허드슨 페이스메이커
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Hudson Pacemaker
미국의 사라진 자동차 제조사인 허드슨 브랜드에서 생산했던 승용차이다.
허드슨 사에서 만든 자동차 브랜드 겸 차량이었던 테라플레인의 후속 차종으로 1939년 3월에 출시되었다.
차량의 휠베이스는 2,997mm였으며, 파워트레인은 3.5L I6 엔진이 탑재되었으며, 후륜구동 차량이었다.
1940년형 차량 라인업에 포함되지 않음으로 인해 단종되었다.
1950년형 차량으로 출시되었으며, 3년 간의 판매 기간 동안 허드슨 브랜드 내에서 저가 라인업을 담당하였다.
차량의 휠베이스는 3,022mm의 단축형이 적용되었으며, 이는 다른 라인업에 비해 짧은 편이었다. 다른 라인업들은 3,149mm의 휠베이스를 가지고 있었다. 파워트레인으로는 3.8L 플랫헤드 I6 엔진이 탑재되었다.
1952년에 단종되었는데, 비슷한 시기에 새로 등장한 허드슨 와스프에는 4.3L I6 엔진이 탑재되었으나, 1953년형 차량부터는 3.8L가 기본 탑재되면서 4.3L 사양은 '슈퍼 와스프'라는 이름을 달고 판매되기도 했다.
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1. 개요[편집]
미국의 사라진 자동차 제조사인 허드슨 브랜드에서 생산했던 승용차이다.
2. 상세[편집]
2.1. 1세대(1939)[편집]
허드슨 사에서 만든 자동차 브랜드 겸 차량이었던 테라플레인의 후속 차종으로 1939년 3월에 출시되었다.
차량의 휠베이스는 2,997mm였으며, 파워트레인은 3.5L I6 엔진이 탑재되었으며, 후륜구동 차량이었다.
1940년형 차량 라인업에 포함되지 않음으로 인해 단종되었다.
2.2. 2세대(1950~1952)[편집]
1950년형 차량으로 출시되었으며, 3년 간의 판매 기간 동안 허드슨 브랜드 내에서 저가 라인업을 담당하였다.
차량의 휠베이스는 3,022mm의 단축형이 적용되었으며, 이는 다른 라인업에 비해 짧은 편이었다. 다른 라인업들은 3,149mm의 휠베이스를 가지고 있었다. 파워트레인으로는 3.8L 플랫헤드 I6 엔진이 탑재되었다.
1952년에 단종되었는데, 비슷한 시기에 새로 등장한 허드슨 와스프에는 4.3L I6 엔진이 탑재되었으나, 1953년형 차량부터는 3.8L가 기본 탑재되면서 4.3L 사양은 '슈퍼 와스프'라는 이름을 달고 판매되기도 했다.
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