광주 버스 송암47 (r1판)

편집일시 :


파일:광주광역시 휘장_White.svg
광주광역시

{{{#fff,#1f2023 [[틀:광주광역시의 급행버스|
급행
]]ㆍ[[틀:광주광역시의 간선버스|
간선
]]ㆍ[[틀:광주광역시의 지선버스|
지선
]]ㆍ[[틀:광주광역시의 마을버스|
마을
]]



파일:송암47삼양.jpg
파일:external/blogfiles4.naver.net/DSCN3896.jpg
삼양시내버스라는 사명으로 운행하던 시절(2008년 8월)의 모습. 이 때는 송암공단까지만 운행했다. 위 차량은 2011년식 뉴 슈퍼 에어로시티 F/L로 대차되어 예비차에 있다.
2015년 2월 모습. 현재 위 차량은 18년식 뉴 슈퍼 에어로시티 저상버스로 대차되어 일곡28번에서 운행 중이다.

1. 노선 정보
2. 개요
3. 역사
4. 특징
5. 연계 철도역
6. 연계 철도역



1. 노선 정보[편집]



파일:광주광역시 심볼.png 광주광역시 간선버스 송암47번
기점
광주광역시 북구 장등동(장등공영차고지)
종점
광주광역시 남구 덕남동(시립제2요양병원)
종점행
첫차
05:40
기점행
첫차
05:40
막차
22:30
막차
22:20
평일배차
15~25분
주말배차
25~27분
운수사명
을로운수
인가대수
12대(저상버스 3대)[1]
노선
장등공영차고지(장등동) - 농산물공판장 - 말바우시장(동) - 동강대학교 - 전남대사거리(동) - 경신여고 - 광천치안센터 - 광주종합버스터미널 - 한국병원 - 서광주우체국 - 염주체육관 - 광주국제양궁장 - 원광대한방병원 - 신암마을 - 풍암모아아파트 - 풍암사거리(동) - 송원대 - 송하삼익아파트 - 광주대 - 빛고을노인건강타운 - (→ 빛고을전남대병원 →) - 시립제2요양병원

중간 출발 정류장
양방향
광주종합버스터미널 05:40


2. 개요[편집]


을로운수에서 운행 중인 간선버스 노선. 전체 정류장 목록


3. 역사[편집]


  • 2006년 개편 때 신설되었다. 당시에는 "송암공단 - 풍암사거리(동) - 서구문화센터 - 월드컵경기장 - 이후 지금과 동일" 이런 식으로 운행하였다.

  • 2014년 6월 14일에 송암74번과 풍암지구 노선을 맞교환함과 동시에 장등마을(일부) 및 제2요양병원까지 연장되었다.

  • 2017년 2월 25일 개편 때 종점을 장등동으로 단축하고 염주체육관에서 짚봉터널과 주월로로 경유하는 노선으로 바뀌었다. 관련 공지사항 본래는 금남59번이 이 구간을 운행하고 이 노선이 현재 금남59번이 운행 중인 월드컵경기장 정문을 지나갈 예정이었다. 하지만 이미 배차가 긴 금남59번의 배차가 더 길어질 수 있기 때문에 시간이 더 짧게 걸리는 월드컵경기장 정문을 운행하고 장등마을에 들어가지 않게 되었다. 대신 배차간격이 줄어들게 된 이 노선이 주월로를 경유하도록 변경되었다.[2] 장등마을은 두암81번이 운행한다. 아마 구도심으로 들어가는 노선이라는 것과 중형버스라는 두 개의 장점 때문인 듯.


4. 특징[편집]


  • '유스퀘어(광주종합버스터미널) ~ 문흥지구입구' 구간이 311번과 겹치나, 송암47번이 311번에 비해서 자주 오는 편도 아니고 수요처도 서로 다르다보니 경쟁관계는 아니다. 311번의 경우 담양읍의 명소인 죽녹원 수요가 있는 편. 물론 수요 경쟁을 하지는 않지만 311번이 추월을 하거나 앞에 갈 경우 승객을 싹쓸이하는 현상이 있기는 하다. 이 외 담양225번과도 겹친다.[3] 물론 그 때문에 수요가 적어지고 배차가 길어지고...

