벨 427

1. 개요[편집]

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벨 헬리콥터와 삼성항공이 공동 개발한 쌍발 다목적 헬리콥터다. 대한민국이 외국과 공동개발한 첫 헬리콥터다.

2. 제원[편집]

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3. 상세[편집]

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대한민국의 삼성항공(현 한국항공우주산업)과 미국의 벨 헬리콥터가 공동 개발한 헬리콥터다. 개발에 3600억이 투입됐으며 삼성항공이 1200억을 분담했다. #

SB427은 대한민국, 미국, 중국, 캐나다에서 형식 인증을 획득했으며, 대한민국은 물론 미국, 중국, 캐나다, 일본에서도 운용됐었다. #

2000년 중국에 이루어졌던 SB427 헬기의 수출은 첫 국산 완제품 항공기의 수출 실적이었다. 개발 당시에는 '첫 국산 헬리콥터'로 홍보됐다. 과거 한국항공우주산업 홈페이지에 자사에서 생산한 헬리콥터로 등재되어 있던 것으로 보이나 2024년 시점에서는 KUH-1 수리온을 첫 국산헬리콥터이자 KAI에서 생산한 유일한 헬리콥터로 등재되어 있으며 SB427의 흔적은 홈페이지에서 찾아볼 수 없다. #

SB427은 과거 군이 진행했던 KMH 사업의 후보 기종으로서도 제안됐으며, 이때 제안된 무장형이 SB428M인데 이 기체는 사천항공우주박물관에 전시되어 있다. [1]

개발 과정 중 IMF로 삼성항공 등 국내 항공업체들이 통폐합 되어 한국항공우주산업이 출범했고, 한국항공우주산업은 개량형인 427i의 개발을 검토했으나, 여러가지 사정으로 개발 계획을 취소했다. 2005년, 한국항공우주산업은 미국 벨 헬리콥터, 벨 헬리콥터 캐나다, 일본 미쓰이 그룹과 함께 SB427의 후계기인 Bell 429의 개발에 착수했다. # # #

ATIS 상으로는 2024년 기준 국내에 비행 가능한 상태의 잔존 개체는 없는 것으로 보인다. 2003년 SB427 1기가 [2]] 한국항공우주산업에서 미국으로 매각됐다. #

개량형인 Bell-427i가 계획 되었으나 취소되었고 이후 한국 항공우주산업은 벨 헬리콥터와 함께 벨 429 글로벌레인저를 개발했다.

4. 개발 과정/수출[편집]

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1996년 10월 22일, 서울에어쇼에서 시티 항공이 5대를 구입했다. # 이 기간 동안 실 기체의 모형이 전시됐었다. #

1996년 10월 24일, 서울에어쇼에서 삼성항공과 프랫 & 휘트니사는 SB427에 장착될 프랫&휘트니사의 PW206D 엔진을 삼성항공이 면허생산 계약을 체결했다. #

1997년 6월, 미국 벨 헬리콥터에 납품할 헬기 동체의 선적이 이루어졌다.#

1997년 7월 11일, 삼성항공이 SB427 헬기 시제 1호기를 위한 후방동체 개발에 성공했다. #

1997년 8월, SB427의 개발을 계기로 국내에서도 항공기의 안전성과 품질을 독자 인증하기 위한 기관이 출범됐다. #

1997년 11월, 시제 1호기 조립이 완료됐고 미국 캘리포니아에서 첫 시험비행이 이루어졌다. # #

1997년 12월 기준 총 25대의 계약이 체결됐다.[* 유니온 항공 5대, 경남무역 3대이며 동년 11월에는 중국연합항공에 2대, 10월에는 하이난 항공과 3대의 수출계약을 체결했다. [3]

1998년 중국에 1대를 수출하는 계약을 맺음으로 첫 수출성과를 기록했다. #

1998년 10월 29일, 국내 업체인 헬리코리아가 3대를 구입했다. #

1998년 12월 20일, 중국 원대공조와 10대 납품계약을 체결했다. #

1998년 9월, 캐나다 교통부에서 인증을 받았다. # #

1999년 11월, 캐나다를 비롯한 각국에서 품질인증이 이루어졌다. #

1999년 10월, 베이징 에어쇼에서 SB427 실 기체가 전시됐다. 베이징 에어쇼에서 SB427의 시범 비행이 있었던 것으로 보인다. # # 1999년 10월까지 중국에 7대가 수출됐다. 북경수도항공에 2대, 하이난 항공에 1대, 시앙판 항공에 1대, 로이코사에 2대에 SB427을 판매하는 계약이 베이징 에어쇼 현장에서 체결됐다. # 삼성항공은 이로써 최근 2개월동안 모두 13대 2,600만달러 상당의 SB헬기 수주에 성공했으며 지난해 10월‘서울 에어쇼’에서 처음 소개한 이후 총 25대를 수주했다 #

2000년 4월, 중국 민항총국으로부터 형식 인증을 획득했다. #

2000년 6월 8일, 대한민국 건설교통부에서 형식 인증을 획득했다. #

2000년 12월 말, SB427 1기가 대한민국 경찰청에 경찰헬기로 납품됐다. #

2001년 9월, 한서대학교가 1대를 구입했다. 2001년 10월까지 약 100대가 판매됐다. #

2000년 12월, 주하이 에어쇼에서 중국 페이마 항공이 5대를 구입했다. 향후 70대 가량의 SB427을 도입할 의사가 있음을 표명했다. 또 다른 중국 항공사들과도 MOU를 체결했다.#

2001년 10월 서울에어쇼에서 처음 공개됐다. SB427은 이날 행사에서, 제자리 비행, 급상승, 급강하 등 고난이도의 비행을 선보였으며 에어쇼 기간 동안 매일 1~2회의 비행을 실시했다. # # [4]

2003년 11월, SB247의 성능 개량 MOU가 체결됐다. #

5. 파생형[편집]

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SB427/248M : 사천항공우주박물관에 전시된 기체다. 1998년 국정감사에서는 삼성항공 SB427 헬기의 다목적 군용헬기로의 개조 개발이 진행되고 있으며, 기관총, 로켓탄, 헬파이어, 스팅어 등을 탑제할 수 있어 군이 요구하는 ROC를 충족할 수 있다는 내용이 보고됐다.#

6. 둘러보기[편집]

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7. 관련 문서[편집]

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• 벨 헬리콥터
• 헬리콥터
• UH-1