 MTR의 전동차
|
- [ 펼치기 · 접기 ]
|
밑줄 표시는 퇴역 중, 취소선은 퇴역 차량을 의미함.
|
| MTR 동감호 고속열차 (CRH380A)
港鐵動感號高鐵列車
MTR "Vibrant Express" Express Rail Link Trains
|
|
|
▲ 광저우난역에서 시운전중인 동감호 고속열차.
|
차량 정보
|
용도
| 고속선 입선용 고속철도차량
|
구동방식
| 전기 동력분산식
|
편성
| 8량 1편성
|
운행노선
| ● 광선강고속철도
|
도입시기
| 2013년 ~ 2017년
|
제작사
| CRRC 칭다오-쓰팡 (중차청도사방기차차량)
|
소유기관
| 홍콩철로유한공사
|
운영기관
|
운행시기
| 2018년 ~ 현재
|
차량 제원
- [ 펼치기 · 접기 ]
전장
| 26,500mm(선두차)
25,000mm(중간차)
| 전폭
| 3,380mm
| 전고
| 3,700mm
| 궤간
| 1,435㎜
| 차중
| 408t (8량 편성)
| 급전방식
| 교류 25,000V 50Hz 가공전차선 방식
| 운전보안장치
| CTCS 3급 열차제어시스템
| 제어방식
| 주저우중차시대전기제 수냉식 3단 VVVF-IGBT 인버터 제어
| 동력장치
| 농형 3상 유도 교류전동기
| 제동방식
| 회생제동 및 전기지령식 공기제동
| 주전동기 출력
| 400kW
| 편성출력
| 9,600kW
| 최고속도
| 영업
| 350㎞/h
| 설계
| 380㎞/h
| 가속도
| 1.44㎞/h/s
| MT 비
| 6M 2T
|
|
홍콩 MTR에서 광선강고속철도의 홍콩 - 중국 본토구간의 개통에 대비하여 도입한
중국철로고속의 CRH380A형 차량으로, 동감호(動感號; Vibrant Express)라는 이름으로 불리고 있다.
2018년 홍콩사이까우룽역 개통과 더불어 운행을 시작하였으며, 8량 편성 9개 편성, 총 72량이 사용중에 있다.
홍콩사이까우룽역 -
광저우난역 간만을 운행하는 열차이다. 차량 자체는 CRH380A형에 기반을 두고 있으나 내부 디자인 등은 MTR에서 최근에 주문하는 신형 전동차들의 디자인을 도맡아 하고 있는 MBD Technologies사에서 담당하였다.
이 문서의 내용 중 전체 또는 일부는 2024-02-10 21:36:23에 나무위키
MTR 동감호 고속열차 문서에서 가져왔습니다.
이 문서의 내용 중 전체 또는 일부는 2024-02-10 21:36:23에 나무위키 MTR 동감호 고속열차 문서에서 가져왔습니다.