메르세데스-벤츠/콘셉트 카
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2. F (Forschung)[2]
1. 콘셉트 (Concept)[편집]
사진 | 공개 년도 | 비고 |
명칭 | ||
| 1993년 | 이 컨셉트를 기반으로 1세대 CLK가 제작되었다. |
Coupe Concept | ||
| 1994년 | 이 컨셉트를 기반으로 1세대 SLK가 제작되었다. |
SLK Concept | ||
| 1997년 | 길이가 5.7m에 달했다. 이 모델을 기반으로 마이바흐 57과 마이바흐 62가 제작되었다. |
Maybach Concept | ||
| 2010년 | 이 컨셉트카를 기반으로 CLS 슈팅브레이크가 개발되었다. |
Concept Shooting Brake | ||
| 2011년 | |
Unimog Concept | ||
| 2011년 | 이 컨셉트카를 기반으로 3세대 A클래스가 개발되었다. |
Concept A-Class | ||
| 2012년 | 이 컨셉트를 기반으로 1세대 CLA가 제작되었다. |
Concept Style Coupe | ||
| 2013년 | S클래스 쿠페의 원형 모델이다. |
Concept S-Class Coupe | ||
| 2013년 | 이 컨셉트를 기반으로 1세대 GLA가 제작되었다. |
Concept GLA | ||
| 2014년 | 이 컨셉트를 기반으로 1세대 GLE 쿠페가 제작되었다. |
Concept Coupe SUV | ||
| 2015년 | |
Concept IAA | ||
| 2015년 | GLC 쿠페의 원형이다. |
GLC Coupe Concept | ||
| 2016년 | 이 컨셉트를 기반으로 1세대 EQC가 제작되었다. |
Concept EQ | ||
| 2016년 | 이 컨셉트를 기반으로 X클래스가 제작되었다. |
Concept X-Class | ||
| 2017년 | 이 컨셉트를 기반으로 1세대 EQA가 제작되었다. |
Concept EQA | ||
| 2017년 | 이 컨셉트를 기반으로 4세대 A클래스 세단이 제작되었다. |
Concept A Sedan | ||
| 2017년 | 이 컨셉트를 기반으로 1세대 AMG GT 4도어 쿠페가 제작되었다. |
AMG-GT Concept | ||
| 2019년 | 이 컨셉트를 기반으로 1세대 EQV가 제작되었다. |
Concept EQV | ||
| 2019년 | 이 컨셉트를 기반으로 1세대 GLB가 제작되었다. |
Concept GLB |
2. F (Forschung)[2] 독일어로 연구를 의미한다.[편집]
독일어로 연구를 의미한다.
사진 | 공개 년도 | 비고 |
명칭 | ||
| 1991년 | |
F 100 | ||
| 1996년 | 차량 전체를 조이스틱으로 조종한다. 전조등을 비롯한 대략적인 외형 스타일은 S클래스 W220형 모델에 채용되었다. |
F 200 Imagination | ||
| 1997년 | 2인승 삼륜차이며 엑티브 틸트 컨트롤이 처음으로 탑재 되었다. |
F 300 Life Jet | ||
| 2001년 | 핸들링 안전성과 주행 역학을 테스트하기 위해 개발되었다. 특이한 점은 바퀴의 캠버각을 조정할 수 있는 액티브 캠버가 적용되었다. |
F 400 Carving | ||
| 2003년 | |
F 500 Mind | ||
| 2005년 | 연료전지를 테스트하기 위해서 개발되었다. |
F 600 Hygenius | ||
| 2007년 | 다임러에서 컨셉트용으로 개발한 DIESOTTO 파워트레인이 최초로 탑재되었다. |
F 700 | ||
| 2010년 | F800의 플렛폼은 전기 및 플러그인 하이브리드 파웨트레인 모두에 적합했다. |
F 800 Style | ||
| 2011년 | |
F 125 | ||
