타이중역

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타이중역
파일:타이완 철로관리국 로고.svg타이완 철로관리국
지룽 방면펑위안[1]
← ㎞



주소


개업일
1905년 5월 15일
노선거리표
타이중선
타이중

파일:Taichung_station_new.jpg

台中車站 / Taichung Station

1. 개요
2. 승강장
3. 역 주변 정보
4. 기타
5. 일평균 이용객



1. 개요[편집]


대만 타이중시에 위치한 타이완 철로관리국 타이중선의 역이다.

3면 5선의 고가역으로 2016년 10월 16일에 고가화가 완료되었고, 새롭게 만든 역사로 이전하였다. 역 광장은 2018년 9월에서 완공되었다. 역의 규모에 비해 역 내부 상점이 빈약한데 역 앞에 편의점들이 워낙 많으니 역 이용시 참고하는 게 좋다.

파일:Taichung_station_old.jpg
이전 역 건물은 1917년에 지어진 건물로 대만의 2급 사적으로 지정되어있다.

타이중시의 중심이 되는 역이다. 타이난역처럼 예전에는 사탕수수와 설탕을 나르는 타이완당업철로의 시종착역이기도 했으나 80년대에 폐선되었다.

이 역에서 타이완 고속철도 타이중역을 가려면 이 역에서 가오슝역 방향으로 가는 구간차를 타고 신우르역에서 내려야한다. 신우르역까지는 11분 소요되며 표 가격은 한국 돈 600원 정도로 개찰구에서 교통카드로 탑승해도 된다.


2. 승강장[편집]



징우
3A


2B
2A


1B
1A

우취안

1A·1B
장화·타이난·가오슝 방면
2A·2B
신주·타이베이 방면
3A
회차용


3. 역 주변 정보[편집]


역 앞은 한국의 청계천을 벤치마킹하여 정비한 작은 하천인 녹천(綠川)이 있고 제1광장과 제2시장 주변으로 많은 가게들이 있는 전형적인 대도시의 원도심 지역이다.

역 정문에서 조금만 나가면 궁원안과(宮原眼科)라는 유명한 베이커리가 있다. 이름에서 유추할 수 있듯이 대만일치시기 미야하라(宮原)라는 의사가 운영했던 안과로 한국인 관광객도 많이 찾는 곳이다. 타이중주청 근처에는 홍루이젠 타이중본점이 있다.

역 후문 쪽에는 설탕공장과 주류공장 부지를 재활용한 제국설탕공장호반생태공원과 타이중문화창의산업단지가 있다. 역 정문과 후문 쪽에 작은 아울렛들만 몇 개 있는 수준이었는데 2022년 하반기 대형쇼핑몰인 Lalaport가 개장할 예정이다.

역 정문 쪽에는 타이중주청과 타이중공원이 후문 쪽에 타이중 최고 명문인 국립중흥대학이 역시 멀지 않은 곳에 있다. 대만 날씨를 감안하면 걸어가기에 약간 부담스러울 수 있다.

타이중역 또한 다른 곳처럼 역 주변에 시외버스를 탑승할 수 있는 곳이 있는데 타 지역에 비해 복잡하다. 환승터미널이 없어진 2022년 12월 기준 통련객운과 타이중객운 탑승장은 역 건물 동쪽 1층에 있으며, 국광객운과 나머지 소규모 회사들은 타이중역 앞 쌍십로1가(雙十路一段)에 있는 간청정류장(干城站)에서 탑승해야 한다. 간청정류장은 쌍십로1가 두 블럭에 걸쳐 각 운수회사별 정류장이 늘어서 있다. 가장 가까운 버스회사의 정류장은 역에서 5분 거리이며, 일월담 가는 난터우객운 정류장이 가장 멀리 있는데 걸어서 10분 거리에 위치해 있다.

택시 탑승시에는 역사 정문에서 좌측 광장 방면으로 내려가지 말고 앞으로 직진하여 택시 탑승구 쪽으로 내려가면 된다. 타이중역 앞은 정류장이 워낙 많아서 시내버스 타기 매우 복잡한 곳인데 2019년 11월부로 일부 버스들이 역사 하부에 있는 정류장까지 들어온다. 가장 많이 운행하는 300번 버스와 고미습지행 309번 버스[2] 이용시에도 택시와 마찬가지로 광장으로 내려가지 않고 A라고 적힌 탑승구로 내려가면 된다.

4. 기타[편집]


타이중 첩운 남선과 공항첩운이 이 역을 지나갈 예정이다.

5. 일평균 이용객[편집]



  • 승하차량 합이다.
연도

파일:타이완 철로관리국 로고.svg

비고

[ 1971년~2009년 ]
1971년
30,963

1972년
33,224

1973년
34,961

1974년
35,125

1975년
34,078

1976년
32,202

1977년
29,745

1978년
26,941

1979년
20,717

1980년
21,743

1981년
20,860

1982년
21,010

1983년
20,415

1984년
20,976

1985년
20,944

1986년
21,033

1987년
21,842

1988년
24,071

1989년
24,164

1990년
24,120

1991년
27,499

1992년
32,372

1993년
35,109

1994년
36,068

1995년
36,896

1996년
35,415

1997년
37,902

1998년
39,884

1999년
41,870

2000년
46,495

2001년
43,156

2002년
41,529

2003년
36,456

2004년
36,910

2005년
36,348

2006년
36,372

2007년
36,897

2008년
39,683

2009년
40,767


2010년
42,873

2011년
45,776

2012년
49,061

2013년
50,949

2014년
51,545

2015년
53,758

2016년
54,446

2017년
53,238

2018년
52,054

2019년
51,995

2020년
43,908

출처
타이완 철로관리국
대만철로통계연보
[1] 1일 1회 탄쯔정차 [2] 309번 버스는 배차간격이 매우 길기 때문에 미리 시간표를 확인해야 한다.



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