창원 버스 307
덤프버전 :
#redirect 틀:창원시의 지선버스
창원시의 지선버스 노선으로 왕복 운행거리는 20.5km다. 전체 정류장 목록
1. 노선 정보[편집]
2. 개요[편집]
창원시의 지선버스 노선으로 왕복 운행거리는 20.5km다. 전체 정류장 목록
3. 역사[편집]
- BIS 통합 전 107번이 전신이다.
- 이후 번호를 307번으로 변경되었다.
- 2016년 2월 12일에 1대를 155번에 넘겼다. 창원시 공지사항 개편 안내문 등지에선 여전히 6분으로 안내하고 있지만 시각표를 확인해보면 사실 307번 단독으로 6분 배차간격이 나오는 시간대는 없다. 전부 7분 이상.
- 2017년 3월 1일에 '석동중 - 석동그린빌2단지 - 대동빌라트2차 - 자은주공아파트' 구간이 단축되었고 바로 진해구청으로 내려가게 되었다. 창원시 공지사항
- 2018년 5월 9일에 평일 10대에서 9대로 감차되었다. 감차된 차량은 317번 증차분으로 쓰였다.
4. 특징[편집]
- 한때는 창원시 시내버스 노선 중 배차간격이 가장 짧았다. 이전에는 103번이 꿰차고 있었지만 창원시 통합과 맞물린 BIS 통합으로 인해 2위로 밀렸다. 현재는 8번에도 밀려 3위. 진해구가 워낙에 좁다 보니 적은 차량 투입으로도 상당히 짧은 배차간격을 보여주고 있었다. 그러나 가면 갈수록 계속해서 감차되면서 예전만한 모습을 보여주진 못하고 있다.[3]
- 주말 운행에는 317번에 쓰이는 간선도색 차량 2대를 랜덤으로 이 노선에 운행한다. 주말에 307번을 보면 간선도색 차량이 운행되는 걸 볼 수 있다. 또한, 평일/주말 상관없이 엄청나게 낮은 확률로 그 주에 휴차중인 757번 차량으로 운행하는 경우도 있다. 당연히 757번 차량을 그대로 들고온 것이라 좌석 배치도 그대로이다보니 오히려 사람들이 좌석버스로 오해해서 보통 지선/간선 도색 307번보다 승객이 적다.
- 다른 진해 지선과 마찬가지로 진해여객이 단독 배차하고 있다.
- 배차간격이 짧고 경화역과 진해역을 한 번에 연결해주는 특성 때문에 진해 군항제 기간에는 가축수송의 극치를 보여준다(315번도 마찬가지). 이 때문에 승차거부가 빈발하며 내려야 할 정류장에 못 내리는 경우도 매우 잦다. 이를 아는 진해구민들은 별로 알려져 있지 않은 다른 노선을 이용하거나 아예 걸어다닐 지경. 심지어는 하차시키려고 열어놓은 뒷문으로 우르르 몰려들어 타다 보니 이에 빡친 기사가 뒤로 탄 사람들은 전부 내리라고 고함을 지르는 경우가 있다. 상식이 있는 사람이라면 이러지 말자.
4.1. 시간표[편집]
4.2. 노선[편집]
5. 연계 철도역[편집]
이 문서의 내용 중 전체 또는 일부는 2023-10-18 17:40:08에 나무위키 창원 버스 307 문서에서 가져왔습니다.
[1] 해당차량은 315번으로 넘어갔다.[2] 2016년까지는 307번 11대, 317번 4대였으나 현재는 8대, 7대로 거의 비슷해졌다.[3] 2001년 당시 107번은 무려 16대로 운행해 배차간격이 5분이었지만 307번으로 바뀐 뒤 1~2대씩 계속 감차되어 반토막이 나 버렸다. # 당장 역사 문단에 적혀있는 감차 내용을 보면 2016년까지만 해도 11대였다는 것을 알 수 있다.