물금IC

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물금 나들목
勿禁 나들목
Mulgeum Interchange


물금 요금소
Mulgeum Tollgate

파일:Expressway_kor_551.svg



주소
경상남도 양산시 물금읍 증산리
관리기관
중앙지선
한국도로공사 부산경남본부 양산지사
개통
1996년 6월 28일
접속도로
제방로
1. 개요
2. 구조
2.1. 양산 방향
2.2. 김해 방향
3. 톨게이트 구조
3.1. 진입 방면
3.2. 진출 방면
4. 역사
5. 특징
6. 일평균 통행량
7. 둘러보기



1. 개요[편집]


중앙고속도로지선 2번. 경상남도 양산시 물금읍 제방로 223 (증산리)에 있는 중앙고속도로지선나들목. 명칭은 소재지인 물금읍에서 유래했다.

2. 구조[편집]



2.1. 양산 방향[편집]



2.2. 김해 방향[편집]



3. 톨게이트 구조[편집]



3.1. 진입 방면[편집]


  • 하이패스전용 진입 차로: 1, 2차로
  • 일반 진입 차로: 3차로

3.2. 진출 방면[편집]


  • 하이패스전용 진출 차로: 1, 3차로
  • 일반 진출 차로: 2차로

4. 역사[편집]


  • 1999년 6월 8일 부산대구고속도로의 지선 상에 물금 나들목을 개통하였다.[1]

5. 특징[편집]


  • 나들목 주변으로는 양산복합화물터미널양산화물역이 위치한다. 근처에 증산역이 있으며, 양산천과 낙동강변을 끼고 크게 돌아가면 나온다.
  • 고속도로 진출입로와 일반도로 교차로가 붙어있고 하이패스 차로도 1개만 운영 중이기 때문에 차로를 급하게 변경하려는 차량이 많아 출퇴근 시간대엔 큰 정체구역이 된다. 또한 급차로 변경 차량 때문에 접촉 사고 역시 빈번히 일어난다.
  • 길이 험한 1051번 지방도를 이용하기 어려운 대형차량이 에덴밸리리조트로 갈 때 이용할 수 있는 가까운 나들목이다. 2023년 이후에는 하이패스 이용자 한정으로 남물금IC로 이전될 예정.
  • 물금 톨게이트가 화물터미널 쪽으로 만들어져 있어 우회해야했던 신도시 주민들을 위해 2023년에 하이패스 전용 남물금 톨게이트가 증산리 부근에 건설될 예정이다.
  • 나들목으로 들어가는 길은 화물차들이 터미널로 다니는 길과 일반 차량이 나들목 가는 용으로 구분되어 중앙 가로수 분리대를 두고 차로가 2개다. 중앙선이 두 개 있는 아주 독특한 구조이다.진행 방향의 반대 방향으로 달리는 차 옆에 자신과 나란히 달리는 차를 볼 수 있다.

6. 일평균 통행량[편집]


  • 출처: 한국도로공사
2015년
2016년
2017년
11,322대
12,659대
13,652대

7. 둘러보기[편집]





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