혼다 J형 엔진

덤프버전 :

분류

1. 개요
2. 상세
3. 형식
4. 둘러보기


1. 개요[편집]

혼다의 V6 가솔린 엔진군.


2. 상세[편집]

  • 블록 구조 : 알루미늄 합금, 오픈 데크
  • 뱅크 각 (°) : 60
  • 실린더 스페이싱 (mm) : 98


  • 밸브트레인 : 벨트 구동 OHC

이 엔진군은 1997년에 첫 데뷔되어, 2013년에 직분사 사양이 출시됐다.
J35Y8, J30AC

배출가스 기준의 경우,J35Y8은 SULEV 30, J30AC는 ULEV 70을 충족한다.


3. 형식[편집]

형식
배기량(cc)
보어 × 스트로크(mm)
사양
J30A
2,997
86 × 86
3.0
J25A
2,495
86 × 71.6
2.5
J32A
3,210
89 × 86
3.2
J35A
3,471
89 × 93
3.5
J37A
3,664
90 × 96
3.7
J37A2
3.7
J35Y8
3,471
89 × 93
3.5[D-vv]
J30AC
2,997
86 × 86
3.0[D-vv]


4. 둘러보기[편집]

파일:혼다 자동차 로고.png
[ 펼치기 · 접기 ]
구분
가솔린
디젤
3기통
E, P, S
-
4기통
D, L,
A,
H, F, R,
K, 2.0 하이브리드
N/1.6L,
N/2.2L
5기통
G
-
6기통
C, J,
JNC
-
갈색 글씨 - 단종된 엔진





파일:크리에이티브 커먼즈 라이선스__CC.png 이 문서의 내용 중 전체 또는 일부는 2023-12-25 13:04:38에 나무위키 혼다 J형 엔진 문서에서 가져왔습니다.

[D-vv] A B DOHC 흡·배기 VVT

관련 문서