가평 버스 20-4

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32-21번 당시.

1. 노선 정보
2. 개요
3. 역사
4. 특징
4.1. 시간표
4.2. 노선
5. 둘러보기



1. 노선 정보[편집]


파일:가평군 CI_White.svg 가평군 일반형버스 20-4번
[ 지도 노선도 보기 ]
파일:가평 20-4 노선도.png

기점
경기도 가평군 설악면 신천리(설악터미널)
종점
강원특별자치도 홍천군 서면 모곡리(모곡)
종점행
첫차
06:50
기점행
첫차
07:20
막차
18:40
막차
19:20
운수사명
가평교통
배차간격
1일 6회(120~160분)
노선
설악터미널 - 설악5일시장 - 창의리 - 위곡3리회관 - 위곡2리 - 위곡1리회관 - 널미재 - 동막리 - 점말.모곡1리 - 한서중학교 - 한서초등학교 - 모곡
※밑줄 친 정류장은 설악행, 모곡행 둘 다 들어오므로 운행 방향을 보고 주의해서 탑승해야 한다.


2. 개요[편집]


가평교통에서 운행하는 농어촌버스 노선으로, '설악 - 한서 - 모곡' 구간을 운행한다. 전체 정류장 목록


3. 역사[편집]


  • 이 노선의 전신은 진흥고속이 운행한 '상봉터미널 - 청평 - 설악 - 모곡' 간 시외버스였다. 2005년 기준으로 하루 7번(상봉동 0720 0920 1100 1310 1500 1650 1920 / 모곡 0740 1010 1210 1400 1550 1800 1910) 운행했으며, 2006년에 하루 5번(상봉동 기준 06:50, 11:00(개야리), 13:40(개야리), 17:00, 19:30)으로 감회되어 폐선 직전까지 이 시간표대로 운행했다. 요금은 6,700원이었고 모곡에서는 모곡사거리 앞 다방에 영업소가 있어 여기서 승차했다. 다만, 이때 가평군에서 모곡으로 들어가는 버스가 시외버스 외에 아예 없던 건 아니고 설악에서 위곡리로 가는 노선이 하루 1번(10:30) 모곡까지 갔다. (모곡 11:20 출발) 이 노선은 시외버스가 폐선된 뒤에도 번호만 32번으로 바뀌고 그대로 남아 있다가 이후 폐선되었다.

  • 하지만 워낙 수요가 없어 2009년경에 폐선되면서 당장 외부로 나갈 수단이 없어진[1] 주민들의 편의를 위해 대체 노선으로 2009년 5월 11일에 신설되었다. 관련 게시물 이때는 청평에서 출발하는 차량이 31번으로, 하루 한 번 설악에서 출발하는 차량이 32번으로 운행했다.

  • 이후 31번과 32번에 속해있던 여러 노선들이 각 노선으로 분리되면서 32-21번이 부여되었다.


  • 2011년 기준 일 7회로 다시 늘어났다. 출처는 아래 2011년 시승기 참조.

  • 청평역까지 연장된 32-24번도 있었으나 얼마 못 가 폐선되었다.

  • 예전에는 한서초교에서 회차할 때 보리울길76번길과 한서상회를 거쳐서 나왔으나(시외완행 시절 때부터 이어져 내려온 경로다.) 차량이 지나다니기엔 너무 좁고 타는 사람도 없다는 이유로 유턴해 큰길로 회차하도록 변경되었다.

  • 2013년 기준 1일 4회로 감회되었다. 출처

  • 이후 1일 5회로 증회되었다.

  • 2020년 1월 1일에 가평군 시내버스 개편 때 번호가 20-4번으로 바뀐 동시에 '청평터미널 - 설악터미널' 구간이 단축되었다. 대신 1일 6회로 증회되었으며, 시간표에는 나와 있지 않지만 개야리 연장운행은 2020년 부터 사라진다.

  • 시간표에서는 위곡3리경유 라고 써져 있었는데 한동안은 경유하지 않다가 2020년 10월 기준 위곡3리를 경유한다.

  • 2020년 1월 1일부터 첫/막차도 개야리를 가지 않게 되었다.[2]

  • 2020년 3월 1일부터 시간표가 10분 정도 각 시간대에서 더 일찍, 혹은 늦게 출발한다. 첫.막차는 10분 늦게 출발한다.[3]


4. 특징[편집]


  • 경기도 시내버스 중 도 경계를 넘어가는 몇 안되는 노선이다.

  • 2019년까지 첫차와 막차는 개야리까지 연장 운행했었다. 개야리 연장 노선은 GBIS에 별도로 등록되어 있지 않아, 이쪽으로 운행할 때는 노선이탈 멘트가 끊임없이 쏟아져 나왔던 적이 있다.[4] 가평교통에서 운행하는 유일한 GBIS 미등록 구간이였다.

  • 인근 주민들에게만 알려져 있던 노선이었지만, 강원도로 들어가는 몇 안되는 경기도 노선이다보니[5] 여러 버스 동호인들이 직접 시승해 시승기를 올렸고, 그 덕분에 동호인들 사이에서는 어느정도 인지도가 생긴 노선이다. (노선 시승기(2009년), 노선 시승기(2011년), 노선 시승기(2014년), 노선 시승기(2017년))

  • 이 노선을 통해 한덕리[6]에서 일 5회 출발하는 춘천행 마을버스를 탈 수 있고[7], 모곡이나 동막리에서 하루 4번 다니는 홍천행 농어촌버스를 이용할 수 있다.[8] 예전엔 4천원이 넘는 가격이었지만, 요금 단일화 덕분에 1000원대로 이용할 수 있다. 단, 홍천군 농어촌버스의 경우 티머니, 캐시비, 이비, 마이비만 가능하다. 아니면 두미리까지 걸어가서 두 노선을 모두 이용할 수 있다. 이를 이용해 서울에서 강릉까지 시내버스 여행이 가능하나, 잘 안 알려졌다.[9]

  • 양평 6-10번이 다니는 선어치고개와 더불어 가평의 험한 고개 중 하나인 널미재를 넘어간다. 겨울에 제때 제설이 되지 않으면 널미재 직전 위곡리까지만 운행하기도 한다.

