강화도함

분류

현대 대한민국 해군 함정

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잠수함	SS	장보고급, 손원일급, 도산안창호급, {KSS-III Batch-II}
	SSM	비둘기/갈매기급^정·R, 돌고래급^R, 참고래^나포·R, 범고래급^정
	SSN	~~362사업~~
항공모함		~~한국형 경항모 계획~~, {CVX}
아스널쉽		{합동화력함}
구축함	DDG	세종대왕급, {정조대왕급}, {KDDX}
	DDH	광개토대왕급, 충무공이순신급
	DD	충무급^R, 충북급^R, 대구·인천^R
호위구축함(DE) 고속수송함(APD)		경기·강원^R, 충남급^R, 경남·아산^R, 경북·전남^R
호위함	FFG	인천급, 대구급, {충남급}, {FFX Batch-IV}
	FF	울산급
	PF	두만강급^R
초계함	PCC	동해급^R, 포항급
경비함정 (PG, PCS, PC, PCE)		충무공 313·315^R, 수성급^R, 백두산급^R, 노량급^R, 거진^R, 신성급^R
유도탄고속함	PKG	윤영하급
	PGM	백구/검독수리급^R
	PKMM	기러기 121·122^R
고속정	PKM PKMR	기러기 123^R, 기러기/참수리급 참수리 211급
	PB SB FB PK	올빼미급^R 보라매급^R 독수리급^R 제비급^R
	PT	갈매기급^R
상륙함	LPH	독도급
	LST-II (LSD)	천왕봉급
	LST	천안/용화급^R, 안동^R, 용비급^R, 운봉급^R, 고준봉급
	LSM LSMR	대초급^R 시흥^R
상륙정	LSF	솔개 611^R, 거북이 613급^정·R, 솔개 621급, 솔개 631급
	LCU	물개급
	LCI LSSL	서울/천안급^R 영흥만급^R
기뢰부설함	LSML MLS	풍도·울릉^R 원산, 남포
소해함	MSC MHC MHS	금산급^R, 남양급^R 강경급 양양급, {MSH-II}
소해정	YMS JMS AMS	금강산/강진급^R 대전급^R 금화급^R
군수지원함	AOE	천지급, 소양급
수상함구조함	ARS ATS	창원·구미^R 평택·광양^R, 통영·광양
잠수함구조함	ASR	청해진, {강화도}
훈련함	ATH	한산도
정보함	AGS	신천지^R, 신세기, 신기원, {AGX-III}
잠수정모함	ASL	남양^정·R, 다도해^R
수리함	ARL	덕수^R
수송함	AKL	부산·인천/제물포^R, 원산급^R, 군산/천수급^R
유조함	YO AO AOR	구룡^R 천지·부전/부천^R, 백연/화천^R, 청평^R 소양·진양^R
예인함	ATA	인왕^R, 용문^R, 도봉^R
전투근무지원정	전투정	다목적훈련지원정(MTB), 항만수송정(YF), {특수전지원함·특수침투정}, 항만경비정(YUB/HP)
전투근무지원정	근무지원정	숙영지원정(QB)^R, 냉동정(RCM)^R, 고속정지원정(YPK-A), 잠수지원정(DB), 구조지원정(YDT), 항무지휘정(YSB/HCB), 예인정(YTL), 기중기정(YD), 청소정(OS), 청수정(AWT/YWS), 항무지원정(LCM/HUB), 헬기이착함훈련지원정(YHE)
기타	단정, 주정	고속단정(RIP), 인원이송상륙주정(LCP), 상륙주정(LCVP), 고속상륙주정(LCM)
	유인기	심해구조잠수정(DSRV)
	무인기	수중무인탐사기(ROV), 무인기뢰처리기-II(MDV), {무인잠수정(UUV)}, {무인수상정(USV)}
타기관 함정	해양경찰청	고속순시정, 고속방탄정, P-정, 해누리급, 해우리급, 태극급, 한강급, 제민급, 태평양급, 삼봉급
타기관 함정	육군, 국과연	육군경비정^육, 선진^과^·^R, 지심^과, 미래^과, 청해^과
※ 윗첨자^R: 퇴역 함정※ {중괄호}: 취역 예정 함정※ ~~취소선~~: 취소된 함정※ 윗첨자^정: 국군정보사령부 소속 함정※ 윗첨자^육: 대한민국 육군 소속 함정※ 윗첨자^과: 국방과학연구소 소속 함정 ※ 윗첨자^나포: 적으로 부터 나포한 함정
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대한민국 해군이 운용 중인 전투지원함
해양정보함		훈련함	잠수함구조함		수상함구조함	군수지원함
신세기함 AGS-I	신기원함 AGS-II	한산도함 ATH	청해진함 ASR	강화도함 ASR-II	통영급 ATS-II	천지급 AOE-I	소양급 AOE-II

강화도함[1]

1. 개요

2. 동급함

3. 사업 배경

4. 제원 및 특징

4.1. DSRV

5. 관련 영상

6. 관련 문서

1 . 개요[편집]

강화도함(ASR 22)은 대한민국 해군이 '차기 잠수함구조함'(ASR-II) 사업을 통해 전력화하려는 길이 120m, 경하 배수량 5,600톤급의 잠수함 구조함(ASR: Submarine Rescue Ship)이다. 대한민국 해군은 잠수함 전력 증가와 대형화에 대응하기 위해 2015년부터 2023년까지 약 4,699억 원을 투자해, 신형 잠수함구조함 1척을 국내 건조로 확보하려 한다.

