타카오 등산전철

분류

[ 펼치기 · 접기 ]

JR 동일본 수도권 대도시근교구간 / 도호쿠·조에츠·호쿠리쿠 신칸센				JR 도카이 도카이도 신칸센
대형 사철	도부 철도	세이부 철도	케이세이 전철	케이오 전철
	도큐 전철	케이큐 전철	도쿄메트로	오다큐 전철
	사가미 철도
준대형 사철	신케이세이 전철^㋙
중소 사철	사이타마 고속철도^③	수도권 신도시 철도^③	토요 고속철도^③	도쿄 임해고속철도^③
	요코하마 고속철도^③	모오카 철도^③	야간 철도^③	와타라세 계곡철도^③
	카시마 임해철도^③	히타치나카 해안철도^③	이스미 철도^③	에노시마 전철^㋙
	시바야마 철도^③	호쿠소 철도^③㋙	칸토 철도^㋙	코미나토 철도^㋙
	조모 전기철도^㋙	하코네 등산철도^㋙	나리타 공항 고속철도^③㊂㋙	류테츠
	조신 전철	쵸시 전기철도	치치부 철도	이즈하코네 철도^㋙
모노레일·슬로프카·신교통	타마 도시 모노레일^③㋖	치바 도시 모노레일^③㋖	요코하마 시사이드라인^③㋖	사이타마 신도시 교통^③
	유리카모메	우츠노미야 라이트레일^③㋖	쇼난 모노레일	도쿄 모노레일^㋙
	마이하마 리조트라인^㋙	야마만 (유카리가오카선)	아스카야마공원 모노레일	곤탄
강삭철도·케이블카	츠쿠바 관광철도^㋙	타카오 등산전철^㋙	미타케 등산철도^㋙	오야마 케이블카
	노코기리야마 로프웨이^㋙	프린스 호텔^㋙	키누가와온천 로프웨이	아케치다이라 로프웨이
	나스 로프웨이	이카호 로프웨이	닛코 시라네야마 로프웨이	타니가와다케 로프웨이^㋙
	하루나산 로프웨이	호도산 로프웨이	요미우리랜드 스카이셔틀	센요 흥업
버스·BRT	요코하마 교통개발	이바라키 교통	가나가와 중앙 교통	카시테츠 버스
	도큐 버스	오다큐 버스	오다큐 시티 버스	케이세이 버스
	도큐 트란세	케이오 버스	케이큐 버스	타치카와 버스
	니시토쿄 버스	치바 교통	도쿄공항교통	도쿄 BRT
	국제흥업버스	에노덴 버스	닛토 교통	칸에츠 교통
	국제 중앙 교통	쿠주쿠리 철도	신케이세이 버스	간토 자동차
	헤이와 교통	치바 중앙버스	치바 내륙버스	치바 시내버스
	니시자키 관광	닛코 도부 버스
공영 교통	도영 교통 (도쿄도 교통국)	도에이 지하철, 도영 버스, 도쿄 사쿠라 트램^㋖, 닛포리·토네리 라이너^㋖, 우에노 동물원 모노레일
공영 교통	요코하마시 교통국	요코하마 시영 지하철, 요코하마 시영 버스
공항	도쿄(하네다)^HND	도쿄 나리타^NRT	이바라키^IBR	오시마^OIM
※ ③: 제3섹터 사업자 / ㋖: 궤도 및 궤도경영업자 / ㊂: 제3종 철도사업자 / ㋙: 상위 사업자의 자회사

高尾登山電鉄株式会社 Takaotozan Railway Co.,Ltd 타카오 등산전철 주식회사

종류	주식회사
시장 정보	비상장
운행지역	일본 도쿄도
보유선로	1.872km
본사 소재지	도쿄도 하치오지시 타카오마치 2205 (東京都八王子市高尾町2205)
창립년일	1921년 9월 29일
업종	육운업
법인번호	8010101002275
사업영역	강삭철도, 식당, 부동산임대업 등
대표	사장 후나에 에이지(船江栄次)
자본금	1억 엔[시점] 이하 모든 결산자료는 별도 표기가 없는 한 2018년 3월의 것이다.
매출	14억 5,788만 6,000엔
영업이익	2억 6,176만 2,000엔
순이익	1억 941만 6,000엔
순자산	29억 5,016만 3,000엔
총자산	32억 6,131만 3,000엔
종업원 수	25명
주요 주주	타카오 개발 34.15% 케이오 전철 28.90% 종교법인 야쿠오인(薬王院) 11.66% 미즈호 은행 5.00%
웹사이트

본사가 있는 키요타키역

1. 개요

2. 운행 시설

1 . 개요[편집]

일본의 철도 사업자 중 하나로, 도쿄도 하치오지시에 본사를 두고 있으며 주요 주주는 무사시노 부동산, 케이오 전철, 미즈호 은행 등이다. 강삭철도 및 리프트카를 운영중이며, 1921년 타카오 삭도가 설립된 것을 시초로 1927년 케이블카를 개업하였고 1949년 운행을 재개하여 1964년 에코리프트를 개업하여 지금에 이르고 있다.