혼다의 V6 가솔린 엔진군.
- 블록 구조 : 알루미늄 합금, 오픈 데크
- 뱅크 각 (°) : 90
- 실린더 스페이싱 (mm) : 100
- 밸브트레인 : 벨트 구동 OHC
- 엔진제어시스템 : 마쓰시타
'97년형 NSX에 탑재된 사양으로써, FRM 재질 라이너로 설계됐다.
형식
| 배기량(cc)
| 보어 × 스트로크(mm)
| 사양
|
C20A
| 1,996
| 82 × 63
| 2.0[S-4]
|
C25A
| 2,493
| 84 × 75
| 2.5[S-4]
|
C27A
| 2,675
| 87 × 85
| 2.7[S-4]
|
C30A
| 2,977
| 90 × 78
| 3.0[D]
|
C32A
| 3,206
| 90 × 84
| 3.2[S-4]
|
C35A
| 3,473
| 90 × 91
| 3.5[S-4]
|
C32B
| 3,179
| 93 × 78
| 3.2[D]
|
| | |
|
[ 펼치기 · 접기 ]구분
| 가솔린
| 디젤
| 3기통
| E, P, S
| -
| 4기통
| D, L,
A,
H, F, R,
K, 2.0 하이브리드
| N/1.6L,
N/2.2L
| 5기통
| G
| -
| 6기통
| C, J,
JNC
| -
| 갈색 글씨 - 단종된 엔진
|
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