| 2015년 | 첫번째 대형 연료전지 플러그인 하이브리드 컨셉트카이다. |
F 150 | ||
| 2015년 | 자율주행 컨셉트카이다. |
F 015 Luxury in Motion |
3. 비전 (Vision)[편집]
사진 | 공개 년도 | 비고 |
명칭 | ||
| 1993년 | 이 콘셉트카를 기반으로 마이너 체인지를 거친 Studie A도 1994년 제네바 모터쇼를 통해서 공개되었다. 이 컨셉트카들을 기반으로 1세대 A클래스가 개발되었다. |
Vison A93 | ||
| 1996년 | 이 컨셉트카를 기반으로 1세대 M클래스가 제작되었다. |
AA Vison | ||
| 1999년 | 이 컨셉트카를 기반으로 SLR 맥라렌이 개발되었다. |
Vision SLR | ||
| 2000년 | SLK보다 작은 SL을 만들려고 한 결과물이다. |
Vision SLA | ||
| 2003년 | 이 컨셉트카를 기반으로 CLS 1세대가 개발되었다. |
Vision CLS | ||
| 2002년 | Vision GST를 통해 그랜드 스포츠 투어러라는 세그먼트를 구축했다. |
Vision GST(Grand Sport Tourer) | ||
| 2002년 | Vision GST의 개선된 버전이다. 디젤 하이브리드 엔진을 탑재했다. |
Vision GST II | ||
| 2004년 | 유럽 시장에 맞춰 크기를 조정했다. 이 컨셉트카를 기반으로 R클래스가 개발되었다. |
Vision R | ||
| 2004년 | 이 컨셉트카를 기반으로 B클래스가 개발되었다. |
Vision B | ||
| 2008년 | 이 컨셉트카를 기반으로 GLK가 개발되었다. |
Vision GLK | ||
| 2014년 | GLA보다 작은 SUV 컨셉트카이다. |
Vision G-Code | ||
| 2013년 | 300SL의 디자인에서 영감을 얻은 AMG의 컨셉트카이다. |
AMG 비전 그란 투리스모 | ||
| 2019년 | 이 컨셉트를 기반으로 1세대 EQS가 개발되었다. |
Vision EQS | ||
| 2017년 | 마이바흐 컨셉트카이다. |
Vision Mercedes-Maybach 6 Cabriolet | ||
| 2018년 | 마이바흐 컨셉트카이며 스포츠 유틸리티 리무진 이라는 새로운 세그먼트를 구축했다. |
Vision Mercedes-Maybach Ultimate Luxury | ||
| 2015년 | 메르세데스-벤츠 F 015를 기반으로한 럭셔리 컨셉카이다. |
Vision Tokyo | ||
| 2019년 | 르망 전기 레이스카 콘셉트이다. |
Vision Mantilla | ||
| 2018년 | 메르세데스-벤츠의 전기 트럭 컨셉트카이다. |
Vision Urbanic | ||
| 2018년 | 2011년에 공개된 실버 라이트닝과 마찬가지로 실버 애로우를 오마주했다. |
Vision EQ Silver Arrow | ||
| 2019년 | |
Vision Mercedes Simplex | ||
| 2020년 | 제임스 카메론 감독이 연출한 영화 아바타(영화)를 모티브로 카메론 감독과 협업하여 제작되었다. 실제로 주행이 가능하며, 기존에 사용되던 핸들과 스틱, 페달 등이 일절 없고 암레스트쪽에 달린 조작부 하나로 움직이게 되어있다. 게임패드의 스틱 같이 앞으로 밀면 차가 앞으로 가고 뒤로 당기면 차가 멈추는 식. |
Vision AVTR | ||
| 2021년 | 공기역학적 성능을 고려한 디자인으로 공기저항계수 0.18Cd를 기록했으며 경량화를 통해 에너지 효율성을 극대화하여 1회 완충 시 1,000km 이상 주행을 목표로 개발되고 있다. 최고출력은 201 마력의 전기 모터 시스템이 달려 있지만 배터리에서 나오는 에너지의 95%를 바퀴로 전달한다.[3] 이는 가장 효율적인 내연기관 구동 시스템의 30%와 비교해도 3배 이상 월등히 높은 수치이다. EQXX 컨셉트는 전장이 4,630mm, 휠베이스는 2,800mm이며 신형 C클래스의 전장은 4,750mm, 휠베이스는 2,865mm다. |