해군의 첫 잠수함구조함인 청해진함(ASR 21)보다 길이는 약 20m, 배수량은 약 2,400톤 증가한 강화도함은, 함정 중앙에 바다로 연결된 수직통로(Center Well)도 있어 파고 4m까지 심해구조잠수정(DSRV)의 진수 및 회수가 가능하다.[2] 또한, 잠수함에 대한 유류 등 군수지원 능력도 가졌다.

2021년 10월 대우조선해양에서 진수식을 가진 강화도함은 2023년 해군에 인도될 예정이다.

2 . 동급함[편집]

함종 선체번호	함명	기공	진수	인수	취역	건조사	비고
ASR 22	강화도	2020년 7월	2021년 10월 7일	2023년 하반기 예정[3] 중반 예정이었으나 몇개월 연기되었다.	-	대우조선해양	진수

[1] 2021년 10월 7일 진수식[2] 일본 해상자위대의 잠수함구난함 치요다도 센터웰 방식으로 DSRV를 진수·회수한다.[3] 중반 예정이었으나 몇개월 연기되었다.

해군은 잠수함구조함 함명으로 해양력 확보와 관련된 역사적인 지명을 선정하고 있다. 강화도는 역사적으로 나라가 위기에 처했을 때 항쟁의 거점이었다.출처

3 . 사업 배경[편집]

ASR-II(차기 잠수함구조함) 사업 추진 경과

- 2004년 6월: 장기신규 소요결정
- 2006년 10월: 전력화시기 조정
- 2014년 3월: 중기전환 소요결정
- 2014년 5월: 사업추진기본전략 의결(제79회 방위사업추진위원회)
- 2015년 11월 ~ 2017년 12월: 탐색개발
- 2018년 12월: 상세설계 및 함건조 계약
- 2020년 7월: 기공
- 2021년 10월 7일: 진수

해군은 잠수함 전력의 증가 및 대형화에 따라, 위급상황 시 더 신속하고 원활한 구조작전이 가능한 신형 잠수함구조함에 대한 소요를 제기했다. 이에 따라 방위사업청은 2015년 11월 대우조선해양과 차기 잠수함구조함(ASR-II) 탐색개발에 착수하여 기본설계를 수행했고,# 2018년 12월 상세설계와 함건조 계약을 체결했다.#

ASR-II는 2020년 7월 기공식을 가졌고 2021년 10월 7일 진수하였으며, 약 2년간의 개발시험평가와 운용시험평가 후 2023년 해군에 인도될 전망이다. 한편 해군은 더욱 향상된 잠수함구조함을 확보하기 위해 조선소와 함께 후속 함정의 개념설계를 진행하고 있다.#

4 . 제원 및 특징[편집]

강화도함
함종		잠수함구조함(ASR: Submarine Rescue Ship)
이전 함급		청해진함
길이		120.2m
폭		19m
흘수		8.8m
배수량	경하	약 5,600톤
	만재	약 6,800톤
최대 속력		20노트
승조원		130여 명
비행갑판		UH-60급 헬기 1기 이·착함 가능
단정		고속단정(RIB) 2척
탐지 장비		다중빔음향측심기(MBES)[4] Multibeam Echosounder, 멀티빔 측심기 , 수중무인탐사기(ROV)[5] Remotely Operated Vehicle 등
구조 장비		심해구조잠수정(DSRV)[6] Deep Submergence Rescue Vehicle , 잠수사 이송장치(PTC)[7] Personnel Transfer Capsule (Closed Bell, Dry Bell) , 포화잠수[8] Saturation Diving 체계 등[9] 감압 챔버는 이탈리아 Drass사의 챔버가 탑재되었다

방위사업청이 2017년 12월 공개한 강화도함의 3D 모델링

강화도함은 길이 120m, 만재 배수량 6,800톤으로 청해진함보다 대형화되었고, DSRV를 함미에서 A-Frame으로 내리는[10]
DSRV LARS, DSRV Launch And Recovery System
청해진함과 달리, 함 중앙의 주갑판부터 선저까지 관통해 바다로 연결된 ‘센터 웰'[11]
Center Well, Moon Pool (문풀)
을 통해 DSRV를 진수 및 회수[12]
LARS, Launch And Recovery System
하는 방식을 채용해, 파고 4m 해상에서도 DSRV 투입이 가능하게 만드는 등 여러 부분이 개선되었다.2019년 MADEX 전시회에서 공개된 모형
작전 중인 잠수함에 대한 유류 등 군수 지원 능력도 보유해 잠수함 장기 작전 지원이 가능하다.

4.1 . DSRV[편집]

강화도함에 탑재될 심해구조잠수정(DSRV: Deep-Submergence Rescue Vehicle)은 영국 업체인 JFD가 개발 중이다.# 신형 DSRV는 1회 최대 17명 구조가 가능하다.

5 . 관련 영상[편집]

6 . 관련 문서[편집]

[4] Multibeam Echosounder, 멀티빔 측심기[5] Remotely Operated Vehicle[6] Deep Submergence Rescue Vehicle [7] Personnel Transfer Capsule (Closed Bell, Dry Bell)[8] Saturation Diving[9] 감압 챔버는 이탈리아 Drass사의 챔버가 탑재되었다[10] DSRV LARS, DSRV Launch And Recovery System[11] Center Well, Moon Pool (문풀)[12] LARS, Launch And Recovery System

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강화도함

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1. 개요[편집]

2. 동급함[편집]

3. 사업 배경[편집]

4. 제원 및 특징[편집]

4.1. DSRV[편집]

5. 관련 영상[편집]

6. 관련 문서[편집]

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