.2톤까지 감량하고 대형 리어 윙 스트럿을 장착한 볼리드가 가장 좋겠지만 볼리드는 트랙 전용 모델이라서 비교대상으로 삼기에는 무리가 있다.[6] 일명 코치빌드 모델. 부가티에서는 원오프 모델과 코치빌드 모델의 명칭을 혼용한다.[7] 부가티 공식 사이트에서는 디보를 코치빌드라고 표현한다.[8] 부가티에서는 'SUR MESURE'라고 표현한다.[9] 파일:chironSAlice2.jpg[10] 이 중 1대가 대한민국에 수입되었다.#[11] #4682b4[12] 1920년대에는 이런 색상이 사치와 독점의 상징이었다고 설명한다.[13] 앞면 부가티 로고도 검은색으로 되어 있다.[14] 추가로 외관이 무광이 아닌 모습으로 만들어진 차량도 있다.[15]
파일:부가티 느와르 (57453 기반).jpg
파일:부가티 시론 느와르 스포티브 에디션 (57453 겸 느와르 기반).jpg[16] 부가티 라 부아튀르 누아르와 닮았다.[17] 쇼카가 하나 더 존재하긴 하나, 쇼카 특성상 진짜 엔진이 얹혀 있지는 않다.
파일:부가티 느와르 (57453 기반).jpg
파일:부가티 시론 느와르 스포티브 에디션 (57453 겸 느와르 기반).jpg[16] 부가티 라 부아튀르 누아르와 닮았다.[17] 쇼카가 하나 더 존재하긴 하나, 쇼카 특성상 진짜 엔진이 얹혀 있지는 않다.