Vision EQXX | ||
| 2022년 | |
Vision AMG | ||
| 2023년 | |
Vision One-Eleven |
4. 기타[편집]
사진 | 공개 년도 | 비고 |
명칭 | ||
| 1969년 | 쐐기 모양의 바디와 걸윙 도어를 탑재했다. 1969년에 공개된 C111-I 다음으로 더 개선된 버전인 C111-II, C111-II D, C111-III, C111-IV도 공개되었다. |
C111 | ||
| 1981년 | 메르세데스-벤츠의 테스트용 컨셉트카인 F(Forschung) 컨셉트카의 시조 격이라고 할 수 있다. 이 컨셉트카는 연료 소비를 극단적으로 줄이기 위해 개발되었다. |
Auto 2000 | ||
| 1981년 | |
Nafa | ||
| 1991년 | 메르세데스-벤츠의 엔지니어들이 한계를 시험하기 위해서 개발하였다. 6L V12 엔진을 탑재했다. 액티브 바디 컨트롤 시스템과 액티브 리어-휠 스티어링 시스템이 처음으로 탑재되었다. |
C112 | ||
| 1994년 | |
FCC | ||
| 1994년 | 전기 모터를 탑재했다. 이 컨셉트카를 기반으로 스마트 포투가 개발되었다. |
Eco-Speedster | ||
| 1994년 | Eco-Speedster와 함께 공개되었다. Eco-Speedster와는 다른 3 실린더 가솔린 엔진을 탑재했다. 스마트 포투의 조상이다. |
Eco-Sprinter | ||
| 1995 | 이름의 의미는 Vario Research Car. 탑이 분리되면서 용도에 따라 유트, 세단, 왜건, 컨버터블의 탑을 씌워 다양한 용도로 사용 가능하다. |
VRC | ||
| 1998년 | SLK의 지상고를 높여 오프로더로 만든 차량. |
GLK | ||
| 2005년 | 마이바흐의 컨셉트 2인승 고성능 쿠페이다. 독일의 타이어 회사인 풀다(fulda) 타이어의 의뢰로 풀다의 타이어 시제품을 테스트하는 용도로 제작되었다. |
Maybach Exelero | ||
| 2005년 | 공기 역학적으로 효율적이고 안전하며 편한 차량을 만들려고 한 결과물이다. 중,고등학교 미술책 교과서에도 실려있는 모델이다. |
Bionic Car | ||
| 2007년 | 메르세데스-벤츠에 따르면 이 컨셉트카는 "세계에서 가장 편하고 가장 우아한 컨버터블"이라고 한다. 이후 이 차량의 컨셉을 바탕으로 S클래스 카브리올레가 탄생한다. |
Ocean Drive | ||
| 2008년 | E클래스 9세대(W212) 기반의 왜건 콘셉트 카. |
Fascination | ||
| 2009년 | 공개된 수소 전기차 콘셉트 카. |
F-CELL Roadster | ||
| 2009년 | |
Blue Zero | ||
| 2010년 | 2010년에 공개한 컨셉트카. 블록나라의 알로스에 미타가 엔딩 3절, 오프닝 2절에서 탄 차로 등장한다. |
Biome | ||
| 2011년 | 실버 애로우를 오마주한 모델이다. |
Silver Lightning | ||
| 2012년 | 미래형 오프로더 콘셉트 카. |
Ener-G-Force | ||
| 2014년 | 메르세데스-벤츠의 전기 트럭 컨셉트카이다. |
Future Truck 2025 |
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[1] 독일어로 연구를 의미한다.[2] 독일어로 연구를 의미한다.[3] 이는 가장 효율적인 내연기관 구동 시스템의 30%와 비교해도 3배 이상 월등히 높은 수치이다.[4] EQXX 컨셉트는 전장이 4,630mm, 휠베이스는 2,800mm이며 신형 C클래스의 전장은 4,750mm, 휠베이스는 2,865mm다.