  • 2016년 7월 14일에 방송된 SHOWTIME 마마무X여자친구 2화에 이 노선이 등장하였는데, 매니저 없이 6명이서만 가평 설악면의 MT 장소까지 찾아가야 하는 여자친구 멤버들이 설악정류장부터 널미재까지 탑승하였다.

  • 2021년 2월부터 가평군내 하수도 공사가 구간적으로 시행되어 도로가 파여있거나 울퉁불퉁하게 되어있어 운행 중 거의 모든 차량이 덜컹거리기 때문에 안전을 위해 공사 중인 구간에서는 저속 운행한다. 공사[10]를 계속 진행 중이어서 지연되거나 조금 불편할 수 있으니 주의하기 바란다. 공사 중인 구간은 신포마을[11] ~ 창말입구 정류장, 창말입구 ~ 벌미마을 중 구간이다.


4.1. 시간표[편집]


가평 버스 20-4번 운행시간표
2020년 3월 1일 기준 / 설악터미널에서 발췌
횟수
설악터미널
모곡
1
06:50
07:30
2
08:50
09:30
3
11:30
12:10
4
14:10
14:50
5
16:20
17:00
6
18:40
19:20


4.2. 노선[편집]


파일:가평군 CI_White.svg 가평군 일반형버스 20-4번

[ 정류장 목록 펼치기 · 접기 ]
모곡
91015

한서교
91013




한서교
91012
한서초등학교
91011




한서초등학교
91011
한서중학교
91010




한서중학교
91009
점말.모곡1리
91008




점말.모곡1리
91007
동막리.아랫말
91006




동막리.아랫말
91005
동막리
91004




동막리
91003
동막삼거리
91001




동막
91002
널미재정상
44892




널미재정상
44176
널미재
44297




널미재
44507
흑암
44842




흑암
44841
위곡1리회관
44320




위곡1리회관
44319
위곡2리
44839




위곡2리
44840
응달말입구.위곡2리
44516




응달말입구
44318
위곡2리보건진료소
44954




위곡2리보건진료소
44955
창말입구
44321




창말입구
44834
벌미마을
44844




벌미마을
44843
위곡3리
44301




위곡3리
44300
위곡3리회관
44302




위곡3리회관
44302
위곡3리
44300




위곡3리
44301
벌미마을
44843




벌미마을
44844
창말입구
44834




창말입구
44515
창의리
44322




창의리
44317
산포마을
44323




산포마을
44528
설악축협
44708




설악축협
44008
설악5일시장
44314




설악5일시장
44335
설악터미널
44127 · 44126



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모곡
모곡
한서로
한서초등학교 ▼
▲ 한서교
모곡로
한서중학교 ▼
▲ 한서초등학교
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한서로210번길
창의리 ▼
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한서로

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한양부로
설악축협 ▼

신천중앙로88번길
설악5일시장 ▼
▲ 설악축협
신천중앙로
설악터미널
설악터미널



5. 둘러보기[편집]


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[1] 홍천 행 또는 춘천 행 버스는 2~4시간 간격으로 올뿐더러 2시간이나 걸린다. 게다가 거리상 청평이 더 가깝다.[2] 이유는 고작 한 정류장 들르겠다고 미등록 구간을 갔다 올 필요가 없어서라고 한다. 더군다나 설악에서 개야리에 가는 사람도 많지 않다고 한다. 그렇다고 나중에 혹시나 노선 연장을 굳이 하겠다면, 다시 가게될 가능성도 없는 것도 아니다.[3] 2020년 6월 전까지 첫차 시간: 6시 40분, 막차 시간 : 6시 30분.[4] 다만, 요즘은 좀 조용해졌는지 잘 들리지 않는다.[5] 가평 버스로는 이 노선 외에는 춘천시 남산면 방하리로 가는 10-6번이 있다. 구 경강역을 경유하다보니 그곳에서 춘천시내행 노선들과도 연계가 가능하다.[6] 모곡리 종점에서 조금 올라가면 나온다.[7] 예전에 2번으로 다니던 시절에는 연계하기 극악이었지만, 춘천 버스 개편후 춘천 버스 남면2가 일 5회 한덕리를 경유하게 돼서 연계가 좀 편해졌다. 시간대도 연계하기 용이하게 짜여진 편이며, 일부 회차는 모곡에서도 이용할 수 있다.[8] 홍천행의 경우 최소 1시간 이상 기다리는 건 기본이다.[9] 이는 청평에서 3시간을 기다려야 한다는 점이 한몫했다. 시내버스 여행시에는 주로 서울-청평-설악-모곡-홍천보다는 서울-성남-경기광주-강하-양평-굴업-홍천 루트를 쓴다.[10] 2023년까지 계속 공사 예정이라고 창말입구 정류장 앞에 현수막이 걸려 있다.[11] 정확히는 서울양양고속도로 바로 아래를 지날때