도큐 5000계 전동차(초대)
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1. 개요[편집]
1954년에 등장한 도큐 전철 최초의 고성능 전동차.
1954년부터 1959년까지 총 105량이 생산되어 도요코선에서 활약한 전동차이다. 영단 500형 전동차와 함께 본격적인 신성능 전동차 시대를 연 전동차로, 영단 500형이 제3궤조집전식인 만큼 가공전차선 방식으로는 최초로 카르단 구동을 적용했다. 이 차량을 통해 도큐 전철은 일찌감치 63계 전동차와 같은 구형 전동차 설계사상에서 탈피할 수 있었다.
2. 중소사철에 양도[편집]
본 차량은 1970년대부터 나가노 전철, 구마모토 전기철도 등 지방 중소사철에 양도되기 시작하여 총 64량이 지방 중소사철에 양도되었다. 도큐선에서는 1986년에 영업운전을 종료하였으며 중소사철에 양도된 차량들도 노후화 및 부품수급 문제로 현재는 모두 폐차되었다.
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