기아 RT-10 변속기

덤프버전 :

이 문서는 토막글입니다.

토막글 규정을 유의하시기 바랍니다.



1. 개요
2. 상세
3. 둘러보기


1. 개요[편집]


기아자동차의 5단 종치 수동변속기군이다.


2. 상세[편집]


  • MTF 규격 : SAE 75W-90, API GL-4

RT-10
1993년 8월, 양산이 시작됐다. PTO도 고려해서 설계됐다.

하이베스타, 봉고, 세레스, 프레지오, 봉고 프론티어 특장사양 등에 탑재됐다. 세레스 등의 몇 차종 이외, JS·J2·JT 엔진과 조합됐다.

기어비

STD
PTO
프레지오
1
4.117
4.185
4.011
2
2.272
2.371
2.272
3
1.425
1.432
1.425
4
1.000
1.000
1.000
5
0.871
0.806
0.831
R
3.958
4.130
3.958


3. 둘러보기[편집]



파일:현대자동차그룹 로고.svg

현대자동차그룹변속기 목록

[ 펼치기 · 접기 ]
자동변속기
분류
횡치
종치
4단
A4AF · A4BF · A4CF

5단
A5xF · A5CF
A5SR
6단
A6xF · D6GF

7단
D7GF · D7UF

8단
A8xF · D8LF
A8xR
CVT
C0GF · K CVT

수동변속기
분류
횡치
종치
5단
M5xF(M5EF) · M5HF
M5SR · M5TR ·
M5ZR · RT-10
6단
M6xF(M6CF)
M6AR · M6VR
하이브리드
분류
횡치
종치
6단
D6KF · A6MF2H

CVT
HCVT






파일:크리에이티브 커먼즈 라이선스__CC.png 이 문서의 내용 중 전체 또는 일부는 2023-11-21 10:27:36에 나무위키 기아 RT-10 변속기 문서에서 가져왔습니다.