  • 간선버스 노선이지만 송정19번과 더불어 지선이 있었다.[4] 본래 '장등공영차고지 - 장등마을' 구간은 송암74번으로 흡수된 두암82번(장등마을 - 장등공영차고지 - 두암주공입구 - 조선대 - 문화전당역)이 담당하던 구간이었는데 노선이 사라지면서 송암74번이 대신 장등마을에 들어가게 되었다. 그러나 장등마을에서 말바우시장이나 서방시장 등 전통시장 연계가 힘들다는 이유로 74번 대신 47번이 들어가게 되었다. 그러나 노선 개편으로 인해 더이상 장등마을은 들어가지 않는다.

  • 풍암동(신암마을)에서 유스퀘어로 이어주는 노선이다. 하지만 주월동으로 ㄷ자로 돌아서 가는 데다가 염주사거리, 쌍촌역 등에서 또 다시 많은 승객을 태우기 때문에 편히 가긴 어렵다. 또 배차간격도 터무니없이 길어 시간에 맞추어 정류장으로 나가야 한다. 풍암동 주민들은 웁니다

  • 2018년 6월 26일부터 저상버스가 3대 다니기 시작했다. 현재는 저상버스 2대 운행중이다.

  • 빛고을 아트버스를 1대 운영 중이었으나 현재는 예비차로 격하되었다.

  • 이 노선에 들어오는 을로운수 버스들의 연식이 좋지 않은 편이다. 현재 후술할 개선형 차량 1대를 제외하면 모두 11~13년식 차량들이다. 2019년에는 09년식 SE저상도 운행했던 건 덤. 이 덕분에 을로운수 예비차는 이 노선에서 많이 격하되는 편. 아무래도 을로운수가 운행하는 5개 간선 중에 배차간격이 길어 수요가 적어서 그런 듯 싶다. [5] 그런데 2019년 2월에 무슨 일로 2010년식 NSAC 대차분[6]으로 개선형 NSAC 차량이 들어왔다.

  • 현재 아직도 몇몇 버스에서 옆면 혹은 후면 행선판에 월드컵경기장이 표기되어 있다. 2014년에 송암74번과 트레이드한 지 4년이 지났는데도 불구하고 말이다.. 하지만 염주체육관 정류소에서 내리면 월드컵경기장까지 먼 거리는 아니니 참고 바란다. [7][8]


5. 연계 철도역[편집]


  • 파일:광주1상징.png 광주 도시철도 1호선: 쌍촌역[9]
  • 일반 철도역: 광주역(ITX-새마을, 무궁화호, 누리로)




6. 연계 철도역[편집]


  • 광주 도시철도 1호선 : 쌍촌역[10]
  • 일반 철도역 : 광주역(ITX-새마을, 무궁화호, 누리로)

[1] 공휴일에는 10대로 운행.[2] 장등마을 지원 운행 당시의 시간표에 따르면 마을에서 출발하는 차량은 5분 일찍 출발하라고 되어있었다.[3] 다만 이 노선은 운행간격이 기본 60분이기 때문에 광주 사람이 이걸 알고 타는 경우는 거의 없다. 대부분 담양쪽 수요이다.[4] 19번도 노선개편으로 인해 지선이 폐선되었다. 대신 101번을 이용하면 된다.[5] 같은 이유로 송암31번도 대부분의 차량이 11~12년식이며 역시 09년 SE 저상이 존재한다.[6] 해당 차량은 기사 통근 차량이다.[7] 참고로 다른 버스에서는 월드컵경기장 대신 원광대한방병원을 표기하고 다닌다.[8] 현재 웬만한 차량은 후면 스티킹과 측면 행선판이 신형으로 교체되었다.[9] 상무1동주민센터 하차 후 도보 이용[10] 상무1동주민센터 하차 후 도보 이용