Mercedes Formula 1 W06 Hybrid
메르세데스 F1 W06 하이브리드는
메르세데스 AMG 페트로나스 F1 팀이
2015년 포뮬러 1에서 사용했던 차량이다.
지난해부터 스키 사고로 의식을 잃은
미하엘 슈마허를 응원하기 위해 부착한 #KeepFightingMicheal 문구는 이번시즌에 카메라 윙렛 하단에 부착되었다.
지난 해 2014년 일본 GP에서 일어난 사고로 2015년에 결국 세상을 떠난
쥘 비앙키를 기리는 의미로 헝가리 GP에서 번호 아래에 해시태그와 비앙키의 영문 약자, 그리고 그의 번호를 붙여 추모하였다.
Mercedes F1 W06 Hybrid
|
차급
| 포뮬러 1
|
컨스트럭터
| 메르세데스 AMG 페트로나스 F1 팀
|
이전 모델
| 메르세데스 F1 W05 하이브리드
|
후속 모델
| 메르세데스 F1 W07 하이브리드
|
기술 제원
|
섀시
| 카본 파이버 & 벌집 모양 컴포짓 구조
|
서스펜션
| 카본 파이버 위시본 & 상시 푸시로드 활성화 토션 스프링, 로커
|
전장
| 5,000mm (197 in)
|
전폭
| 1,800mm (71 in)
|
전고
| 950mm (37 in)
|
휠 베이스
| 3,500mm (137.8 in)
|
엔진
| 메르세데스-벤츠 PU106B 하이브리드 1.6L V6 터보차저
|
전기 모터
| MGU-K & MGU-H
|
배터리
| 메르세데스 리튬 이온 배터리 솔루션
|
출력
| 850~900 마력대로 추정
|
변속기
| 메르세데스 반자동 무이음새 시프트 시퀀셜 8단 변속기
|
클러치
| 카본파이버 강화 플레이트
|
공차 중량
| 702kg
|
연료
| 페트로나스 프라이맥스
|
윤활유
| 페트로나스 신티움 & 투텔라
|
브레이크
| 카본 브레이크 디스크, 패드 & 브렘보 브레이크 캘리퍼(브레이크 바이 와이어)
|
타이어
| 피렐리 P 제로(슬릭), 신투라토(트레드)
|
클러치
| 카본 파이버 강화 카본 플레이트
|
경기기록
|
운용 팀
| 메르세데스 AMG 페트로나스 F1 팀
|
드라이버
| 44. 루이스 해밀턴 MBE 6. 니코 로즈버그
|
데뷔
| 2015 호주 GP
|
경기수
| 19회
|
우승
| 16회
|
포디움
| 32회
|
폴 포지션
| 18회
|
패스티스트 랩
| 13회
|
컨스트럭터 순위
| 1등
|
드라이버 종합 우승
| 1회
|